Наш Российский ответ буржуинам или 32х12 в бп4!

[Термит]

Привет друзья!
На базе Джипа своего я решил собрать повседневную аудиосистему и так, как кроме бп по звуку не устраивает ничего и хочется, чтоб было очень громко на частотах ниже 40гц, то будет установлено 32х12" сабвуфера Кикс про 300 и на них 8 усилителей Кикс 1.1000 или 20000Watt .

Привезли железо:
Это с Самары на машине)


А это с Автотрейдинга на 2х))


Далее разбираю джип и готовлю к сварке для увеличения объема до 1400 см3





Ну и половина силовой проводки)


Ну в общем интересно любое мнение и советы!!!

[AS79]

повседневную аудиосистему

установлено 32х12"

Ни хр... себе повседневная, внушает

[Борисыч44]

20000Watt .

и прцеп с аккумами

[Ламер со стажем]

Пассажирам придётся выдавать пакетики...

[Vjumajlo]

Привет друзья!

Николай, доброго здравия тебе, и после испытания такой системы тоже. Чемпионство, как сама цель - это понятно, оправдано и т.д., - т.с., хобби, хотя и немного эксцентричное. Но то, что ты задумал для повседневки, это уже ... диагноз. Меняй тогда уж и свего "индейца" на что-нибудь более крепкое.
Насчёт "повседневки" ты посмеялся? На извилину приходит один мысль - ты собрался взять рубеж в 190 дБ?
Млянах, ужас.

[flipper]

Испуганно вспорхнули самолеты...

[Термит]

Николай, доброго здравия тебе, и после испытания такой системы тоже. Чемпионство, как сама цель - это понятно, оправдано и т.д., - т.с., хобби, хотя и немного эксцентричное. Но то, что ты задумал для повседневки, это уже ... диагноз. Меняй тогда уж и свего "индейца" на что-нибудь более крепкое.
Насчёт "повседневки" ты посмеялся? На извилину приходит один мысль - ты собрался взять рубеж в 190 дБ?
Млянах, ужас.

Привет!
Хочу всего лишь 160+ на 25гц).
Ну естественно на музыкальном треке.

[KAMIKAZE]

На базе Джипа своего я решил собрать повседневную аудиосистему и так, как кроме бп по звуку не устраивает ничего и хочется, чтоб было очень громко на частотах ниже 40гц, то будет установлено 32х12" сабвуфера Кикс про 300 и на них 8 усилителей Кикс 1.1000 или 20000Watt .

У динамиков кик про 300 не просто низкая чуйка, она никакая, вообще нулевая я бы сказал - 83 дб и то это только заявка, а если замерить самому параметры, то там скорее 78-80 будет.
Высокая добротность, ну и ествественно низкий эквивалентный объем, ведь дин позиционируется в машину в малый объем, а значит остальными параметрами пожертвовали. Все это признаки говно-динамика.
Попытка большим количеством динамиков увеличить чуйку - интересная затея Но не проще ли было б взять более чувствительные дины и не создавать проблем? Ведь для таких малочуйных динов нужно больше мощи, больше усей, больше питания.
Кстати насчет питания, интересно где в машине найдется столько Ампер, сколько захотят скушать усилители когда будет играть музыка? Допустим генератор будет мощный(а какой именно?), но слушать такое только когда двигатель заведен? На холостом ходу может он не потянет выдать столько А? У меня был саб, что когда играл то свет ночью под музыку моргал, генератор штатный - кажется на 85А, да и расход топлива повысится, ведь двигателю еще генератор крутить нужно будет(хотя может это не проблема).

Как бы сделал я Никогда не занимался автодавкой, но мысли такие: динамики - PD2150, усилители - неважно какой марки, главное что бы класс Д, для того что бы меньше жрал, у них кпд высокое. Пару слов о дине - очень низкий резонанс как для проф. дина, крутая чувствительность - 99дб, мощи можно ввалить 1кило, заявленный XMAX 12mm, но тут на форуме мне подсказывали, что реальный у него 8мм. Это важно, ведь для каждой октавы вниз в звуковом спектре, ваш динамик должен двигаться в 4 раза больше, для того что бы обеспечить одинаковое звуковое давление, но если дин малочувствителен, то ему двигаться нужно во много раз больше, чем высокочувствительному, а значит и жрать он будет в дофига раз больше.

---------- Добавлено в 20:36 ---------- Предыдущее сообщение в 20:33 ----------

Ну естественно на музыкальном треке.

Я вот слушаю электронную музыку(дабстеп, хардстайл, хардкор), часто смотрю спектр треков - очень, очень редко бывает 25гц, глубже всего играет дабстеп, но там это 40гц основная частота, и очень редко 30 появляется, а за 25 вообще почти речи нет. Так что подавать прийдется генератором вам эти 25гц.

[Ламер со стажем]

Это важно, ведь для каждой октавы вниз в звуковом спектре, ваш динамик должен двигаться в 4 раза больше, для того что бы обеспечить одинаковое звуковое давление, но если дин малочувствителен, то ему двигаться нужно во много раз больше, чем высокочувствительному, а значит и жрать он будет в дофига раз больше.

Чёйто у тебя мягкое с тёплым попуталось...

[KAMIKAZE]

Что именно? Поясни.

[Ламер со стажем]

для того что бы обеспечить одинаковое звуковое давление, но если дин малочувствителен, то ему двигаться нужно во много раз больше, чем высокочувствительному

Для развития одинакого давления на частоте N, что малочувствительному, что высокочувствительному динамику, в любом случае, нужно двигать одинаковый же и объём воздуха.

PS Что касаемо применения про-шки на 21"... они обычно не маленько оформление любят Сколько ты их сможешь засунуть в кузов? Если они смогут двигать воздуха не меньше чем 32шт 12" киксов, то этот вариант можно было бы рассмотреть. Если грубенько прикинуть, то их нужно не меньше 8шт...

[Термит]

У динамиков кик про 300 не просто низкая чуйка, она никакая, вообще нулевая я бы сказал - 83 дб и то это только заявка, а если замерить самому параметры, то там скорее 78-80 будет.
Высокая добротность, ну и ествественно низкий эквивалентный объем, ведь дин позиционируется в машину в малый объем, а значит остальными параметрами пожертвовали. Все это признаки говно-динамика.
Попытка большим количеством динамиков увеличить чуйку - интересная затея Но не проще ли было б взять более чувствительные дины и не создавать проблем? Ведь для таких малочуйных динов нужно больше мощи, больше усей, больше питания.
Кстати насчет питания, интересно где в машине найдется столько Ампер, сколько захотят скушать усилители когда будет играть музыка? Допустим генератор будет мощный(а какой именно?), но слушать такое только когда двигатель заведен? На холостом ходу может он не потянет выдать столько А? У меня был саб, что когда играл то свет ночью под музыку моргал, генератор штатный - кажется на 85А, да и расход топлива повысится, ведь двигателю еще генератор крутить нужно будет(хотя может это не проблема).

Как бы сделал я Никогда не занимался автодавкой, но мысли такие: динамики - PD2150, усилители - неважно какой марки, главное что бы класс Д, для того что бы меньше жрал, у них кпд высокое. Пару слов о дине - очень низкий резонанс как для проф. дина, крутая чувствительность - 99дб, мощи можно ввалить 1кило, заявленный XMAX 12mm, но тут на форуме мне подсказывали, что реальный у него 8мм. Это важно, ведь для каждой октавы вниз в звуковом спектре, ваш динамик должен двигаться в 4 раза больше, для того что бы обеспечить одинаковое звуковое давление, но если дин малочувствителен, то ему двигаться нужно во много раз больше, чем высокочувствительному, а значит и жрать он будет в дофига раз больше.

---------- Добавлено в 20:36 ---------- Предыдущее сообщение в 20:33 ----------


Я вот слушаю электронную музыку(дабстеп, хардстайл, хардкор), часто смотрю спектр треков - очень, очень редко бывает 25гц, глубже всего играет дабстеп, но там это 40гц основная частота, и очень редко 30 появляется, а за 25 вообще почти речи нет. Так что подавать прийдется генератором вам эти 25гц.

Что касаемо Pro300, то они уже есть и меняться не будут.
Устраивает резонансная самого динамика 27гц, Хмах-16,2.
Да, конечно чувствительность низковата, но 32 динамика не просто так.
Генератор пока один SMD350-180 ампер на хх и 350 в пике(в дальнейшем планируется 3 шт) и 6 АКБ 120 А\ч по AGM технологии.
• разряд в течении 20 часов: 6.00A/120Ah
• разряд в течении 5 часов: 20.4A/102Ah
• получасовой разряд:150A/75Ah
• разряд за 5 секунд: 2250A
• Ток холодной прокрутки (CCA): 1420A
• Мощность: 6000+
• Пиковый разряд: 5000+ A

Музыку слушаю разную и замедленные треки с наложенным синусом тоже.
Ну и планируется полка АЧХ , чтоб и 40гц нормально играло.

[KAMIKAZE]

Да, все верно. Я неправильно объяснил, имею в виду, что высокочуйным много мощи не требуется для одинакового двигания воздуха).

[sudjok]

Да - внушительный прожект. Я тут уже месяц думаю нужны ли мне два 6.5 " в 17 литрах в качестве сабов, или одного хватит в 8 -ми... Респект и уважуха за такой крайний радикализм.

[LepekhinV]

Offтопик:
Есть идея! Автомобильная трехполосная акустика, состоящая из семи автомобилей:2 ВЧ,2СЧ, 2НЧ. И САБ от Термит-а в придачу. Можно выезжать на заказные веселухи на природе (в простонародье именуемые "пати" ). Как вам такое?

[Ламер со стажем]

Offтопик:

Есть идея! Автомобильная трехполосная акустика, состоящая из семи автомобилей:2 ВЧ,2СЧ, 2НЧ. И САБ от Термит-а в придачу. Можно выезжать на заказные веселухи на природе (в простонародье именуемые "пати" ). Как вам такое?

Володя, а коренных лесных жЫтелей не жалко?

[Vjumajlo]

Смиётисся, ёлыпалы. А я вот пытаюсь обсчитать эту конструкцию исходя и стальной "клетки" Николая и ттх 32-ух сабжеков, о которых в и-нете пишут х.з. чё(даже сцука-кикса врёт безбожно про свои динамики в разные годы), и чётта нихрена толкового не выходит - то ли лыжа не финская, то ли палка не стоячая для лыжи. Замерить бы хотя бы пару-тройку-четыре-оба для усреднения TS-ок.
ЗЫ. Николай, а ты не можешь куданить продать половину-треть динамиков? Ну, куда тебе нахрен столько долбо..цибелов для повседневки? Твой "индеец" не выдержит такие херцы на такой калбасне.
ЗЫ-ЗЫ. Авто- апроксимация по +12дБ не канает - мал остаточный объём. Поэтому 160дБ на 20Гц довольно проблематично; и "хумакс" в 16 мм здесь не при делах. Кстати, 16 ли там, у этих киксов? Обычно у фришек вспененная изобутил-резина не даёт такого хода - её задача(в паре с ЦШ) удержать подвижку от излишней болтанки.

[Ламер со стажем]

Vjumajlo,

Вот тут, кое-какие измерения
http://magnitola.net/content/6931-sa...klassniki.html

[Андрей К]

Авто- апроксимация по +12дБ не канает - мал остаточный объём.

Тоже думаю не будет рекорда... Но можно развить идею: Клетку использовать как закрытый объем БП4 с динами, а "остаточный объем" использовать тоже как часть БП4, из которой вывести щелевой фазик в виде приоткрытого стекла на передней двери.

P.S. Идея случайно была реализована мной в авто типа хечбэк где-то лет десять назад. 12-ка Jl Audio IB4(чувствительность>90 dB) и мостом включенные каналы уся DLS CA450(около 200 ватт) ощутимо били по груди реальным музыкальным материалом при опускании стекла на двери сантиметров на 5.

[mAxSpace]

в виде приоткрытого стекла на передней двери.

Это правильная мысль, но при таком давлении как бы это приоткрытое стекло не вылетело на улицу

---------- Добавлено в 21:18 ---------- Предыдущее сообщение в 21:17 ----------

Тогда нужно чётко подгонять резонанс под полностью опущенное стекло.