Offтопик:
Ламер со стажем, Я руководствовался инфой с "Автозвука" и отзывами с форума офсайта Урала. Предельный ход большой, подвес довольно жесткий (у двенашки, кстати, жестче, чем у десятки, сам шшупал
), значит я его не порву.....
. Да и реально достижимое звуковое давление выше . На Автозвуке намерили низкие искажения на басе, чувствительность тоже очень высокая для длинноходового саба, две катушки - простор для подключения (стерео усил, моно на 2 или 8 ом
, добротностью управлять можно
). Ну а главное - цена - просто бросовая для таких параметров, какие намерили. Если они взаправду подтвердятся - будет супер. Динамик пойду заказывать, когда мой одногруппник за Магнат разочтется
.
ПС - А то, что подвес жесткий, не сильно повлияет на артикулированность баса и его быстроту? На раскачку планирую совковый усил (одиссей, корвет нулевой группы) по каналу на катушку.
ППС - Магнат поставили в двенашку - ВСЕ панели хлябают уже на средней громкости, воздух из дверей свистит, задняя полка скачет, спойлер сзади дребезжит (все таки, наши машины х##во собирают), бас не очень глубокий, но жутко колбасный (видать горб АЧХ на среднем басе, усил настраивать надо). Хорошо, что себе не оставил....
Социальные закладки