Новые корпусные авто саббуферы от JL audio. Обсудждаем.

[Ost+in]

Давноли, недавноли (скорее недавно) но появились на свет из чрева американской компании JL audio корпусные саббуферы с достаточно необычным оформлением и броским видом :
http://mobile.jlaudio.com/products_e...php?page_id=12
http://mobile.jlaudio.com/products_e...u=1&page_id=18
http://mobile.jlaudio.com/products_e...u=2&page_id=19
http://mobile.jlaudio.com/products_e...u=3&page_id=20
http://mobile.jlaudio.com/products_e...u=4&page_id=21

Вот я и заинтересовался вопросом: какие плюсы и минусы у данных конструкций (у первыхтрех из списка, полосовый не в счет).

[Ost+in]

Тьфу, даже в названии темы ошибся

[Vic_MSK]

начать можно тут http://www.aml.nm.ru/articles2/mnpl.htm

[Ost+in]

Vic_MSK
Помоему всетаки немного разные вещи ... все таки у жл - фи (где гг жестко крепится к корпусу), а в названной статье резонансная панель которая по задумке не должна контактировать с корпусом и крепить которую надо на амортизаторах

[Vic_MSK]

а в названной статье резонансная панель которая по задумке не должна контактировать с корпусом и крепить которую надо на амортизаторах

Нет. Никакой подвески там нет. Панель с дином жёстко крепится к передней стенке ФС, образуя по сути порт АС (там именно про это и говорится)
Ну и JL что-то аналогичное в принципе

Короче по сути и там и там порт ФИ и дин выведены в одно и то же дупло