Установка фронта в авто,звуковая сцена

[FanAudio]

Всем доброго времени суток. Скажите пожалуйста.
есть пара динамиков 10ГДШ-1,пара 6ГДВ и пара 25ГД26(35ГДН) хотелось бы со всего этого сделать фронт на ВА2109,
возникли вопросы по поводу звуковой сцены,куда лучше поставить всё это.Я думал 6ГДВ в уголки лобового стекла т.е в самый низ стойки,35ГДН хотелось бы в двери,а вот куда 10ГДШ ??? Просто мне он очень понравился по СЧ,есть у меня ещё пара 20ГДС но на большой громкости мне не нравятся их СЧ,(сильно кричащие,ушам просто неприятно),по размеру они на много меньше,это плюс,но если бы можно было как то их доработать до хорошего звука тогда бы было легче выбирать куда ставить.Вообще слышал что СЧ должны быть рядом с ВЧ,в моём случае того вряд ли получится.
Подскажите пожалуйста как лучше сделать при таком раскладе.
И ещё в магнитолах (недорогих) есть только 2 линейных выхода,т.е пойдут они на фронтальный усилитель,а на тыловой нет.Как быть в иаком случае,подавать на вход высокого уровня усилителя с колоночных выходов магнитоллы?Так ведь искажения пойдут на усилитель???
И помоему неразумно делать так.Посоветуйте пожалуйста.

[aknodik]

я не понял в чем проблема? сажай блины на тыловой выход головы и регулировкой придуши их, всего то делов

Ну дык тогда и моща то душится на блинах, пробовал уже, на перед больше сигнал вывожу тогда с зади бас теряет свой сок и цвет

наиболее эффективных варианта два, тут ничего нового не скажу, LC фильтр по питанию, я делал на ферите в броневом сердечнике d 3см проводом 1мм до заполнения, C 2200*25 в, а самое главное это найти мекку, но здесь могут быть только общие рекомендации, тебе хорошо известные, типа избегайте земляных петель, а на практике прийдется поэксперементировать с заведенным движком, процесс ещё тот...

LC это обязательно как зубы чистить по утрам и вечерам

ох и любишь ты Дмитрий себе жисть усложнить , если не хочешь кастрировать блины по ВЧ паяльником, сделай проще, обмотай пищик полиэтиленовой пленкой в два слоя и изолентой или скотчем закрепи, одним словом изолируй его механически и жизнь станет проще и приятнее

Жизнь без трудностей скучна, люблю всё когда правильно, по Русски через .....

[Скиф]

если фронт на хилых 5" то такая опасность будет.

Гм ... как раз мой случай Не хватает басов, думаю подпереть двумя 16-см динамиками на задней полке (хэчбэк!). Добротность динамиков около 1.1, экв. объем 40 литров и 40 Гц резонансная. В ящике им не очень комфортно будет. Боюсь, правда, что ничего путного из этого не выйдет, но поскольку цена динамиков просто смешная, не так обидно будет, если не получится. А если получится, то будет лишний повод грудь колесом выпятить.

[medved323]

если не получится. А если получится,

Бубен и костёр -не самые лучшие помошники в этом деле

[Serg.vi]

Боюсь, правда, что ничего путного из этого не выйдет,

есть большая вероятность что так и получится, сколько уже писано про это, сначала крепкий фронт на 6" и то не на каждой, еще поискать придется, а потом если есть желание и интерес можно и тыл попробывать но не наоборот. Я почему себе лопухи поставил? Люблю хороший панч а его по моему вкусу не каждая шестерка дать может, вот и увеличил площадь мида таким образом, а собрать звук в одном месте не такая уж проблемма.

[.Ден.]

Я почему себе лопухи поставил? Люблю хороший панч а его по моему вкусу не каждая шестерка дать может, вот и увеличил площадь мида таким образом, а собрать звук в одном месте не такая уж проблемма.

Соберите,с удовольствием послушаю,что получится,желательно,чтобы звук был спереди и повыше уровня торпедо
Почтальон Печкин тоже рассказывал всем,почему он добрым стал

[Serg.vi]

желательно,чтобы звук был спереди и повыше уровня торпедо

да легко с помощью DSP
я, батенька, реалист и прекрасно понимаю, что получить хорошую сцену, сопоставимую с домашней АС, в автомобиле практически нереально, можно изобразить нечто подобное в ущерб тональному балансу и для одного человека, так что для себя сделал выбор в пользу тонального баланса и являюсь поклонником клубного звука ортодоксам любителям поизголятся в расстановке семи барабанов по лобовому стеклу прошу особо не возбуждаться на мой пост

[medved323]

ортодоксам любителям поизголятся в расстановке семи барабанов по лобовому стеклу прошу особо не возбуждаться на мой пост

в нормально звучащем авто ни разу не довелось эти 7 по 30 правильно послушать(услышать)- так что полностью поддерживаю

[.Ден.]

в нормально звучащем авто ни разу не довелось эти 7 по 30 правильно послушать(услышать)- так что полностью поддерживаю

Нормально звучащий авто и 7 баранов-это две большие разницы
По пользованию ДСП-уж лучше бараны на стекле,чем...

[Serg.vi]

По пользованию ДСП-уж лучше бараны на стекле,чем...

а это уж кому как, спор не о чём, все равно останемся при своём мнении, так что не стоит и начинать...

[aknodik]

С учётом замечаний и рекомендаций Serg.vi, AudioKiller вышло вот что https://forum.vegalab.ru/attachment....0&d=1155045490

[Serg.vi]

С учётом замечаний и рекомендаций Serg.vi, AudioKiller вышло вот что https://forum.vegalab.ru/attachme...0&d=1155045490

ты не поверишь, не могу открыть твою ссылку чтобы посмотреть что я там тебе насоветовал, меня все время просят зарегистрироваться

Serg.vi добавил 09.08.2006 в 07:19
скинь в личку

[aknodik]

Пост №92, так проще будет.

[Serg.vi]

Пост №92, так проще будет.

Дык там типовая схема включения, а вот R1 в 1мегом я бы тебе никогда не присоветовал, при такой чувствительности с этим резюком, унч у тебя помехи от рядом проезжающей техники ловить будет поставь туда 47ком.

[aknodik]

47k спасёт МИР? Без 1m Rвх-150кОм, с 1m Rвх-130кОм, с 47k Rвх-36кОм
Сергей, вроде все стараются увеличить Rвх, а мы вязли да ещё до 36кОм согнали.

[Serg.vi]

Сергей, вроде все стараются увеличить Rвх, а мы вязли да ещё до 36кОм согнали.

у нас вполне определённая цель, минимизировать помеху от бортсети, высокое входное сопротивление? Это же не наш метод проанализируй входное сопротивление фирменных автомобильных УНЧ, оно находиться в диапазоне 10-47 ком.
Теперь по схемке, я бы переменник со входа TDA убрал оставив там делитель 47ком по входу и столько же на землю, а перенес бы его на вход опера фильтра, у тебя основной уровень помех будет наводиться именно там.

[aknodik]

Сергей в посте 114 всё исправленно. Как тогда сейчас быть с Ку ОУ 544УД2? ведь делителем 47к 47к по входу TDA мы его установили равным 0,48. Может тогда Ку ОУ либо в 1 загнать, либо ????

[Serg.vi]

так как фильтр у тебя в чистовом варианте, подбери делитель на входе TDA до необходимого входного напряжения по вольтметру, я обычно в таких случаях вообще не парился, а ставил подстроичник закрытого типа чтобы на месте подстроить по минимуму помехи, получается лишняя регулировка, зато вся настройка делается простой и удобной, была даже мысль собрать иммитатор бортовой помехи, чтобы за столом можно было оптимизировать помехозащищённость системы, но как то руки не дошли. Может показаться что я слишком усложняю, но поверь мне что геморой с помехами в бортсети когда у тебя в тракте имеются дополнительные усилители, фильтры и.т.д. проблема очень серьёзная, впрочем я уже об этом писал.

[.Ден.]

Самый лучший фильтр от помехи по питанию-DC/DC преобразователь,с гальванической развязкой.Остальные помехи-от простых и очевидных ошибок при выборе точки массы,и при выборе межблочных соединителей.

[Serg.vi]

Самый лучший фильтр от помехи по питанию-DC/DC преобразователь,с гальванической развязкой

Самый оптимальный вариант - полностью балансная схема.

Остальные помехи-от простых и очевидных ошибок при выборе точки массы,и при выборе межблочных соединителей.

простых и очевидных ошибок при выборе общей точки и разводке межблочных кабелей не делаю уже лет двадцать, ещё в 84 году в Радио была подробная статья со схемами освещающая этот вопрос, описаны типы помех и способы борьбы с ними, кабели в основном использую Daxx - витая пара в двойном экране, трассировка силовых и сигнальных кабелей по общепринятой и проверенной схеме, тем не менее проблемма существует и не только у меня но и у более опытных инсталяторов, если бы всё было так просто как Вы пишите, то вопрос бы давно был закрыт.

[medved323]

Самый оптимальный вариант - полностью балансная схема.

простых и очевидных ошибок при выборе общей точки и разводке межблочных кабелей не делаю уже лет двадцать, ещё в 84 году в Радио была подробная статья со схемами освещающая этот вопрос, описаны типы помех и способы борьбы с ними, кабели в основном использую Daxx - витая пара в двойном экране, трассировка силовых и сигнальных кабелей по общепринятой и проверенной схеме, тем не менее проблемма существует и не только у меня но и у более опытных инсталяторов, если бы всё было так просто как Вы пишите, то вопрос бы давно был закрыт.

Сергей - проведи ликбез по трассе-много начинающих будут благодарны,да и "типа опытным "не зазорно освежить память...
(только тему отдельную надо сварть)

Ден(Денис наверное?)--порой бывают не очевидные косяки...Как пример
2112 с дв 1,6 с распр.зажиганиемв 4 катушки...- было 5 машин,комплектуха одинаковая(по звуку),так вот, 4 в идеале ,а одна ну никак...сосёт откудато помеху и хоть ты вы...сь...меняли трассы(в 2 или в 3 ручья),меняли кабели,землю сводили так что у спецов глаза вылазили...в общем нае...устали в общем... итог- хреновая МАССА двигателя на кузов(чтоб висело на заводе ктото пркрутил на ...КЛЕЙ(!)-вот 3,14доры...