По какому стандарту (если не секрет)?
Мы вот тоже меряли и диких восторгов от LLC не поимели. Ключиками в LLC надо клацать быстро, т.е. имеем цепи с высоким значением dV/dt и соотв-но мощную синфазную помеху. В итоге для СИСПР 22 класс Б получаем тот же двузвенный сетевой фильтр.
slawik, вот это правда. Помех меньше, но тот кто замерял, "принципиально лишён помех" не скажет.
Импульсно всё, в этом мире бушующем..
те-же ключики, теже 100нс фронты, только еще переключение при 0ом напряжении когда нагрузка есть. о чем речь? вы его разганяете до мегагерца при сбросе нагрузки? Dv/Dt в цепи наоборот соответсвует частоте, так как ток и напряжение в цепи имею форму СИНУСОИДЫ.
---------- Добавлено в 12:42 ---------- Предыдущее сообщение в 12:41 ----------
посвящается
http://fff1964.livejournal.com/124414.html
Изобрел новый велосипед: теперь с плавным ограничением тока. Получается это еще и вроде замены софт-старту. Только вот разобраться не могу что делать при кз? Ток пойдет не только по защитному диоду но и по дросселю, который влетит в насыщение, при этом ключ не замыкается. Я расчитывал релюшкой при срабатывании защиты выход отключать, но боюсь пока она отключится уже все сгорит со спецэффектами.. Максимальное время отключения реле 10мс, да и ток через реле в момент отключения будет несколько сот ампер, контакты могут припаяться. Может полевиком отключать? Будет быстрее намного.
немного поздее:
Вроде разобрался. На выход предохранитель поставить сразу не догадался) Еще слежение за исправностью предохранителя сделаю на оставшемся опере.
Последний раз редактировалось Flash.Pro; 01.11.2011 в 15:57.
Вот это промышленный бустер для хайфай караудио. благодаря 10ку таких девайсов я уже переменял килограмма 3 транзисторов. при перегрузке бьет не только блоки питания усилителей, но и выходные каскады.
на выход нет смысла ставить полевик в виде стабилизатора или предохранитель, полевик сгорит раньше чем успеет понять, что надо открываться. предохранитель сгорит уже от тока КЗ сгоревшей нагрузки. Попытаться можно поставить только сопрессоры, у них время реакции пикосекунды, и разовые броски могут ловить с мгновенной мощностью в несколько киловатт.
обрати внимание на выходные дроссели, они тоже хорошо блочат индуктивные выбросы преобразователя. конечно они и свои создадут, но они гораздо меньше будут.
вместо драйвера на рассыпухе поищи лучше что-то вроде ISL6612 на старых видиках или матерях. и используй только нижний канал. по быстродействию у него нет аналогов. можно поискать драйвера с датчиками тока из полевика.
на днях буду переделывать этот агрегат, заодно результаты замеров выложу.
кстати тоже на TL494 + ТС4420, 33 кгц, с очень хитрым контролем насыщения, и соловьем разливается во всех динамиках если недогружен
ну и если будет у тебя динамик висеть на клеммах блока питания, то конечно он войдет в режим, можно даже ток не мерять через ключ. а вот так как он большинство времени будет сильно недогружен, то с каждым импульсом по катушке без ее разгрузки в ней будет нарастать ток вплоть до насыщения.
carpower v-pro 3000. написано 200A, 16вольт, 3квт. только буст.
Какая суммарная емкость электролитов на выходе буста ?И какое выходное напряжение?
электролитов на 40-50 ампер нагрузки максимум (по рипу), как в принципе и само устройство, если забыть прочитать надписи на нем. на выходе 16х1000х25 - индуктивности - 8х4700х25. максимум выставляется 16,4 вольта. сейчас еще шунтанул 224штуками 22мкф керамики, усилил шину массы, пульсации удалось снизить в 20 раз с 600мВ до 30мВ. но всеравно буду думать, как бы удержать 50мВ хотябы до токов в 20-30 ампер.
катушки тоже не ахти, 10uH (не выпаивая) при зазоре 0,4мм на 12мм сердечнике... входные емкости 10х2200х25. только поулыбаться ...
Похоже что этот буст нельзя использовать без "автоконденсатора " по входу и по выходу на несколько фарад.
да, его только так и используют. но даже 20 фарадный гибридный конденсатор на выходе не способен спасти настоящий 3квт усилитель. я даже вмето irfp064 ставил irfp4227, интегральные драйвера и управление с отдельным источником питания, всеравно сносит сразу все, а такой бустер "рапортует" 8ю спаленными предохранителями.
реально его конечно спасет не какой-то автоконденсатор, а батарея полимерок, у хорошей полимерки на 100мкф ESR меньше чем у "автоконденсатора" на 1Ф. ESL автоконденсаторов не выдерживает никакой критики. но цена батареи из полимерок или органики будет больше всего бустера вместе взятого.
так что пока только так...
Какие еще полимерки? Смд керамика рулит тут!
Да и вообще, этот девайс, стабилизатор напруги автосети - изврат.
Если бустер - так повышать напряжение в несколько раз. А тут шило на мыло, на входе 12 В - на выходе 15-16 В и целый девайс большой стоимости. Бестолковая вещичка.
"Крутизна" на траекторию полета пули не влияет.
Импульсно всё, в этом мире бушующем..
"Крутизна" на траекторию полета пули не влияет.
полимерки сейчас все активнее пользуются. вот например даташитик.
http://www.symmetron.ru/suppliers/hitano/ers.pdf
обрати внимание, что например эта мелкая фитюлька 10х13мм 330мкфх16 вольт держит 4,7А RMS....
блоки питания автоусилков как правило нестабилизированные электронные трансформаторы. Даже в большинстве случаев с целыми коэффициентами. вот и выходит просадка до 10 вольт питание усилка типа "50вт на канал" +/- 20 вольт. стабы из резистра и стабилитрона на +/- 15 вольт с перекосами выдают что-то вроде +10/-11. завели в -10 моторчик, бортсеть все 15 вольт на выходе БП +/- 30 вольт. стабы предов кипят, но держат терпимо 15,2-15,5 вольт. порой даже на слух разницу в громкости слышно. скажем для усилка типа "100 вт на канал" это уже будет разброс в 2 раза больше. а есть монстры с 20 кратным коэффициентом...
но как по мне лучше переделать БП самого усилка. но есть требования на соревнованиях по автозвуку. в большинстве случаев типа питание не более 16 вольт и менять конструкцию усилителей нельзя. иначе попадаешь не в ту категорию куда хочется а куда-нить в анлим, а там всегда найдется кто-то у кого совсем некуда было время и деньги тратить получается, что такой бустер обход правил не нарушая их.
Бустеризация закончилась не успев начаться аж на 7странице ! Покрутил в моделях и бук и буст , с разрывным неразрывным током дросселя , IVX вы какой ток дросселя использовали в усилителе фотографию которого выкладывали на тут ? , найти её не могу , по памяти судя по диаметру провода , его количеству и отсутствию большой россыпи керамики, неразрывной ? если да , тогда будет ещё вопрос .
зы. мне больше понравился разрывной , хотя с ним и возникает пара проблем .
Последний раз редактировалось Plex61; 14.03.2013 в 14:10.
На питальники усилителей в виде буста я и не горел никогда , после своего сообщения покрутил ещё модели бука и буста на разные входные и выходные напряжения , ну и токи тоже, все варианты на UC 384..., после этого разрывной ток стал нравится не всегда Хотел узнать кто как борется с иглами мощности на ключе , кроме RCD снаббера сам ничего не пробовал в модели , иногда он лечит замечательно ,но не всегда , ещё хотел узнать какие методы уменьшения тока дросселя во время переходного процесса , сам опробовал софстарт вместе с доп диодом с входного напряжения на выходной накопитель и задержкой подключения входа ос по напряжению , эффект безусловно есть неплохой , но бросок тока остаётся и надо закладывать запас в дросселе по току насыщения . Идеальный вариант у мня получился только в варианте буста 50в-200в на квт, с подачей питания с нерегулируемого пуша, с софстартом в нём от 22мс ток дросселя был горизонтальнее горизонта
Социальные закладки