изготовление сабвуфера в автобус

[assh]

всем привет,

возникло желание изготовить сабик в автобус Хюндай Н1. собсно опыта изготовления сабиков нет, но общие понятия есть. пока решил остановиться на динамике Hertz HX 250.4. Выбор пал в связи с наличием количества свободного места между сидениями. можно всунуть ящик объемом 35-40 литров. как я понял этот динамик можно и в ЗЯ и в ФИ. "коробочку" сделаю, померяю. пока вопрос такой... какое оформление более предпочтительно для данного динамика? может есть какие ньюансы?

Заранее спасибо за помощь!

[subsonic]

Хорошая головка!
Снять параметры, посчитать оформление и в путь!

[ostashv-evgeniyy]

всем привет,

возникло желание изготовить сабик в автобус Хюндай Н1. собсно опыта изготовления сабиков нет, но общие понятия есть. пока решил остановиться на динамике Hertz HX 250.4. Выбор пал в связи с наличием количества свободного места между сидениями. можно всунуть ящик объемом 35-40 литров. как я понял этот динамик можно и в ЗЯ и в ФИ. "коробочку" сделаю, померяю. пока вопрос такой... какое оформление более предпочтительно для данного динамика? может есть какие ньюансы?

Заранее спасибо за помощь!

Спроси на блюзмобиле, там наверняка, кому-нибудь знакома сея голова.

[assh]

какую коробочку порекомендуете делать? раньше вроде совсем простенькая была, а сейчас какая-то Арта?

[Alvis]

всем привет,

возникло желание изготовить сабик в автобус Хюндай Н1. собсно опыта изготовления сабиков нет, но общие понятия есть. пока решил остановиться на динамике Hertz HX 250.4. Выбор пал в связи с наличием количества свободного места между сидениями. можно всунуть ящик объемом 35-40 литров. как я понял этот динамик можно и в ЗЯ и в ФИ. "коробочку" сделаю, померяю. пока вопрос такой... какое оформление более предпочтительно для данного динамика? может есть какие ньюансы?

Заранее спасибо за помощь!

В фазик его, родного. 30 литров, диаметр фазика 8см, глубина 25см.

[Marsel]

В фазик его, родного. 30 литров, диаметр фазика 8см, глубина 25см.

Offтопик:
хотел изначально про это написать , но умолчал . это практически родной корпус . если не хочется мороки , купи готовый . а так совет , слушай дядю subsonicа и останешься довольным .

[_Александр_]

Голова хорошая, но для своего типоразмера (10") многовато хочет объёма. Точные цифры того что ей надо не назову, но по просьбе заказчика (сэкономить пространство) делал стелс в крыло с чистым объёмом 26литров и настройкой где то 40Гц.

[assh]

спасибо всем за ответы! голова куплена. Hertz HX250.4. теперь надо ее обмерять. вопросов с прецезионными резисторами нет. однако методик измерения в сети валом. подскажите, какой верить? что собрать? поверенные приборы есть. динамик всего один, может не стоит собирать коробочку... может воспользоваться такой методикой - http://www.donex-ua.narod.ru/el/ts_jblss.htm ...
только в этом случае непонятно как мерять резонанс с грузиками, а не в ящике... вообщем, подскажите пожалуйста.

[Vjumajlo]

непонятно как мерять резонанс с грузиками, а не в ящике... вообщем, подскажите пожалуйста.

Из журнала «Автозвук»:

Мы используем (и другим не раз советовали) маркированные грузы, какими балансируют литые диски (плоские, без пружинок). Приклеивать груз надо, разумеется, не его «родным» клеящим слоем, так Вы его нипочём не оторвёте, не испохабив динамик, а на пластилине, лучше всего - том, что используется художниками-графиками, на жаргоне - «клячка», он не оставляет следов. Приклеивать грузы следует по периметру центрального колпака, как можно ближе к периферии звуковой катушки, где она прикреплена к диффузору. Массу надо выбирать сопоставимой с массой диффузора, что у Вас за динамик, мы не знаем, общие ориентиры такие: для 6-дюймового мидбаса оптимальная масса груза 10 - 15 г, для сабвуфера в 10 дюймов - 40 - 50 г, для «двенашки» - 80 – 100

А измерять резонанс так же, как и без грузиков - с генератором и вольтметром.
Я ещё ленивее поступил. Достал из охотничьего арсенала дозаторные весы, выпросил у дони старого пластилина и намерил себе грузиков 5, 10, 20 и 50гр.
Лень считать Vas на пальчугах? "Васька-алкоголик"() в помощь - _VASCalc_.zip
Хотя(IMHO), для понимания, что от чего зависит, лучше несколько раз посчитать всё ручками, а потом уж лениться с софтинками. Иначе может получиться, как на последней картинке в твоей ссылке
Удачи.

[WINTA]

Микроавтобус - это не универсал , ох я и напрыгался с этим сабом в нем ( mersedes vito 2004г)
Была проблема АКЗ ( фазировки )
хоть у усилителя была возможность крутить фазу на 180 радусов но она сильно не меняла картины
Если ставить саб за вторым рядом сидений - звука нету ,
если между передними сидениями и динамиком на зад - тоже звука нету
Если у задней двери ( хлопушки ) то басс есть но ккой то размытый
В результате опытов пришел к тому что на водительском и пассажирском местах есть басс , причем приличный , а чем дальше - тем меньше басу , тоесть на заднем ряду он отсутствует ,
Сабы были разные , от мистери и 75ГДН до JBL и 100гдн
понравилась как не странно мистери и 75гдн короб 50 литров ЗЯ
усилитель - самодел

[assh]

[SIZE=2]
Лень считать Vas на пальчугах? "Васька-алкоголик"() в помощь - _VASCalc_.zip
Хотя(IMHO), для понимания, что от чего зависит, лучше несколько раз посчитать всё ручками, а потом уж лениться с софтинками. Иначе может получиться, как на последней картинке в твоей ссылке
Удачи.
[/COLOR][/FONT]

спасибо за помощь... правда расчет в программе не совпадает с расчетом http://www.12v-club.ru/articles/2/84 .... примерно в 2 раза...

динамик обмерян. теперь выбираю аккустическое оформление... анализируя графики, мне начинает казаться, что ему будет лучше в ЗЯ. но это на мой чайницкий взгляд. подскажите, плз, ссылку на толковое описание работы с программой JBL_SS. а так получается горб приличный при ФИ. да и ГВЗ ощутимо меньше при ЗЯ...

[subsonic]

При наличии параметров можно делать вполне адекватные расчёты,замеры рассекретьте...

[assh]

привет! так секрета нет...мерял по методике - http://www.12v-club.ru/articles/2/84

получилось:

Fs=43, F*s=31, Rx=9,01ohm, Qms=5,56, Qes=0,64, Qts=0,57, M=135gr, Cms=0,14, Vas=22,5L (по данным изготовителя - 24,04. расчет программкой VasCalc - 12,5L), L(1000Hz) = 2,01

[subsonic]

параметры достаточно близки к старой версии HX250.

[assh]

параметры достаточно близки к старой версии HX250.

правильно ли я понимаю, что мой путь - ЗЯ? где-то 26 литров? только он глуховатый при этом будет, зато АЧХ ровная...

---------- Добавлено в 12:38 ---------- Предыдущее сообщение в 12:36 ----------

или при том же объеме сделать ФИ? там будет конечно неравномерность АЧХ в пару дб... но это будет после 100гц. правда ГВЗ ощутимо больше.

[subsonic]

Такая головка прямо создана для БП-4, и ставить её в другое оформление я не стал бы.

[assh]

Такая головка прямо создана для БП-4, и ставить её в другое оформление я не стал бы.

подскажите, с чего начать расчет Бандпасса?

[subsonic]

могу просто посчитать,если интересно.

[assh]

хотелось бы хоть немного понимать как считается. если можно расскажите вкратце или скажите, что почитать.

[subsonic]

Сам, 2 года вкуривал патенты на эту тему...
Потом пару лет тренировался,так что просто постройте уже по готовому и не парьтесь...