Длинноходный сабик

[manowar_gub]

помогите выбрать сабик, фантазии заканчиваются нужен чтобы играл полку от 30 гц - эмулировал в bassbox и пришёл к выводу что у тего же ESX 1240 который хотел брать или GZRW 30SPL, ход составляет 9 и 8.5 мм на сторону, что конечно позволяет им играть от 30 гц НО от ~400 вт макс, больше - начинается превышение хода, искажения, хрипы стоны и другие симптомы когда сабику плохеет

пока кандидатов с более-менее высокой чуйкой двое: Alpine SWR 12D4 и Ноэма 300ГДН30-4 - может есть какие варианты которые забыл...?

[subsonic]

А зачем 30 Гц и что такое "полка" приминительно к авто?

[Nitro]

Из того что пользовал и могут Infinity Kappa Perfekt 12.1 и JL Audio 12W6v2. Оба имеют весьма низкие искажения.

[Vjumajlo]

Infinity Kappa Perfekt 12.1

Его бы домой для распугивания соседей спецэффектов, а в авто так, как он может, не нужно - развалит машинку по болтикам.
Кстати, а эта Карра ещё в производстве, или теперь только с рук?

[mr-marlen]

помогите выбрать сабик, фантазии заканчиваются нужен чтобы играл полку от 30 гц

Я себе сейчас на будущее взял вот этот http://www.audiomania.ru/woofer/wave...63wa03-01.html .
На данный момент наверное отличный вариант.
У него внушительный ход, требуемый объем в ЗЯ около 12л, что для динамика в 10** и машины просто шоколад. Добавив корректор линквица и взяв усилок около 100Вт получится вполне достаточное давление для салона и при 25Гц -3дБ.

Offтопик:
Сейчас потихоньку думаю стоит самому делать усилитель для авто или проще и дешевле купить готовый? Из того, что нужно получается преобразователь напряжения и что-то на микрухе Class D с питанием +-25В, ну и коробочка. За 4000р на рынке нормальные решения предлагают? Есть там честные 18В RMS на выходе?

[Vjumajlo]

А корректор Линквица зачем?
Может быть для начала промерить АЧХ салона авто, или оно тоже на будущее?

[mr-marlen]

Может быть для начала промерить АЧХ салона авто, или оно тоже на будущее?

Весной .

А корректор Линквица зачем?

На случай, если салон не поможет.

[Nitro]

Его бы домой для распугивания соседей спецэффектов, а в авто так, как он может, не нужно - развалит машинку по болтикам.
Кстати, а эта Карра ещё в производстве, или теперь только с рук?

С рук, к сожалению. Нужно - если применять по нажначению для суббаса. Но для дома у меня лежит такой под восстановление, сильно шайба размялась, резонанс инфразвуковой стал.

---------- Добавлено в 09:09 ---------- Предыдущее сообщение в 09:06 ----------

Offтопик:
Сейчас потихоньку думаю стоит самому делать усилитель для авто или проще и дешевле купить готовый? Из того, что нужно получается преобразователь напряжения и что-то на микрухе Class D с питанием +-25В, ну и коробочка. За 4000р на рынке нормальные решения предлагают? Есть там честные 18В RMS на выходе?

По опыту проще довести до ума готовое. Самое слабое место сабовых усей дорожки(их сечение), и маловато кондёров в питании.

[manowar_gub]

А зачем 30 Гц и что такое "полка" приминительно к авто?

если у музыки пик на 40-45 гц и сабик не способен играть более низкие частоты, будет восприниматься как "глухость" и неглубокость, поэтому ищу с запасом...

---------- Добавлено в 21:24 ---------- Предыдущее сообщение в 21:22 ----------

Я себе сейчас на будущее взял вот этот http://www.audiomania.ru/woofer/wave...63wa03-01.html .
На данный момент наверное отличный вариант.
У него внушительный ход, требуемый объем в ЗЯ около 12л, что для динамика в 10** и машины просто шоколад. Добавив корректор линквица и взяв усилок около 100Вт получится вполне достаточное давление для салона и при 25Гц -3дБ.

Offтопик:
Сейчас потихоньку думаю стоит самому делать усилитель для авто или проще и дешевле купить готовый? Из того, что нужно получается преобразователь напряжения и что-то на микрухе Class D с питанием +-25В, ну и коробочка. За 4000р на рынке нормальные решения предлагают? Есть там честные 18В RMS на выходе?

а для линквица схема нужна под конкретный дин?

[mr-marlen]

а для линквица схема нужна под конкретный дин?

Да и оформление придется сделать ЗЯ. Можно здесь почитать http://electroclub.info/article/subs...ass.htm#scheme .

[subsonic]

если у музыки пик на 40-45 гц и сабик не способен играть более низкие частоты, будет восприниматься как "глухость" и неглубокость, поэтому ищу с запасом...

Странная трактовка,помоему Вы не там бас ищете.

[manowar_gub]

был такой опыт)

mr-marlen
спасибо прочитал, АЧХ выравнивается но теряется в общей отдаче, думается в авто это не очень гуд... кто-нить ТЛ строил в авто? если места под полноценный ЧВ не хватает, стоит делать ТЛ?

[mr-marlen]

mr-marlen
спасибо прочитал, АЧХ выравнивается но теряется в общей отдаче, думается в авто это не очень гуд...

Помимо этого оно позволяет использовать меньший ящик, чем нужно, что в некоторых случаях тоже +. По отдаче конечно теряется.
Ну и потом зависит от того, что нужно. Мне нужен качественный звук с низкой частоты и с давлением не больше 95дБ.
Дальше уже машину будет жалко, да и слушать это разве что сиськами будет приятно .
Кстати по поводу ФИ подобных, может ошибаюсь, но ниже резонанса трубы будет резкий спад (в отличии от ЗЯ, которому салон по идее будет помогать играть вниз), поэтому трубу надо будет настраивать довольно низко (не меньше 30Гц), а в маленьком ящике придется её делать снаружи.

[manowar_gub]

да, всё верно, поэтому главное настроить ФИ так, чтобы сабик играл "полочку" нужных частот, мы ж не давить будем на 50 гц