Имею вот такой вот остаток от ЛАТРА

**Attractive** · 09.05.2011, 09:14

Есть вот такая вот штука. Как я рассчитал с помощью tor.xls, габаритная мощность транса - ~1600Вт. Получается, что бы их снять с данного транса, нужно первичку намотать примерно ~220 витков проводом 2мм^2. Где можно 80 метров данного чуда раздобыть? Мотать проводом в резине не хочется, хотя идея была такая. Что посоветуйте? Я вот боюсь, что если намотать в резине, то не влезет. Или влезет? Кто пробовал мотать с резиной?

Параметры сердечника:
D=13.7; d=6.2; h=9.2

**bull_by** · 18.05.2011, 19:45

Вы почти угадали.
Это «Автотрансформаторный регулятор напряжения АРН-250»!

**Сухоруков Сергей** · 19.05.2011, 15:39

Сообщение от bull_by

Вы почти угадали.
Это «Автотрансформаторный регулятор напряжения АРН-250»!

Ну вот, а человек хочет снять с него 1,5 кВт!

**Attractive** · 20.05.2011, 05:46

Как я понимаю, пригодность для аудио тут идёт от того, насколько сильно будет влияние тока на падение напряжения во вторичной обмотке. И чем меньше витков, тем оно больше, я правильно понимаю?

---------- Добавлено в 08:46 ---------- Предыдущее сообщение в 08:44 ----------

Сообщение от bull_by

Вы почти угадали.
Это «Автотрансформаторный регулятор напряжения АРН-250»!

А вот и не правда, это был ЛАТР-9А. Для промерки сердечника был выклянчен на временное пользование ЛАТР-9А, у которого сердечник точно такой же. Отсюда вывод...

**Prochan** · 27.05.2011, 00:16

Немного не вту степь копаете товариши для производства торов латоров используют как правило ДИНАМНУЮ сталь толшиной 0.5-0.7 восновном некондичку края с рулона и.т.д
Отжиг этой стали тоже условный так как нету особых требований и этим изделиям.
Индукция данных железяк чуть лутьше обычной сталюки 0.5-0.7
Трансы на них мотать песполезно.
С такимже успехом можно применять статор от асинхронного мотора.