Промерял на сабе резонанс, получилось 36 герц. Для 12" это высоко. Думаю размягчить подвес. Подскажите, чем можно это сделать чтобы не убить его.
Промерял на сабе резонанс, получилось 36 герц. Для 12" это высоко. Думаю размягчить подвес. Подскажите, чем можно это сделать чтобы не убить его.
без шансов. размягчить то можно, но жить он после этого недолго будет.
что за саб то? может это для него нормально?
люди любят интересоваться тем, что их не касается, учить тому, чего не умеют, и рассуждать о том, в чём не разбираются.
Саб: http://www.sven.ru/catalog/subwoofer/ha-685w.htm В инете читал, люди вообще на нём 37 герц намеряли. Может для него это и правда нормально.
Объём в нём 60 литров, ФИ примерно на 26 герц.
скорее всего, большая часть упругости - цш, а не подвес..
Тогда это его нормальный резонанс, не стоит над ним издеваться.
люди любят интересоваться тем, что их не касается, учить тому, чего не умеют, и рассуждать о том, в чём не разбираются.
Понятно, спасибо.
У таких динамиков вообще редкость ниже 40гц
---------- Добавлено в 20:18 ---------- Предыдущее сообщение в 20:17 ----------
В конечном итоге, даже если размягчить, то без увеличения ящика толку не будет - эквивалентный объём вырастет.
При снижении добротности, насколько я знаю, пропадут гулы и гудения. Вот это и итересует.
куда она денется - электрическая пропорционально корню из размягчения, каки резонанс, механическая - тоже + возможные неопределенные мелочи.
---------- Добавлено в 19:44 ---------- Предыдущее сообщение в 19:42 ----------
[QUOTE=KoenCCXR;1420440.., пропадут ..[/QUOTE] какие-то насколько-то может быть
---------- Добавлено в 19:46 ---------- Предыдущее сообщение в 19:44 ----------
внизу "похожая тема" .......................
Механическая добротность изменится возможно, а вот электричекая вряд ли А именно электрическая на примерно 90% определяет общую добротность. В итоге, не меняя ящика, ничего не изменится почти.
бла-бла-бла. затрудняюсь что-то добавить. дал клятву не постить формулы из учебников .
з.ы.: есть дин ненужный? оторви подвес, померь т\с и посчитай электромеханические до и после.
---------- Добавлено в 22:00 ---------- Предыдущее сообщение в 21:54 ----------
именно так. потому что изменится как в #8 #11. спикержоп или бассбох в руки..
Это не моё.Механическая добротность определяется главным образом выбором материала подвеса, причем в основном - центрирующей шайбы, а не внешнего гофра, как иногда полагают. Больших потерь здесь обычно не бывает и вклад механической добротности в полную не превышает 10 - 15%. Основной вклад принадлежит электрической добротности.
---------- Добавлено в 23:06 ---------- Предыдущее сообщение в 23:03 ----------
Уже делал
ни асилил ссылку (хотя помню - тогда читал). суть элементарных физических закономерностей от этого не меняется.
все добротности пропорциональны корню из упругости.
Offтопик:
Да пусть попробует
Обходя расставленные грабли, мы теряем драгоценный опыт?
Прежде чем задать вопрос,- подумай, что ты будешь делать с ответом...
Offтопик:
а в #11 - путь к статье Дюлунда, где есть о размяфчении...........
---------- Добавлено в 22:35 ---------- Предыдущее сообщение в 22:32 ----------
Offтопик:
mAxSpace, анонимная цитатка в #15 - что-то типа статьи Елютина в АЗ для пациков с самбуферами..?
Flaesh, незнаю, это первое что нашлось в инете по ключевым словам.
Но могу сказать что мой опыт подсказыает то же самое. Механическая добротность незначительно влияет на общую, в отличие от электрической и просто сделав подвес мягче динамик в этом же обёме лучше не станет.
ну да, обычно Механическая добротность незначительно влияет на общую, кто б спорил.
-
, слегка уменьшится гвз ниже настройки, несколько и как-то изменится влияние нелинейностей подвеса, может подрасти влияние нелинейности Бл - абстрактные рассуждения о практической слышности этого добра имеют ограниченную ценность..
Социальные закладки