Вот собственно решил выложить на обзор систему этого года.
Реализация бп4.
Интересуют мнения и советы.
Ну и видео замера звукового давления...
Вот собственно решил выложить на обзор систему этого года.
Реализация бп4.
Интересуют мнения и советы.
Ну и видео замера звукового давления...
Почему трубы, а не щелевой порт?
И маленький совет...
Если расстояние от среза порта до ближайшего препятствия( задняя дверь или перегородка) в районе четверти длины волны от частоты резонанса конструкции можно возбудить "стояк" , что даст приличную прибавку по давлению.
Проще согласиться с окружающими, чем попытаться доказать обратное...®
а почему на последнем ролике вместо низа один дребезг ?
Я синуса не услышал - одни гармоники, или вы на сч им дунули ?
Кстати, я так и не понял конструкции этого саба - вроде ящичек с трубами был, а потом в углу деревянной комнаты появился закрытый ящик с двумя динами...
---------- Добавлено 10.07.2011 в 00:02 ---------- Предыдущее сообщение 09.07.2011 в 23:58 ----------
Кстати, а откуда взялись 10кВт ? что за усилители и динамики ?
сабы драгстер 258 и усилители драгстер 7001...
Катушки в параллель ?
Наверно если секунд десять синус подержать то динамики сдохнут, кстати, а аккумуляторы какие, сколько ? под полной нагрузкой просадку осциллографом смотрели ?
Саша, Макс, ящичек с трубами, похожий на многоствольную реактивную арт-установку - это прежний СПЛ-чемпион России. Вы просто забыли прошлогоднюю тему Николая, где он чудовищным образом мучил девчину в своём супер-ФИ.
Комната на металлическом каркасе, с дверным проёмом и скромным ЗЯ в углу - это и есть БП-4, а "дверной проём" - это и есть его порт. Парни, ну, никакой у вас фантазии нет.
Николай, выложи и для Subsonic-а параметры своих динамиков. Сабвуферы БП-4 - это его конёк. Ты только уточни здесь, в чём заключается главная фишка задачи, которую ты поставил перед собой.
В голове есть не только рот, чтобы говорить и есть, но и мозг, чтобы хоть иногда вспоминать, что он там есть.
Думай. Думай всегда…
И даже, если нечем думать, напрягись - мысль обязательно появится. Иначе ты никто. (Вова)
Да почему же, я подумал об этом, но меня смутило соотношение тыльного и фронтального объёмов - слишком велика разница, да и фронтальный объём соизмерим с объёмом помещения на которое нагружен БП - это не может не повлиять на конечную АЧХ, конечно если это всё учтено, то большой респект !!
Вот и я сижу и уже пару часов кувыркаю туда-сюда модель этой связки. Специально съездил к знакомому и обмерил такого же, как у Николая, Чероки. Прикинул примерные размеры закрытой и фронтальной камер, как на фото. Чот пока нифига толкового не выходит. Подождём, - может Subsonic подтянется со своими идеями.
В голове есть не только рот, чтобы говорить и есть, но и мозг, чтобы хоть иногда вспоминать, что он там есть.
Думай. Думай всегда…
И даже, если нечем думать, напрягись - мысль обязательно появится. Иначе ты никто. (Вова)
Мои сабвуферы 258.1-05. Катушки скомутированы у сабов последовательно и между ними паралельно, тем самым я получил 0,5 оМа импеданс.
При замере-реальный импеданс составил 1,2 оМа.
Теперь о задачах...
Нужна максимальная отдача в передней камере(остаток салона) на частотах 62 или 72 гц.
Соотношение кажется диким, но чтобы удержать мощность примерно в 12 кВт при 18 в с просадкой до 16,7 требовалось максимально нагрузить динамики...
Пытался я с разными объемами зя эксперементировать от 40 и до 12 литров под каждый сабвуфер и в итоге лучший объем судя по прибору 25литров...
Изначально объем внешней камеры был 1150литров и короб с сабами работал смотря диффузорами на заднюю стенку, в 450мм от нее, но результат был меньше...
Сейчас объем составляет 950 литров и возможно уменьшится еще больше.
Да, совсем забыл-усиление к финалу удвоится и в каждый динамик пойдет примерно 12-13 кВт чистого не клипованного сигнала примерно 3 сек.
Для меня это оформление новое но ооочень интересное и перспективное и по этому я рад любым мыслям и особенно доводам касаемо моей конструкции...
---------- Добавлено в 11:36 ---------- Предыдущее сообщение в 11:34 ----------
Спасибо!
А вообще что выходит, может быть я изначально допустил ошибку?
Нет, Николай - это у меня ошибка. Я взял за исходные объём ЗЯ 80 литров и фронтальной камеры 1300(по фото обмишурился ), с учётом толщины стенки(принял 44мм) не могу поднять резонанс выше 55Гц. Горб очень узкий - 8Гц по -3дБ. Мощность принял стоковую - по 5кВт на динамик. Больше 156 дБ без учёта резонанса оставшегося объёма не получается.
Было бы не плохо, если бы ты дал внутренние размеры последнего варианта своего "куба" чистыми, без учёта закрытой камеры - высота*ширина*глубина.
Бум ещё кувыркать.
---------- Добавлено в 19:13 ---------- Предыдущее сообщение в 19:04 ----------
Offтопик:
Для разрядки. Сейчас вышел на лоджию перекурить(2-й этаж), и как раз по улице "гелентваген", похоже с оторванным глушаком, км под 80-90 пролетел. Вот это эспээл, так эспээл - до сих пор в ушах контузия.
В голове есть не только рот, чтобы говорить и есть, но и мозг, чтобы хоть иногда вспоминать, что он там есть.
Думай. Думай всегда…
И даже, если нечем думать, напрягись - мысль обязательно появится. Иначе ты никто. (Вова)
Ну наконец выдалось время для экспериментов...
Пробовал уменьшение объема и изменение порта, в итоге чего понизив частоту отдачи порта на 9 гц получил прибавку в 0,7 дб , но уже не на 18и вольтовой системе, а на 12и....
---------- Добавлено в 01:09 ---------- Предыдущее сообщение в 00:53 ----------
Очень странно, что при уменьшении объема основной камеры, частота отдачи упала, а не поднялась, как планировал...
Социальные закладки