Сообщение от
Openreel
Это просто знаний мало. Феррит пористый, может впитывать жидкости. Вода не дистиллирована, и что там в в феррит попадет после варки - не известно.
Интересное заявление, ещё ни разу не приходилось держать в руках "пористый феррит"?
А ведь многие промышленные трансформаторы, индуктивности и пр. изделия, провариваются, погружаются в компаунд, запекаются в печи (при температуре более 100 С),после вакуумной пропитки лаками и пр. Вообщем Dimonis,уже довольно правильно высказался по поводу этих "знаний".
Сообщение от
Ромыч
делал из компового БП питальник. Первичка была оставлена, вторичка перемотана без разбора транса - 16 витков 2 параллельными проводами с выводом от середины. Работало без проблем года 2, пока сам не спалил по дурости.
О чудо, я также присоединяюсь к Dimonis, и также хочу узнать, каким способом моталась вторичка, при этом не затронув первичку??? По крайней мере, я не встречал пока ещё ни одного трансформатора от компового БП, в котором первичка (с целью уменьшения полей рассеяния) не была разделенна на части.
Offтопик:
Почитаешь некоторые посты от "знатоков" и диву даешся.
Господа а Вы точно сталкивались с теми вопросами о которых с таким "умным видом" ведетё дискусию?
Я бы не встрявал в эту "дискусию", но когда своими руками намотал и перемотал, наверное уже не меньше нескольких сотен трансов на ферритовых сердечниках, Спокойно читать эти "высоконаучные посты" просто уже не мог.
П. С. Трансформаторы на ферритовых сердечниках, от БП и пр., очень хорошо разбираються после их проварки в воде. Единственно что нужно, так это нагревать воду вместе с трансом, а не бросать их в кипяток (от тепловогу удара возможно растрескивание сердечников). Сам разбирал таким способом не мение десятков трансформаторов. И параметры феррита никогда не "уплывали" от "кипячения.
---------- Сообщение добавлено 10:51 ---------- Предыдущее сообщение было 10:32 ----------
Сообщение от
Openreel
Тем не менее, гарантий на процесс варки дать нельзя.
Возникает естественный вопрос - зачем юзать кривую технологию, когда нагреть транс феном не шибко дольше и не сложней и при этом безопасно?
Если-бы автор строк сам попробовал оба метода, проварка и нагрев феном, то подобных постов, применительно к разборке индуктивных элементов на ферритовых сердечниках, не появилось.
При нагреве феном, трудно избежать локальных перегревов в магнитопроводе, в сердечнике возникают механические перенапряжения, вследствие которых он зачастую растрескивается. Иное дело плавный разогрев в воде. Ну или в трансформаторном масле, если кто-то уж очень уж озабочен "пористостью ферритов", или иными "фатальными химическими процессами". Трансформаторное масло ведь по прямому своему назначению, точно уж подойдет. Ведь многие трансформаторы "вариться" в нем десятилетиями.
Социальные закладки