Подскажите какой усилок спаять для саба(25ГД 28-30) в машину?
16см я думаю на первый раз сайдет.Сообщение от Китич
Тогда уж асъцылограффСообщение от petr87
Проще посчитать/промоделировать в симуляторе. EWBench - проще простого.Сообщение от petr87
Вообще нет. У меня это было, пока не заземлил корпус легурятора среза.Сообщение от petr87
Если бы все было так просто... низкие частоты в автомобиле маскируются шумом при движении от колес и двигателя который имеет низкочастотный спектр да и уровень его весьма высок, так что высокие мощности акустики в машине это не баловство, а суровая необходимость.Сообщение от SMD-n
Единственный шум , который лежит в том же диапазоне - шум из глушителя , и то если объем движка более 3 литров ...Сообщение от Serg.vi
Проверено лично на ВАЗ 2101 , без особой звукоизоляции салона , с сабом на 20ГДН (выбрал с низкой Fрез.= 38Гц) , установлен в багажнике , только порт выходил в салон через заднюю полку у стекла . Подключал через инуктивность между + и - двух мостов TDA8560 , грубо - между левым и правым каналом ...
Ну , некуда было больше воткнуть !
- Так вот , ничего не заглушает звук САБа , он чувствуется как и положено , при разных условиях езды , и на любой мощности прослушивания .
Да , такого САБа не хватало на большой громкости магнитолы , но и без САБа на таком уровне слушать музыку было бы не возможно .
Разве что обкуриться предварительно ...
Всмысле заземлил экран резистора?Сообщение от Dimf
где ево взять?Сообщение от Dimf
Если речь идет о пердельнике, то очень точно подмеченоСообщение от SMD-n
Попробуйте выставить уровень на сабвуфере для спокойного, комфортного звучания когда машина стоит да еще с выключенным движком, а потом прокатитесь на приличной скорости, ну и куда саб делся?Сообщение от SMD-n
[ADDED=Serg.vi]1139030839[/ADDED]
Шихатов же нарисовал АЧХ этого фильтра, я его собирал, обмерял, слушал, как он нарисовал - так и в жизниСообщение от petr87
Последний раз редактировалось Serg.vi; 04.02.2006 в 08:27.
А у Вас есть? А то я не нашол.Сообщение от Serg.vi
А ты окна закрывай и все будет !Сообщение от Serg.vi
Не понял твоего выражения .Сообщение от Serg.vi
Звук САБа скорее даже не слышно , он ощущается всем телом , без него звук теряет свою насыщенность , бархатистость и глубину ...
Иногда "закладывает уши" , но никак не "пердеж" .
Это ты что-то спутал ...
ну что же тут непонятного, как бы это помягше выразиться,Сообщение от SMD-n
и из трубы и от хренового саба на бытовой 8" и микрухе раздается это самое попукивание ( твой не слышал и огульно охаивать не буду )
интересеый подход, давай мысль разовьем, а зачем тогда и движок заводить? сиди себе в тиши и наслаждайсяСообщение от SMD-n
мое мнение, не способна 8" развить необходимого звукового давления да еще поставленная в багажник. Есть примеры инсталяции, ну хоть в той же 2110, когда 8" тулят в переднюю консоль,добиваясь переднего баса, но больший размерчик там не проходит.Все познается в сравнении, поставь 12" и ощути разницуСообщение от SMD-n
. Сразу скажу что к " конкретным пацанам " себя не отношу и прекрасно слышу разницу между музыкальным басом и тупым долбиловом, но мы отвлеклись от темы, о преимуществах большеразмерных головок народ в других ветках говорит
Ты хочешь мне доказать , что 12" даст больше давления ?Сообщение от Serg.vi
Так я согласен .
Вопрос был не в этом .
Не тулил так , не знаю .Сообщение от Serg.vi
А вот максимальное давление будет , когда саб установлен в самую дальнюю точку (вдоль одного из боков) от места прослушивания в машине . В универсалах - это место в багажном отделении у плафонов поворотников/стопов ...
В классике - направить выход порта в технологическое отверствие в задней полке , за спинкой дивана ...
Да ты и сам знаешь ...
Я заметил что когда кинул саб в багажник четверки(динамиком вверх) бас был только впериди(на передних сидениях), на задних и в багажнике вообще небыло
Подскажите где ему место в багажнике выделить?
Кто занимался ремонтом динамика поднлитесь опытом.Чем его расклеить? каким растворителем, а то дребежжит чето внутри.
да нет, я не о том, 12" для создания такого же звукового давления какое может развить 8" потребуется меньший ход диффузора, отсюда к.н.и. , линейный ход, и прочие прелести - я про качество звука, а ты что подумал?Сообщение от SMD-n
очень спорное заявление, дело в том что грамотно изготовленный и настроенный сабвуфер работает на частотах где длинна волны больше длинны салона, а это уже компрессионная зона в которой размещение саба значения не имеет, другое дело если сабвуфер прихватывает частоты у которых длинна волны кратна длинне салона, кстати у petr87 видимо так и происходило и стоячие волны, субъективно воспринимаемые на слух как увеличение баса, он и слышал в передней части салона.Сообщение от petr87
я отклеивал диффузор и центрирующую шайбу с помощью ацетона и кисточки, только оччень осторожно.Сообщение от petr87
Стаю перед выбором 7294 или 1562 в машину. У кого какие предложения, кто как делал, что для этого нужно?
если из микрух то 1562, а уж если городить ПН то и на рассыпухе можно (;
Какой предусилитель сделать? Фильтр сильно гасит сигнал со звуковухи.
To Petr
Канешна 7294! Вот только микруха эта питается от -/+35, надо преобразователь городить. На 4 ома можно чуть больше сотни ватт отжать (искажения правда уже появяться большие). А вообще, видел кто не сложные (и главное рабочие) схемы инверторов?
Chybais, я видел целую кучу, прям на этом форуме
ну нету же... чтоб схема хотя бы, охота рабочую точно, нерабочих то полно
Offтопик:
специально перечитал данную ветку. Ну нету, ни одной схемы я не вижу или вы не то подсказали?
Chybais, бегом в раздел "Источники питания"
Социальные закладки