Зарядное устройство
Здравствуйте!
Появилось желание сдетать зарядное устройство для АКБ. Параметры 12V/ 20A. Хочу приметь простую схему мостового выпрямителя (http://www.ex.ua/view_storage/666699627204). Вопросы следующие. Можно ли это все сделать не применяя никаких сглаживающих фильтров и какие диоды и реостат использовать для этого?
Извините если создал похожую тему. Спасибо!
Re: Зарядное устройство
Именно вымпел - популярный донор для переделки в Бережок.Сообщение от Alickkk
Подробный алгоритм работы Бережка - ноу-хау автора. Да, скорее всего там всё прозаично. Но что-то разрабатывать самому, заказывать платы, писать код для контроллера - зачем???
Автор утверждает, что перемешивание электролита достигается без сильного нагрева аккумулятора.
Контроллер регистрирует отклик аккумулятора на импульс тока - т.е. петля обратной связи максимальная.
Это точно не тупо CC/CV контроллер.
До переключения в режим "хранение" аккумулятор доводился четверо суток. Поведение аккумулятора изменилось кардинально - в плане саморазряда и емкости.
Это по фактической эксплуатиции.
Тем не менее - это не реклама (на этом форуме люди без критического мышления не задерживаются).
Re: Зарядное устройство
ага читаю ... ))
---------- Сообщение добавлено 20:11 ---------- Предыдущее сообщение было 20:09 ----------
можно подробнее? что за аккум? севший?
Дони, не лезь в дебри...(с)
Re: Зарядное устройство
Подробнее - аккуму было около года (меньше), когда его убили разрядом в ноль в течении примерно 3 мес.
После этого я его зарядил самодельным зарядным - так штоп ехать. То есть в режиме CV, до 14,2 В в течении двух суток. Сначала конечно поднимал напряжение плавно, ток ограничивал (ну это около часа).
Это было прошлым летом. Ну и ездил так осень, зиму. Зимой машина больше суток не простаивала.
Этой весной, с этой сраной маняизоляцией, пять суток машина стояла без дела, ездили на машине супруги. Экономия жыж.
На пятые сутки хотел завести машину. А она не заводится. Пошел к ней пешком. Только щелчки втягивающего, гаснущая панель. Ясно понятно.
У меня как раз в это время приехала плата Бережка.
Прикурил от второй машины, поехал в гараж. Прицепил Бережок. Показывал ориентировочную емкость 18 А*ч. Пичалька.
Оставил. Приехал на след день - ещё дозаряд. На третий - дозаряд. На четвертый - хранение.
Отключил/включил (он один раз емкость оценивает) - Ориентировочно 60 А*ч.
Через два мес повторил эксперимент - не ездил 5 дней. Завелась легко и непринужденно.
Купил вторую плату Бережка - родителям. На даче полезно, при проживании там неделями.
Re: Зарядное устройство
А я использую приставку https://forum.vegalab.ru/showthread....94#post2759894
Не автомат, но работает прекрасно. Стабилизация напряжения поддерживается самим блоком питания а ток доп.платкой. Естественно напряжение и ток регулируются.
А самое главное преимущество перед аналоговыми устройствами это низкое тепловыделение.
Re: Зарядное устройство
Ну у меня вымпел друзья! )) ... тоже не простаивает ...... правда лечу больше всяку офисну технику -7А/ч,12А/ч ...
Станислафф, спасибо!
Дони, не лезь в дебри...(с)
Re: Зарядное устройство
https://aliexpress.ru/item/400123381...21e436eb0910-3 кажется что ограничение по току тоже есть
фильм в youtube можно ...
Re: Зарядное устройство
Это не автоматическое зарядное устройство.
Re: Зарядное устройство
кто знает почему АКБ не заряжается до конца, амперметр показывает 1а, 16в?
кипитил, равнял банки более 5 часов, батарея SZNAJDER SILVER 72ah
Re: Зарядное устройство
На 16 вольтах в ноль не должно. А конец заряда определяется совершенно другими методами.
Re: Зарядное устройство
ноль не должно но выше 16в не поднимается, что это, платы в сульфате?
Re: Зарядное устройство
это пипец аккуму ... похоже скоро настанет ... после таких дозарядок
Дони, не лезь в дебри...(с)
Re: Зарядное устройство
так было и до дозарядок, есть и такие ак. которие очень быстро заряжаются до 16,2в(стрелка А на 0)тогда точно знаю что сдавать
---------- Сообщение добавлено 18:08 ---------- Предыдущее сообщение было 18:02 ----------
мне плотность электролита было ниже 1,25 , ток держал так чтоб кипение не было сильное
Re: Зарядное устройство
а ниже?
---------- Сообщение добавлено 23:26 ---------- Предыдущее сообщение было 23:04 ----------
измерено корректно? ... КТЦ делали?
Дони, не лезь в дебри...(с)
Re: Зарядное устройство
да, корректно.я думаю что придется делать как здесь >> https://www.youtube.com/watch?v=dC_atdnKSKU
АКБ конца 2015того
Re: Зарядное устройство
спрошу еще раз: КТЦ(контрольно тренировочный цикл) делали? сколько раз? сколько аккум стоял до этого?
Дони, не лезь в дебри...(с)
Re: Зарядное устройство
помойка по нему плачет, три года эксплуатации или не эксплуатации и усё в большинстве случаев, хотя встречал и по 7-8 лет АКБ. были временА когда просто не купишь, ремонт и востановление имел смысл, сейчас-то зачем, и ещё был кривой стартер на такой случай, сейчас многая молодёжь удивлённые глаза делает услышав что авто с него заводили-запускали. на видосе отстой, промывка с высверливанием отверстий в нижней части каждой банки, с последующей заливкой свежего электролита и заряд-разряд раза 3-4, год эксплуатации..... возможно, без насилования.
Re: Зарядное устройство
вы не поверите! 10 лет отработал аккум. в УПС-нике, правда следил за ним - разряжал раз в квартал, и аккум. фирменный CSB 12v/7Ah AGM,VRLA ... знал бы в 2010-м как его обслуживать, еще бы столько же проработал!... жаль что качество изг. большинства св.-кис. акк. и ЗУ к ним, оставляет желать лучшего, и народ через год-два идет за новым аккумом, не подозревая что это просто наеб...лово ...
Дони, не лезь в дебри...(с)
Re: Зарядное устройство
это?
Re: Зарядное устройство
APC back-ups cs 500
Дони, не лезь в дебри...(с)
Re: Зарядное устройство
про плотность электролита скажите, сколько там, 1/27 или 1/18, и это не стартерный АКБ, в коем плюсом разрушения при каждом запуске неизбежны
Ваши права
Социальные закладки