Страница 23 из 36 Первая ... 13212223242533 ... Последняя
Показано с 441 по 460 из 716

Тема: 4-х полосная АС c активным кроссовером

  1. #1 Показать/скрыть первое сообщение.
    Старый знакомый
    Автор темы
    Аватар для Ivanuch
    Регистрация
    14.10.2003
    Адрес
    Челябинск
    Сообщений
    529

    По умолчанию 4-х полосная АС c активным кроссовером

    Конструкция АС разработана в соавторстве с flipper.
    История создания конструкции начинается с "Оптимы SE" Георгия Крылова.
    Сначала, "Оптима SE" была дополнена низкочастотным звеном на базе динамика Seas H1209. Затем, из трехполосной конструкции Георгия была почерпнута идея разгрузить среднечастотное звено на базе динамика Seas H1456 купольным среднечастотником ScanSpeak D7608.

    Объем оформления H1209 был выбран в результате прослушивания двух корпусов объемами 40 и 75 литров, измеренные добротности 0,9 и 0,7 соответственно. Динамик в 75 литрах звучал спокойно, быстро и точно, но! менее "драйвово". В результате решили остановиться на 55 литрах объема закрытого ящика.

    Не смотря на сложности изготовления наклонной передней панели, решили пойти и на это. Фазочастотные характеристики динамиков относительно друг друга получились довольно удачными.

    Offтопик:
    А разнообразные матершинные слова, которые я произносил "строгая деревяшки" поспособствовали гармонизации материала АС и улучшению его демпфирующих свойств.

    Поборолись за минимизацию дифракции от граней передней панели АС. Для этого СЧ, ВЧ и мидбасовый динамики были более-менее оптимально размещены на лицевой панели АС после моделирования в программе "Edge" (см. http://www.tolvan.com/).

    На настоящий момент технически готов один корпус и проведены измерения АЧХ и импедансов всех динамиков. Занимаемся моделированием кроссоверов. Решили независимо изготовить и отслушать два варианта кроссовера.

    Частота, на которой BaffleStep дает -3дБ для корпуса 35см равна ~330Гц, ниже идем к -6дБ, выше к 0дБ. В этом диапазоне работает мидбас H1456. В прототипе-трифонике этот провал по чувствительности вызывал некоторую потерю "панча". Мидбас терялся на фоне сабвуфера и на некоторых композициях это было заметно. Попробуем решить эту проблему подбором передаточной характеристики ФНЧ для H1456 и увеличением частоты раздела H1209/H1456.

    Далее, собственно картинки:
    - эскиз и фотографии корпуса
    - измерения АЧХ и импедансов динамиков
    - один из вариантов кроссовера
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	1.gif 
Просмотров:	4637 
Размер:	24.9 Кб 
ID:	131677   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	DSC00389.JPG 
Просмотров:	6967 
Размер:	55.8 Кб 
ID:	131679   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	H1149.gif 
Просмотров:	2672 
Размер:	9.5 Кб 
ID:	131680   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	D7608.gif 
Просмотров:	2715 
Размер:	10.4 Кб 
ID:	131681  

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	H1456.gif 
Просмотров:	4289 
Размер:	11.4 Кб 
ID:	131682   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	H1209_near.gif 
Просмотров:	2389 
Размер:	13.1 Кб 
ID:	131683   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	SFR.gif 
Просмотров:	4229 
Размер:	15.5 Кб 
ID:	131684   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IPR.gif 
Просмотров:	2329 
Размер:	15.9 Кб 
ID:	131685  

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IImp.gif 
Просмотров:	2123 
Размер:	19.1 Кб 
ID:	131686   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	i-81.jpg 
Просмотров:	3966 
Размер:	65.2 Кб 
ID:	131688   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	cross.gif 
Просмотров:	5007 
Размер:	13.2 Кб 
ID:	163840  
    Последний раз редактировалось Ivanuch; 30.08.2012 в 15:52.

  2. #441
    Частый гость Аватар для Москаленко Е
    Регистрация
    24.08.2006
    Адрес
    Красноярск
    Сообщений
    170

    По умолчанию Re: 4-х полосная АС c активным кроссовером

    спасибо
    -----

  3. #442
    flipper
    Гость

    По умолчанию Re: 4-х полосная АС c активным кроссовером

    Сейчас по бассбоксу пробил несколько головок с тем же диаметром. Похоже, благодаря низкому срезу сверху в мидбас можно ставить вообще почти что угодно схожего плана
    H1215, H1456, H1224, H1085 и даже E0017 и E0042 дают абсолютно идентичные кривули с учетом фильтров. Разумеется, кто самый смелый богатый, тот и проверяет
    Учитывая разницу в подаче между 1456 и 1215, не исключаю, что алюминий может звучать интересней в этом диапазоне.
    Последний раз редактировалось flipper; 17.09.2012 в 07:29.

  4. #443
    Частый гость Аватар для chessmasters
    Регистрация
    15.05.2009
    Адрес
    Челябинск
    Сообщений
    208

    По умолчанию Re: 4-х полосная АС c активным кроссовером

    Цитата Сообщение от flipper Посмотреть сообщение
    кто самый смелый богатый, тот и проверяет
    Так АС всего 2 пары, у тебя и Ивана, кто то из Вас получается.

    Жаль у Вейвкоров другая посадка, не попробывать.

  5. #444
    flipper
    Гость

    По умолчанию Re: 4-х полосная АС c активным кроссовером

    Еще три пары уже в процессе изготовления. Две сто процентов, еще одна - точно не знаю.

  6. #445
    Старый знакомый Аватар для Бочкин Евгений
    Регистрация
    09.03.2012
    Адрес
    Московская область г.Жуковский.
    Возраст
    34
    Сообщений
    620

    По умолчанию Re: 4-х полосная АС c активным кроссовером

    Все в таких же корпусах?
    И с отделкой есть уже АС или пока не до этого?

  7. #446
    flipper
    Гость

    По умолчанию Re: 4-х полосная АС c активным кроссовером

    пока нет

  8. #447
    Зануда Аватар для StarIK
    Регистрация
    30.12.2005
    Адрес
    Пензенская обл. г.Заречный
    Возраст
    64
    Сообщений
    2,701

    По умолчанию Re: 4-х полосная АС c активным кроссовером

    Цитата Сообщение от Бочкин Евгений Посмотреть сообщение
    И с отделкой есть уже АС или пока не до этого?
    С отделкой ещё долго "не до этого" будет...
    Нас вот уже месяц дожди заливают. Влажность такая, что даже в многоэтажках межкомнатные двери затирать начали - разбухли. А что уж про МДФ гаражного хранения говорить... Их теперь год сушить надо, перед любой отделкой...
    Игорь

  9. #448
    Старый знакомый Аватар для Бочкин Евгений
    Регистрация
    09.03.2012
    Адрес
    Московская область г.Жуковский.
    Возраст
    34
    Сообщений
    620

    По умолчанию Re: 4-х полосная АС c активным кроссовером

    Можно попробовать в сушильной камере у автомаляров за разумную плату.Но правда может и "повести" материал.
    А так сочувствую.

  10. #449
    Частый гость Аватар для Москаленко Е
    Регистрация
    24.08.2006
    Адрес
    Красноярск
    Сообщений
    170

    По умолчанию Re: 4-х полосная АС c активным кроссовером

    Здравствуйте!

    Подскажите пожалуйста по усилению Верхнего и Нижнего усилителей.
    До Никитинского и Гайденовского мне еще очень далеко. Нужен коэффициент усиления для сохранения авторского баланса.
    -----

  11. #450
    flipper
    Гость

    По умолчанию Re: 4-х полосная АС c активным кроссовером

    Делайте Ку на НЧ выше в пару раз,и ставьте перед ним регулятор - не ошибетесь. А вообще чуйка звеньев примерно одинакова, в районе 86 дБ/Вт/м

  12. #451
    Новичок Аватар для LESNIK
    Регистрация
    23.05.2009
    Адрес
    Пензенская обл. г.Заречный
    Возраст
    59
    Сообщений
    38

    По умолчанию Re: 4-х полосная АС c активным кроссовером

    Доброго времеи суток.Во вложении разрез корпуса М1:1
    Вложения Вложения

  13. #452
    flipper
    Гость

    По умолчанию Re: 4-х полосная АС c активным кроссовером

    LESNIK, Там тоннель еще, он есть у вас? Или выкинуть решили? Мы его обсуждали на первых страничках, спорный момент)

    Почитал Батя, стала меня мучить мысль, не попробовать ли свести низ без переполюсовки. Подумал, и таки придумал. Но сам проверить увы, не могу в силу организационных причин.
    Может, у вас получится быстрей опробовать, поэтому выложу.
    Сведение с разбегом, но без переполюсовки НЧ/мид головок. Изменения хорошо видны на графиках.
    Плюс - есть общее снижение ГВЗ, из за взаимной компенсации, минусы - более резкое нарастание ГВЗ ниже 100, где работает уже только НЧ, и вроде как недостаточно крутая фильтрация НЧ...
    Короче, надо пробовать и слушать, тем более что в фильтрах изменения минимальны - выкидывается одна RC цепь и меняется номинал емкости в другой. Может, и ерунда это
    Если же так будет лучше, наверное(?) есть смысл чуть расширить полосу мида сверху, уменьшив катушку на нем с 4.7 до 3.3, и конденсатор на СЧ с 6.8 до 4.7. Раздел при этом уйдет с 850 на 1200гц.
    Были мнения, что вместе с этим может исчезнуть и "купольный призвук".

    И кстати, это измерения в ближнем поле мида и НЧ, не помню, были они, или нет. Хорошо видно ход АЧХ АС внизу. F3 -35гц F6 ~28гц (так низко - из за влияния тоннеля, в обычном ящике было бы 40 и 44 примерно)
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	1.jpg 
Просмотров:	293 
Размер:	397.0 Кб 
ID:	166373   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	2.jpg 
Просмотров:	262 
Размер:	410.1 Кб 
ID:	166385   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	3.jpg 
Просмотров:	206 
Размер:	116.3 Кб 
ID:	166386  
    Последний раз редактировалось flipper; 05.10.2012 в 11:37.

  14. #453
    Зануда Аватар для StarIK
    Регистрация
    30.12.2005
    Адрес
    Пензенская обл. г.Заречный
    Возраст
    64
    Сообщений
    2,701

    По умолчанию Re: 4-х полосная АС c активным кроссовером

    Цитата Сообщение от flipper Посмотреть сообщение
    Там тоннель еще, он есть у вас?
    Есть - лично руками трогал.
    Игорь

  15. #454
    Новичок Аватар для LESNIK
    Регистрация
    23.05.2009
    Адрес
    Пензенская обл. г.Заречный
    Возраст
    59
    Сообщений
    38

    По умолчанию Re: 4-х полосная АС c активным кроссовером

    Доброго времени суток. Вот эскизы деталей.
    Вложения Вложения

  16. #455
    Частый гость Аватар для Москаленко Е
    Регистрация
    24.08.2006
    Адрес
    Красноярск
    Сообщений
    170

    По умолчанию Re: 4-х полосная АС c активным кроссовером

    Здравствуйте! С новым годом! Дайте ссылку пожалуйста на Гайденовский усилитель.
    -----

  17. #456
    flipper
    Гость

    По умолчанию Re: 4-х полосная АС c активным кроссовером

    https://forum.vegalab.ru/showthread....ской-нагрузкой
    А вообще карпизен он. Я думаю о замене.

  18. #457
    Частый гость Аватар для Москаленко Е
    Регистрация
    24.08.2006
    Адрес
    Красноярск
    Сообщений
    170

    По умолчанию Re: 4-х полосная АС c активным кроссовером

    Понятно. Вообще было необходимо узнать напряжение питания.

    Подлежащий переделке мой усилитель Холтона питался + - 48 Вольт на холостом ходу. Чистейшим аудиофильским питанием. Дорого и очень трудоемко, неохота переделывать. По крайней мере пока.

    Думал, что и Гайденовский где-то близко будет (60 Ватт насколько я помню). Облом.

    Буду пока для СЧ- ВЧ делать Холтона-ВП-Дядю Федора, поскольку имеются платы.
    На НЧ оригинальный Холтон- Дядя Федор посоветывал не переделывать, т.к. все доработки связаны с ускорением работы полевиков для СЧ-ВЧ.

    Надумаете что-то конкретное- пишите пожалуйста.
    -----

  19. #458
    flipper
    Гость

    По умолчанию Re: 4-х полосная АС c активным кроссовером

    Холтон чрезмерно уж прост для такой акустики, даже простенький Никитинский на СЧ ВЧ много изящней будет. Сильно не советую Холтона наверх.
    Да и на НЧ мощности вообще не нужны, с вашим питанием есть шансы смачно впечатать катушку в керн, проверено.
    Последний раз редактировалось flipper; 04.01.2013 в 00:41.

  20. #459
    Частый гость Аватар для Москаленко Е
    Регистрация
    24.08.2006
    Адрес
    Красноярск
    Сообщений
    170

    По умолчанию Re: 4-х полосная АС c активным кроссовером

    Я всё понимаю, Но вы же сами писали, (если не путаю именно вы) что на сборку Никитина ушло не меньше года (и 6-8 тыс руб ). Редкие детали, пересылка, ожидание...

    Соберу- бог даст.

    К тому же я приверженец двойного моно, на трансформаторе с низкой намагниченностью сердечника- т.е. самомот.

    Хочется уложиться в каникулы. Надоело радио из ванной слушать.
    Кстати, тут вы писали что Холтон даже на низы не пошел... это как-то не понятно мне, ведь некоторые товарищи грубо говоря туда даже цифровики в классе D ставят.

    Знаю, что мощности Никитина на низы маловато. В качестве измышлений- может туда мост из 2х Никитинских на пониженном питании попробовать? Ну или вариант грига 5330 ? Это мои размышлизмы, просьба понять и простить, если что.

    Буду знать про керн, осторожно с громкостью буду.
    А вот на SS 8535 никогда катушка о керн не шлепалась... Низы только убывали при увеличении подводимой мощности и всё.
    -----

  21. #460
    flipper
    Гость

    По умолчанию Re: 4-х полосная АС c активным кроссовером

    Цитата Сообщение от Москаленко Е Посмотреть сообщение
    на сборку Никитина ушло не меньше года
    Я то могу и два собирать. А вообще работы там на два дня, не считая ожидания всяких ничиконов. Он же простой как пейсят копеек, и почти все детали из ближайшей лавки.
    Я пока корпус пилил, пока ДУ крутил, пока спал-ленился...
    Цитата Сообщение от Москаленко Е Посмотреть сообщение
    Кстати, тут вы писали что Холтон даже на низы не пошел
    Не пошел. И многие про холтон с полевиками говорят то же самое. На биполярах - вроде нормально (говорят они же)
    Цитата Сообщение от Москаленко Е Посмотреть сообщение
    Знаю, что мощности Никитина на низы маловато.
    Даже не мощности, там в принципе так и так более 60ти вообще ни к чему.. А скорее энергетики, наверное.. Силы.
    Либо отступать от рекомендаций Никитина и ставить в питание тыщ по 20-30 банки.
    Но проще тогда уж, учитывая нежный ВК, что-то понадежней смастырить.
    Цитата Сообщение от Москаленко Е Посмотреть сообщение
    А вот на SS 8535 никогда катушка о керн не шлепалась
    Тут же ЗЯ, ход приличный. В фазике герц на 25, думаю и сотню можно было бы ввалить. Но смысл?

Страница 23 из 36 Первая ... 13212223242533 ... Последняя

Метки этой темы

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •