Страница 100 из 105 Первая ... 909899100101102 ... Последняя
Показано с 1,981 по 2,000 из 2089

Тема: Авто преобразователь на 500 ватт

  1. #1 Показать/скрыть первое сообщение.
    Частый гость
    Автор темы
    Аватар для Andrey_RTF
    Регистрация
    22.12.2009
    Адрес
    Таганрог
    Возраст
    34
    Сообщений
    476

    По умолчанию Авто преобразователь на 500 ватт

    Я все таки решился изменить главный пост темы и расписать все о сборке данного ИИП.
    Итак мощность которую я хотел получить от преобразователя, а в последствии и получил - 500 W. Напряжение на выходе равно +-27 V. Оно обусловлено напряжением питания TDA8924TH.

    Весь процесс начался с расчетов трансформатора. У меня в наличии были следующие кольца:
    • 50х30х20 материал N87
    • 45х28х12 материал M2000


    Мне сразу объяснили, что для моих требований как раз подходит колечко отечественного производства - 45х28х12 материал M2000. Почитав темы с подобными разработками, выяснил, что для моей мощности необходимо по два транзистора IRF3205 в плече. В качестве ШИМ контроллера взял проверенную временем микросхему - TL494. Частоту задающего генератора, равную 55 кГц взял исходя из материала ферритового кольца.
    Ну вот - все данные для расчета трансформатора у нас есть, можно приступать к расчету. Для расчета трансформатора я использовал программу Excellent IT(https://forum.vegalab.ru/showthread....ов-и-дросселей), разработанную Starichkom, за что ему большое СПАСИБО!!! В результате расчетов вот, что у меня получилось:

    • Расчет трасформатора:

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	500 Watt.jpg 
Просмотров:	7293 
Размер:	191.2 Кб 
ID:	147584

    Далее предстоял процесс намотки трансформатора - если честно, это самое нелюбимое мое занятие. Выслушав на форуме все рекомендации по намотке, понял (не сразу конечно), что первой на кольцо нужно наматывать вторичную обмотку. Это связано с тем, что первичная обмотка обычно состоит из 4+4 витков, и если ее намотать первой, то равномерно расположить на ней вторичную обмотку уже не получится.
    Перед намоткой острые грани кольца необходимо обточить, чтобы исключить факт повреждения лаковой изоляции на медной проволоке. Я бы еще посоветовал обмотать само кольцо несколькими слоями лакоткани для большей надежности. Именно так я и поступил.

    • Вторичная обмотка:

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	2.jpg 
Просмотров:	2980 
Размер:	170.7 Кб 
ID:	147631 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	3.jpg 
Просмотров:	4616 
Размер:	130.4 Кб 
ID:	147632

    • Первичная обмотка:

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	01.jpg 
Просмотров:	3784 
Размер:	350.7 Кб 
ID:	147635 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	02.jpg 
Просмотров:	4947 
Размер:	279.1 Кб 
ID:	147636 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	04.jpg 
Просмотров:	3019 
Размер:	251.4 Кб 
ID:	147637 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	05.jpg 
Просмотров:	4493 
Размер:	260.0 Кб 
ID:	147638

    После намотки трансформатора нужно было определится с электрической схемой преобразователя. В качестве драйвера, переключающего силовые транзисторы было решено применить IR2113. Выходной ток данной микросхемы 2 A - этого достаточно для переключения IRF3205. Также необходимо было организовать защиту от КЗ и перегрузки. С этим вопросом мне помог strannicmd. Принцип работы системы защиты заключается в том, что считается падение напряжения на полевых транзисторах. Входные электролитические конденсаторы были взяты LOW ESR. Их количество (10 штук) взято с учетом потребляемого тока при номинальной нагрузке. В моем преобразователе этот ток составил порядка 45 A, а один такой конденсатор может отдать в нагрузку 4,74 A. Вот и считайте Выходные диоды нужно брать минимум с двухкратным запасом по току и напряжению - я взял MBR20100CT (20 A/100V). И вот в результате всевозможных доработок имеем следующую электрическую схему преобразователя:

    • Схема ИИП:

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Схема.JPG 
Просмотров:	29459 
Размер:	380.7 Кб 
ID:	147640

    Далее началась разработка печатной платы. Первые мои попытки создания печатной платы, как вы уже наверное догадались, оказались неудачными. Более менее нормальная работа пошла после того, как Starichok показал мне как нужно организовать разводку "силовой" части. Основная идея состоит в следующем:
    • Все дорожки должны быть как можно короткими и широкими насколько это возможно
    • Все конденсаторы(LOW ESR) должны находиться как можно ближе к транзисторам
    • Земля драйвера должна быть расположена как можно ближе к земле силовых транзисторов
    В результате всеобщих усилий вот такой вот шедевр получился на выходе:

    • Разводка печатной платы:

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Схема.JPG 
Просмотров:	10425 
Размер:	4.38 Мб 
ID:	147662

    Далее началось непосредственно изготовление печатной платы. Для изготовления ПП я использую фоторезистивную технологию. Благодаря такой технологии, печатные платы в итоге получаются отличного качества. Минимальная ширина дорожек и расстояние между дорожками может доходить до 0.15 мм - это мой личный рекорд.

    • Печатная плата:

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	11.jpg 
Просмотров:	4005 
Размер:	282.8 Кб 
ID:	147647 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	12.jpg 
Просмотров:	4202 
Размер:	196.2 Кб 
ID:	147648

    Затем я приступил к сборке преобразователя. На сборку ушло пару дней - это с учетом перекуров, учебы... В результате получился вот такой девайс

    • Собранный ИИП:

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	22.jpg 
Просмотров:	5842 
Размер:	327.7 Кб 
ID:	147663 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	24.jpg 
Просмотров:	5039 
Размер:	199.4 Кб 
ID:	147664 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	25.jpg 
Просмотров:	5642 
Размер:	283.9 Кб 
ID:	147665

    Ну вот вобщем то и все)))
    Вложения Вложения
    Последний раз редактировалось Andrey_RTF; 12.12.2012 в 20:07.

  2. #1981
    Новичок Аватар для The.A.
    Регистрация
    13.02.2006
    Адрес
    Минск
    Возраст
    41
    Сообщений
    93

    По умолчанию Re: Авто преобразователь на 500 ватт

    т.е когда усилитель будет постоянно подключен на плечи питания то будет не всегда запускаться ПН??[/quote]

    Для этого существует софт старт, т.е плавный пуск - вывод номер 4 микросхемы TL494.



    Цитата Сообщение от Vadim1 Посмотреть сообщение
    может нужно настраивать защиту
    Очень нужно.

  3. #1982
    Завсегдатай Аватар для ostashv-evgeniyy
    Регистрация
    01.04.2009
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,802

    По умолчанию Re: Авто преобразователь на 500 ватт

    А подскажите, из чего сделать магнитный экран для импульсного тороидального трансформатора?
    Частота 50...70 кГц, феррит- R 29,5/19,0/14,9 N87 Epcos.
    На НЧ трансы- понятно электротехническая сталь, пермаллой, а на 50 кГц?

    ---------- Сообщение добавлено 12:30 ---------- Предыдущее сообщение было 12:28 ----------

    В Браксах так делают http://zakuyu.ru/images/stories/virt...x-x4-black.jpg .
    Мы все восхищаемся умными высказываниями, редко пытаясь следовать хотя бы одному.
    Тани Куссо
    vk.com/energyplusspb

  4. #1983
    Забанен (навсегда)
    Регистрация
    20.02.2011
    Адрес
    Владимир
    Возраст
    58
    Сообщений
    1,486

    По умолчанию Re: Авто преобразователь на 500 ватт

    Цитата Сообщение от ostashv-evgeniyy Посмотреть сообщение
    магнитный экран для импульсного тороидального трансформатора?
    А можно узнать причину такого желания ?
    Основная проблема ЭМИ в ИИПах - кондуктивная помеха , как синфазная , так и поперечная. Вы от них на 100% избавились ?

  5. #1984
    Завсегдатай Аватар для ostashv-evgeniyy
    Регистрация
    01.04.2009
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,802

    По умолчанию Re: Авто преобразователь на 500 ватт

    Цитата Сообщение от Dimonis Посмотреть сообщение
    А можно узнать причину такого желания ?
    Основная проблема ЭМИ в ИИПах - кондуктивная помеха , как синфазная , так и поперечная. Вы от них на 100% избавились ?
    Да я не особо с этим разбирался, мне Юра (полностью дифференциальный модуль) помогает с БП
    Просто, в 8...12 см от трансов находятся выходные дроссельки УМ. УМ- не Д. Дросселя стоят после точки взятия ОС, но все равно, через АС какая-то часть наведенного в дросселе тока попадет в петлю ОС. Глубина ОС на 20 кГц- 90 дБ, скорость нарастания внутри петли 300в/мкс.
    Вспомнил про Бракс, Хеликс и еще некоторые бренды, которые помещают трансы в экран.
    Усь- очень компактный.

    ---------- Сообщение добавлено 12:45 ---------- Предыдущее сообщение было 12:43 ----------

    https://forum.vegalab.ru/showthread....=1#post2284565
    Мы все восхищаемся умными высказываниями, редко пытаясь следовать хотя бы одному.
    Тани Куссо
    vk.com/energyplusspb

  6. #1985
    Забанен (навсегда)
    Регистрация
    20.02.2011
    Адрес
    Владимир
    Возраст
    58
    Сообщений
    1,486

    По умолчанию Re: Авто преобразователь на 500 ватт

    Цитата Сообщение от ostashv-evgeniyy Посмотреть сообщение
    Вспомнил про Бракс, Хеликс и еще некоторые бренды, которые помещают трансы в экран.
    Фетишизм - не порок , а способ конкуренции ......
    Или как говорил один персонаж : Вам шашечки или ехать?

  7. #1986
    Завсегдатай Аватар для ostashv-evgeniyy
    Регистрация
    01.04.2009
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,802

    По умолчанию Re: Авто преобразователь на 500 ватт

    Цитата Сообщение от Dimonis Посмотреть сообщение
    Фетишизм - не порок , а способ конкуренции ......
    Или как говорил один персонаж : Вам шашечки или ехать?
    Я конечно поэкспериментирую, но ЭМИ такой экран не задавит, получается?
    Мы все восхищаемся умными высказываниями, редко пытаясь следовать хотя бы одному.
    Тани Куссо
    vk.com/energyplusspb

  8. #1987
    Забанен (навсегда)
    Регистрация
    20.02.2011
    Адрес
    Владимир
    Возраст
    58
    Сообщений
    1,486

    По умолчанию Re: Авто преобразователь на 500 ватт

    Цитата Сообщение от ostashv-evgeniyy Посмотреть сообщение
    не задавит, получается?
    Вернитесь к моему первому вопросу....

    ЗЫ Расширю его : 1.вам это мешает ? 2. Какое поле вам больше мешает - магнитное или электрическое? 3. Каковы количественные показатели этого возмущения?
    ЗЫ2 Если вы понимаете о чем спрашиваете и говорите - то для скукоживания электрического полета такой частоты достаточно пищевой алюминиевой фольги. Ну а для магнитной составляющей ферритовой пленки не существует , тык что тонюсенький пермаллой остается в силе.

    Offтопик:

    Мониторщикам Plexам - пламенный

  9. #1988
    Завсегдатай Аватар для Plex61
    Регистрация
    21.07.2010
    Адрес
    Красноярск
    Возраст
    62
    Сообщений
    1,521

    По умолчанию Re: Авто преобразователь на 500 ватт

    Цитата Сообщение от Dimonis Посмотреть сообщение
    Мониторщикам Plexам - пламенный
    чья бы мычала , или тебе объяснить разницу между просмотром тем подписки и мониторингом ?

  10. #1989
    Новичок Аватар для Santilas
    Регистрация
    01.04.2013
    Возраст
    43
    Сообщений
    1

    По умолчанию Re: Авто преобразователь на 500 ватт

    Подскажите, можно ли этот преобразователь использовать для питания электродрели мощностью 450вт изменив вторичную обмотку трансформатора?

  11. #1990
    Забанен (навсегда) Аватар для Эзотехник
    Регистрация
    10.10.2004
    Адрес
    Ru
    Сообщений
    1,294

    По умолчанию Re: Авто преобразователь на 500 ватт

    Цитата Сообщение от Santilas Посмотреть сообщение
    можно ли этот преобразователь использовать для питания электродрели мощностью 450вт
    Теоретически да, на постоянных оборотах. Симисторный регулятор мощности перестанет работать, а контакты в курке будут обгорать. Найдите где-нибудь схему меандрового 50Гц инвертора, его хватит для коллекторных движков.
    Пример 200-ваттной прилагаю. Лучше готовые (фирменные, без прошивок) поискать, они отлаженные серийным выпуском.
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	3525_12v-220v-invertor-sinus-ferit-trafo-nuve.gif 
Просмотров:	343 
Размер:	69.5 Кб 
ID:	283153  

  12. #1991
    Новичок Аватар для chip_ed
    Регистрация
    17.05.2006
    Адрес
    Кишинев
    Сообщений
    64

    По умолчанию Re: Авто преобразователь на 500 ватт

    Причем половину из этой схемы можно выкинуть, для питания коллекторного Электродвигателя достаточно будет пн только постоянного в 310 вольт, главное чтоб была рабочая защита по току ПН*а.
    Да, и симисторный регулятор работать на постоянке не будет, точнее не будет регулировать.

  13. #1992
    Новичок Аватар для Vadim1
    Регистрация
    07.08.2012
    Сообщений
    73

    По умолчанию Re: Авто преобразователь на 500 ватт

    А достаточно ли будет ПН который в первом посте для питания 2х пальников при +-65В 4ома каждый?или другие ключи надо использовать и тор побольше?

  14. #1993
    Новичок Аватар для The.A.
    Регистрация
    13.02.2006
    Адрес
    Минск
    Возраст
    41
    Сообщений
    93

    По умолчанию Re: Авто преобразователь на 500 ватт

    В идеале один преобразователь напряжения - один усилитель. Два усилителя +- 64В на 4 ома не вытянет. Плюс, при подключении двух усилителей на один пн - могут быть проблемы.

  15. #1994
    Новичок Аватар для Vadim1
    Регистрация
    07.08.2012
    Сообщений
    73

    По умолчанию Re: Авто преобразователь на 500 ватт

    Цитата Сообщение от The.A. Посмотреть сообщение
    В идеале один преобразователь напряжения - один усилитель. Два усилителя +- 64В на 4 ома не вытянет. Плюс, при подключении двух усилителей на один пн - могут быть проблемы.
    понял,спасибо.

  16. #1995
    Забанен (навсегда)
    Регистрация
    20.02.2011
    Адрес
    Владимир
    Возраст
    58
    Сообщений
    1,486

    По умолчанию Re: Авто преобразователь на 500 ватт

    Цитата Сообщение от The.A. Посмотреть сообщение
    В идеале один преобразователь напряжения - один усилитель. Два усилителя +- 64В на 4 ома не вытянет. Плюс, при подключении двух усилителей на один пн - могут быть проблемы.
    Да ну, а мужики- то не знают [emoji38] .
    Если у вас не получается , не означает что у всех такие ...... руки. По 4-5 усей на общем ИИПе - стандартное решение.[emoji6]
    Последний раз редактировалось Dimonis; 21.02.2017 в 00:07.

  17. #1996
    Новичок Аватар для The.A.
    Регистрация
    13.02.2006
    Адрес
    Минск
    Возраст
    41
    Сообщений
    93

    По умолчанию Re: Авто преобразователь на 500 ватт

    Цитата Сообщение от Dimonis Посмотреть сообщение
    По 4-5 усей на общем ИИПе - стандартное решение.
    Ну-ну, особенно для новичков.

  18. #1997
    Новичок Аватар для Vadim1
    Регистрация
    07.08.2012
    Сообщений
    73

    По умолчанию Re: Авто преобразователь на 500 ватт

    Ну как бы ПН у меня налажен работает стабильно только кольцо маленькое 45х28х8 ,думал может 3 таких сложить вместе и на них намотать,да ключи вместо 3205 поставить какие нибудь интересней.Или попробовать пока от одного запитать померит ьпросадки ,мощу потом уже выводы делать?

  19. #1998

    По умолчанию Re: Авто преобразователь на 500 ватт

    Здравствуйте.
    Подскажите в чем косяк?

    затвор
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	22.jpg 
Просмотров:	130 
Размер:	65.8 Кб 
ID:	287885

    сток
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	1111111.jpg 
Просмотров:	133 
Размер:	64.7 Кб 
ID:	287886

    трансформатор, наверное, кривовато намотал?
    греется....
    нагрузка лампа 220в 60 Вт
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Clip2net_170228123014.png 
Просмотров:	135 
Размер:	84.8 Кб 
ID:	287887
    Последний раз редактировалось DMUTPUUM; 28.02.2017 в 12:40.

  20. #1999
    Новичок Аватар для Monris
    Регистрация
    20.03.2017
    Адрес
    Россия
    Сообщений
    8

    По умолчанию Re: Авто преобразователь на 500 ватт

    Здравствуйте, установил новую аудиосистему в авто EasyGo C200 на 40 ВТ, плюс сабвуфер JBL GT-BASSPRO 12 на 150 Вт, с потребляемым током 12 А. Хочу сделать регулятор напряжение, и регулировку тока, под штатный аккумулятор mutlu на 75 А/ч, 720 А. Пробовал подключать на прямую, но быстро высаживает акб, не знаю как правильно сделать, нужно независимый аккумулятор или можно от штатного придумать чтобы не садился, жду ваших советов

  21. #2000
    Забанен (навсегда)
    Регистрация
    20.02.2011
    Адрес
    Владимир
    Возраст
    58
    Сообщений
    1,486

    По умолчанию Re: Авто преобразователь на 500 ватт

    Цитата Сообщение от Monris Посмотреть сообщение
    Пробовал подключать на прямую, но быстро высаживает акб, не знаю как правильно сделать, .......... можно от штатного придумать чтобы не садился, жду ваших советов
    Совет один - Perpetuum Mobile
    PS И это не шутка , а единственный вариант по вашему запросу.......

Страница 100 из 105 Первая ... 909899100101102 ... Последняя

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •