Какой советский кассетник выбрать

[Константин123]

Иногда приходится переписывать старые фонограммы с аудиокассет на компьютер. Сейчас использую для этого магнитолу LG, качество не устраивает. Хочу купить какой нибуь советский кассетник. Пользоваться приходится редко, но качество хочется иметь неплохое. Иногда попадается б/у импорт, но за него много просят, поэтому этот вариант отмёл. Часто появляются Маяки (232, 231) Яузы. Дорабатывать не планирую, только восстановить (электролиты, головка). Что посоветуете выбрать? Сейчас предлагают Маяк 231, нравится дизайн. Что скажете конкретно о нем?

[Lanman]

Яуза 220 - у родителей стоит и работает, покупал у приятеля.....Частотка там головкой определялась, одну я ставил 80-й сендаст, другую - ипонскую башку с жуткой индуктивностью, так и оставил. Х2С24-702, по-моему.
------Вот такого от boatsman не ожидал.... Там стоит родной CANON 3331, дает 20-19000 при правильной настройке. А головы X2C24-701/2/3/4 это ГДР Роботрон пермаллоевые чем больше последняя цыфра тем хуже. А высоких прибавляется при замене CANON на пермаллой из-за смещения резонанса с 19000 на 15000 и УВ на К157УЛ1 с коррекцией АЧХ с использованием ПОС.
И у всех дек построенных на базе МАЯК-231(Яуза 220 Маяк 120/232/231) есть дефект, пролезание подмагничивания на вход УЗ из-за чего он входит в насыщение и звук того.... Проблема в неудачной разводке П/П. Нужно перенести токостабилизируюшие резисторы с платы УЗ, заменив из перемычками, на основную плату в разрыв проводника. И отрегулировать токи подмагничивания и записи.


себе "педальный", то есть с механическим управлением протяжкой , любой японец . Кенвуд , Техникс , в таком роде
------Педальный не стоит, точность установки голов на ленту ниже. Если только не прельщает внешний вид.
Вообще советские кассетники Вильма,Санда,Яуза,Орель,Орбита-121(маленькая такая) не хуже обычных импортных дек. Но их нужно ремонтировать-регулировать, хотя за 1000 руб. можно купить, в Москве отлаженную деку. Японцев тоже придется чинить-регулировать, если это уже не было сделано.

Эти агрегаты переоборудовались нашими умельцами на 9-ю скорость и повсеместно тиражировали "массу"- у них ведь обе шахты
------Ускоренная перезапись(9 скорость) у них уже есть, два пишущих кармана у 575 и 979 Technics.

Бери любую советскую "Вильму", у них протяжки неплохие на фоне остальных,
-----Ничуть не лучше по качеству, установка кассеты рукой для меня наихудший вариант.. Очень нежные, ненадежно сделана перемотка-подмотка. Яуза 220 просто шедевр износостойкости, видел запиленный сендаст!!!!(5000 часов) и никаких изношенных прижимных роликов.

ремонтопригодные,
-----Нестандартный мотор. Если у практически всех дек стоит движок как в автомагнитолах, то у Вильмы свой подходит только от неё.

плюс запасных протяжек легко найти.
-----Может у Вас они и есть, а так.... неособо их много, видел только на рынке в Минске, в Митино за 15 лет нивидел ни разу.

Так что спрашивать придется конкретно про тот аппарат который предложат. А состояние придется оценивать самому.

[belka]

1. Не понял, зачем переоборудовать на 9-ю скорость? Там в заводском варианте есть функция "дублирование кассет на удвоенной скорости". Правда я этим практически не пользовался.

Всё . 575 техникс писал с внешнего входа на 9й скорости на оба кармана . Теперь всё срослось .

[VVS77]

Бери любую советскую "Вильму", у них протяжки неплохие на фоне остальных,
Ничуть не лучше по качеству, установка кассеты рукой для меня наихудший вариант..
-
----Хорошие на мой вкус протяжки.
--------1. В режиме "рабочий ход" один двигатель ведущий, другой подмотка.
--------2. В цепи управления ведущего двигателя обратная связь по оборотам вала.
--------3. Есть регулировка момента подмотки.
-
----Что касается этого "Очень нежные, ненадежно сделана перемотка-подмотка", то никакой проблемы нет.
-
ремонтопригодные,
Нестандартный мотор. Если у практически всех дек стоит движок как в автомагнитолах, то у Вильмы свой подходит только от неё.
-
----У меня этих протяжек штук 7 или 8, а в каждой два двигателя

плюс запасных протяжек легко найти.
Может у Вас они и есть, а так.... неособо их много, видел только на рынке в Минске, в Митино за 15 лет нивидел ни разу.
-
----Последняя протяжка на запас была куплена за 0,4 $.
-
-
----В качестве бонуса, у 204 и 104-й крепкий корпус.

[sia_2]

существовали, но мало и недолго
в Орбите на смоленке всего две небольших партии Маяков 010 продали, да и то сказать не продали, а по своим разошлись не попадая на прилавок
были ещё вроде 011 но эти я глаза не видел

Был у меня такой (010). С ДУ на ИК и кнопками около кассеты. Звук, кстати, неплохой, но механика на высший класс не тянула - лязгала. Протяжка там та же самая, что у Вильм 100 и 102, башка - hitachi ферритовая с металлом вокруг зазора записывающей (нормально писала на хром).

[Ryujin]

Ты ремонтом никогда видимо не занимался. Ну да ладно .

Импортной техники - немного, а вот нашей перебрал кучу, в основном, усилки. Ну и благословенные Кометы-226 и иже с ними...
А при чём тут ремонт? Техника имеет свойство изнашиваться. И если какие-то радиодетали (причём, далеко не все необходимые) можно заменить, то для износившейся механики уже замены не найдёшь. А для "педального" привода это свойственно.

[Константин123]

Все прочитал! Спасибо за советы, но пока деньга иссякла... Да и динамики от АСАлаб приехали. Так что приобретение деки откладывается. Но в целом я уже определился, что надо искать. Займусь поисками позже.

[Санько]

Из советских-только Вильму 102(сквозняк) или 104 - 105--точно непомню (универсальный), еще какая-то Вильма 202..204 что-ли имеет протяжку двух моторную, как вильмы 1 класса.
Если из импорта-то за 1000р-сквозняка не будет (да и из наших то же). Маяки, Веги вообще забудь. Маяк-ленте хана; Вега- одна маета. Яуза 220- протяжка мягкая, но начинка -дрянь.
В любом случае бери кассету с записью и гоняй протяжку и если
есть возможность- слушай записанную предварительно музыку.
Один из главных моментов-- детонация. Если купишь с ней, то на выброс.
Если есть адаптер 220-110 питания, то может быть за теже деньги
более лучший импорт.

[Ремонт-NIK]

Если процесс "калибровки" не доходит до конца, то скорее всего требуется замена головки

Или планарного сдвоенного (излучатель+приемник ИК) датчика
вращения приемного узла в механизме.

[Nagema]

Ой сколько понтов. Ой мля. Ц-ц-ц. И каждый - прям как Бог. Один Белка вон хорошо тока пошутил. Сквозь сон. Или сквозь зубы.

Кость, не слушай этих пока еще уважаемых понторезов. Бери что есть. Прижимной ролик и пассик сменить - какие проблемы? Это максимум, чего можно опасаться при юзабилити один раз в пол-года.

Всё равно при перегоне в МП3 всё кроме детонации - нивелируется. Да и её в редакторе можно поправить при желении.

В общем, 1000 рублей за советский аппарат второго-первого классов - не деньги. Копейки. Ещё и сам потом прислушаешься к звуку транзисторов 3102 и 3107. Позабудешь о компьютерном воспроизведении.

[Санько]

Ой сколько понтов. Ой мля. Ц-ц-ц. И каждый - прям как Бог.
----
Понты -это когда кроме наков ничего не признают.
Когда в рекомендациях разных людей есть совпадающие моменты--
это и есть то, что может пригодиться. (напр. не брать "Маяки" с универсальным трактом. Или- Вильмы 101...204 заслуживают внимания. Ну а с детонацией если брать, то можешь посоветовать
ОТ ТЕБЯ ЛИЧНО что-нибудь типа "ПРИБОЯ 333". Если его разобрать в нем тоже могут оказаться 3102 и 3107 или еще какие-нибудь сюрпризы.
УРА!

[Nagema]

Ну нащотт 3102 и 3107, я, положим, слегка шутил. Окромя того, был в подпитии. Мда. Эт плохо. Интонации тут не передаются и я постоянно об этом забываю. Дятел, короче.

[LOKER]

Сейчас предлагают Маяк 231, нравится дизайн. Что скажете конкретно о нем?

Только если поставить хорошую импортную головку и старательно отстроить тракт воспроизведения, тогда что-то можно добиться. А лучше из Маяков для этого что-то из диапазона 240-249-х, но тоже надо менять голову - однозначно.

[Ziama]

Сейчас предлагают Маяк 231, нравится дизайн. Что скажете конкретно о нем?

У меня тоже дека дя техже целей.
Все совковые денег не стоят. Их или дарят или выбрасывают.
Маяки: Электроника дерьмо полное. Но главное несчастье это лентопротяга портит и растягивает ленту.В вашем случае это важно.
Если требования не слишком и денег не очень берите педальную деку
и прблемма будет решена очень на долго. Мне Hitachi D230 служит с 92 года механизм работает как часы в буквальном смысле, подкасетник
механикой замедляеться. За все время поменял ведущий пассик один раз.
Брал на толчке б.у. Они и сейчас стоят не дорого и их много.За предстоящие ремонты совков уйма денег уйдет.
Зы. Педали должны быть металличискими.

[Константин123]

Ну вот, батя не хочет менять штатную кассетную магнитолу в авто . Кассетник становится актуальней.... Совок брать уже не хочу, еси брать, то нормальную вещь. Бюджет пока не определен, но если у кого есть что сказать, пишите, приму к сведению.

[kaskod]

https://forum.vegalab.ru/showthread.php?t=6201 если в авто

пишите, приму к сведению

касетники уже в корзину

[TheLivingOne]

Ну вот не надо. Тогда вперед в корзину следует швырять MP3 Нормальный магнитофон даже с Type I кассетами звучит с куда большим удовольствием для ушей, и пофик на шум, скривления АЧХ и прочее.

[kaskod]

Type I кассетами звучит с куда большим удовольствием для ушей

У меня только вопрос откудова записанна такая хорошая касета,не с того ли СД который ещё и из мр3 перекодирован.

[Ремонт-NIK]

касетники уже в корзину

[Константин123]

Offтопик:
Не надо издеваться . В авто стоит фирменный двухдиновый мафон Keycode и батя не поддается на уговоры заменить его на современный аппарат. Не помогают даже посулы купить ему СД магнитолу за 250уе . За мой счет . И поставить компонентную Hertz на фронт . Говорит, что будем катать с кассетником и штатными колонками :twisted: . И никаких ковыряний в тропедо и дверях.

[TheLivingOne]

У меня только вопрос откудова записанна такая хорошая касета,не с того ли СД который ещё и из мр3 перекодирован.

У меня старая коллекция кассет - в основном, писалось с КД еще в то время, когда MP3 еще был в диковинку (~ 10 лет назад), и как ни странно - не размагнитилось даже на 1 типе ничего. Некоторые записи ~ 98 года есть и на кассетах, и в MP3 128kbit кодеками того времени - никакого сравнения, кассета выигрывает одной левой. Сейчас в записи новых кассет, ИМХО, уже большого смысла нет: разве что под кассетный плеер или автомобиль, но те, что уже есть, можно смело слушать и получать удовольствие