Страница 99 из 105 Первая ... 89979899100101 ... Последняя
Показано с 1,961 по 1,980 из 2089

Тема: Авто преобразователь на 500 ватт

  1. #1 Показать/скрыть первое сообщение.
    Частый гость
    Автор темы
    Аватар для Andrey_RTF
    Регистрация
    22.12.2009
    Адрес
    Таганрог
    Возраст
    34
    Сообщений
    476

    По умолчанию Авто преобразователь на 500 ватт

    Я все таки решился изменить главный пост темы и расписать все о сборке данного ИИП.
    Итак мощность которую я хотел получить от преобразователя, а в последствии и получил - 500 W. Напряжение на выходе равно +-27 V. Оно обусловлено напряжением питания TDA8924TH.

    Весь процесс начался с расчетов трансформатора. У меня в наличии были следующие кольца:
    • 50х30х20 материал N87
    • 45х28х12 материал M2000


    Мне сразу объяснили, что для моих требований как раз подходит колечко отечественного производства - 45х28х12 материал M2000. Почитав темы с подобными разработками, выяснил, что для моей мощности необходимо по два транзистора IRF3205 в плече. В качестве ШИМ контроллера взял проверенную временем микросхему - TL494. Частоту задающего генератора, равную 55 кГц взял исходя из материала ферритового кольца.
    Ну вот - все данные для расчета трансформатора у нас есть, можно приступать к расчету. Для расчета трансформатора я использовал программу Excellent IT(https://forum.vegalab.ru/showthread....ов-и-дросселей), разработанную Starichkom, за что ему большое СПАСИБО!!! В результате расчетов вот, что у меня получилось:

    • Расчет трасформатора:

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	500 Watt.jpg 
Просмотров:	7296 
Размер:	191.2 Кб 
ID:	147584

    Далее предстоял процесс намотки трансформатора - если честно, это самое нелюбимое мое занятие. Выслушав на форуме все рекомендации по намотке, понял (не сразу конечно), что первой на кольцо нужно наматывать вторичную обмотку. Это связано с тем, что первичная обмотка обычно состоит из 4+4 витков, и если ее намотать первой, то равномерно расположить на ней вторичную обмотку уже не получится.
    Перед намоткой острые грани кольца необходимо обточить, чтобы исключить факт повреждения лаковой изоляции на медной проволоке. Я бы еще посоветовал обмотать само кольцо несколькими слоями лакоткани для большей надежности. Именно так я и поступил.

    • Вторичная обмотка:

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	2.jpg 
Просмотров:	2985 
Размер:	170.7 Кб 
ID:	147631 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	3.jpg 
Просмотров:	4623 
Размер:	130.4 Кб 
ID:	147632

    • Первичная обмотка:

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	01.jpg 
Просмотров:	3790 
Размер:	350.7 Кб 
ID:	147635 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	02.jpg 
Просмотров:	4951 
Размер:	279.1 Кб 
ID:	147636 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	04.jpg 
Просмотров:	3022 
Размер:	251.4 Кб 
ID:	147637 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	05.jpg 
Просмотров:	4498 
Размер:	260.0 Кб 
ID:	147638

    После намотки трансформатора нужно было определится с электрической схемой преобразователя. В качестве драйвера, переключающего силовые транзисторы было решено применить IR2113. Выходной ток данной микросхемы 2 A - этого достаточно для переключения IRF3205. Также необходимо было организовать защиту от КЗ и перегрузки. С этим вопросом мне помог strannicmd. Принцип работы системы защиты заключается в том, что считается падение напряжения на полевых транзисторах. Входные электролитические конденсаторы были взяты LOW ESR. Их количество (10 штук) взято с учетом потребляемого тока при номинальной нагрузке. В моем преобразователе этот ток составил порядка 45 A, а один такой конденсатор может отдать в нагрузку 4,74 A. Вот и считайте Выходные диоды нужно брать минимум с двухкратным запасом по току и напряжению - я взял MBR20100CT (20 A/100V). И вот в результате всевозможных доработок имеем следующую электрическую схему преобразователя:

    • Схема ИИП:

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Схема.JPG 
Просмотров:	29466 
Размер:	380.7 Кб 
ID:	147640

    Далее началась разработка печатной платы. Первые мои попытки создания печатной платы, как вы уже наверное догадались, оказались неудачными. Более менее нормальная работа пошла после того, как Starichok показал мне как нужно организовать разводку "силовой" части. Основная идея состоит в следующем:
    • Все дорожки должны быть как можно короткими и широкими насколько это возможно
    • Все конденсаторы(LOW ESR) должны находиться как можно ближе к транзисторам
    • Земля драйвера должна быть расположена как можно ближе к земле силовых транзисторов
    В результате всеобщих усилий вот такой вот шедевр получился на выходе:

    • Разводка печатной платы:

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Схема.JPG 
Просмотров:	10428 
Размер:	4.38 Мб 
ID:	147662

    Далее началось непосредственно изготовление печатной платы. Для изготовления ПП я использую фоторезистивную технологию. Благодаря такой технологии, печатные платы в итоге получаются отличного качества. Минимальная ширина дорожек и расстояние между дорожками может доходить до 0.15 мм - это мой личный рекорд.

    • Печатная плата:

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	11.jpg 
Просмотров:	4010 
Размер:	282.8 Кб 
ID:	147647 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	12.jpg 
Просмотров:	4207 
Размер:	196.2 Кб 
ID:	147648

    Затем я приступил к сборке преобразователя. На сборку ушло пару дней - это с учетом перекуров, учебы... В результате получился вот такой девайс

    • Собранный ИИП:

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	22.jpg 
Просмотров:	5846 
Размер:	327.7 Кб 
ID:	147663 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	24.jpg 
Просмотров:	5043 
Размер:	199.4 Кб 
ID:	147664 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	25.jpg 
Просмотров:	5646 
Размер:	283.9 Кб 
ID:	147665

    Ну вот вобщем то и все)))
    Вложения Вложения
    Последний раз редактировалось Andrey_RTF; 12.12.2012 в 20:07.

  2. #1961
    Новичок Аватар для The.A.
    Регистрация
    13.02.2006
    Адрес
    Минск
    Возраст
    41
    Сообщений
    93

    По умолчанию Re: Авто преобразователь на 500 ватт

    Vadim1, напишите как Вы мотали трансформатор?

  3. #1962
    Новичок Аватар для Vadim1
    Регистрация
    07.08.2012
    Сообщений
    73

    По умолчанию Re: Авто преобразователь на 500 ватт

    вторичка сначала 25 витков 6 проводов 0,6мм,потом первичка на фото видно как намотана в 4 витка 16ю проводами так же 0,6мм
    Последний раз редактировалось Vadim1; 01.12.2016 в 10:08.

  4. #1963
    Частый гость Аватар для Leshik
    Регистрация
    09.02.2009
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    276

    По умолчанию Re: Авто преобразователь на 500 ватт

    Цитата Сообщение от Dimonis Посмотреть сообщение
    в двухполярном проблема накачки не нагруженного плеча
    Проблему накачки без нагрузки тоже заметил, для однополярного выхода , хоть в симуляторе все норм. При бифилярной намотке вторичек перекос в двухполярке должен быть минимальным.

  5. #1964
    Новичок Аватар для Vadim1
    Регистрация
    07.08.2012
    Сообщений
    73

    По умолчанию Re: Авто преобразователь на 500 ватт

    Цитата Сообщение от Dimonis Посмотреть сообщение
    Выкиньте диод VD12 , регулятор в махимальное сопротивление - если не заработает как надо , то решение одно , точнее два : в мусорку все это и больше не притрагиваться или взять/заиметь осциллограф......
    Следуя Вашему совету так и сделал,начал щелкать транс(один щелчок при включении) и моментально первичка раскаляется

  6. #1965
    Забанен (навсегда)
    Регистрация
    20.02.2011
    Адрес
    Владимир
    Возраст
    58
    Сообщений
    1,486

    По умолчанию Re: Авто преобразователь на 500 ватт

    Цитата Сообщение от Vadim1 Посмотреть сообщение
    Следуя Вашему совету так и сделал
    Схема рабочая , так шты ищите косяк в номиналах или монтаже.......

    ---------- Сообщение добавлено 15:05 ---------- Предыдущее сообщение было 15:01 ----------

    Цитата Сообщение от Leshik Посмотреть сообщение
    При бифилярной намотке вторичек перекос в двухполярке должен быть минимальным.
    Намотка (связь вторичных обмоток) тут не причем. При правилmном симулировании Ls , все прекрасно видно ......

  7. #1966
    Частый гость Аватар для Leshik
    Регистрация
    09.02.2009
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    276

    По умолчанию Re: Авто преобразователь на 500 ватт

    Интересно . какой вариант Ls для симуляции вы считаете правильным : 1)измеренная индуктивность рассеяния вторички делится пополам и часть пропорциональная Ктр^2 добавляется к первичке.
    2)измеряется Ls между частями первички, измеряется Ls вторичка-первичка.
    Или есть еще неучтённая индуктивность рассеяния.

  8. #1967
    Новичок Аватар для Vadim1
    Регистрация
    07.08.2012
    Сообщений
    73

    По умолчанию Re: Авто преобразователь на 500 ватт

    Что скажете про это? https://ru.aliexpress.com/item/12V-t...999.278.juvFDc
    возможно ли увеличить можность поменяв ключи на 3205 ,пропаять дорожки с усилением,может транс перемотать,реально?кондеры добавить по питанию.Какой мощности усилитель можно будет им питать если Д класс?

  9. #1968
    Забанен (навсегда)
    Регистрация
    20.02.2011
    Адрес
    Владимир
    Возраст
    58
    Сообщений
    1,486

    По умолчанию Re: Авто преобразователь на 500 ватт

    Цитата Сообщение от Leshik Посмотреть сообщение
    Интересно . какой вариант Ls для симуляции вы считаете правильным : 1)измеренная индуктивность рассеяния вторички делится пополам и часть пропорциональная Ктр^2 добавляется к первичке.
    Нет Ls первички ни вторички. Есть связь обмоток , которая может быть измерена приведением к первичной или вторичной стороне , и да она может быть переведена через Ктр.
    При симулировании Ls всегда надо располагать на стороне источника , ну по крайней мере я пришел к этому из экспериментов в железе....

    ---------- Сообщение добавлено 23:23 ---------- Предыдущее сообщение было 23:15 ----------

    Цитата Сообщение от Vadim1 Посмотреть сообщение
    возможно ли увеличить можность поменяв ключи на 3205 ,пропаять дорожки с усилением,может транс перемотать,реально?кондеры добавить по питанию.Какой мощности усилитель можно будет им питать если Д класс?
    Вот рассчитанный на кормежку 700Вт Дкласса - https://forum.vegalab.ru/showthread....=1#post2253279
    https://forum.vegalab.ru/showthread....=1#post2268411
    Ключи IRFB3306 , один заменяет баян 2*3205

  10. #1969
    Новичок Аватар для Vadim1
    Регистрация
    07.08.2012
    Сообщений
    73

    По умолчанию Re: Авто преобразователь на 500 ватт

    Цитата Сообщение от Dimonis Посмотреть сообщение
    Нет Ls первички ни вторички. Есть связь обмоток , которая может быть измерена приведением к первичной или вторичной стороне , и да она может быть переведена через Ктр.
    При симулировании Ls всегда надо располагать на стороне источника , ну по крайней мере я пришел к этому из экспериментов в железе....

    ---------- Сообщение добавлено 23:23 ---------- Предыдущее сообщение было 23:15 ----------


    Вот рассчитанный на кормежку 700Вт Дкласса - https://forum.vegalab.ru/showthread....=1#post2253279
    https://forum.vegalab.ru/showthread....=1#post2268411
    Ключи IRFB3306 , один заменяет баян 2*3205
    а он продается?

  11. #1970
    Забанен (навсегда)
    Регистрация
    20.02.2011
    Адрес
    Владимир
    Возраст
    58
    Сообщений
    1,486

    По умолчанию Re: Авто преобразователь на 500 ватт

    Они , делаются под заказ , как впрочем и все остальное - http://powersmps.ru/
    О подробностях велком в личку.

  12. #1971
    Новичок Аватар для Vadim1
    Регистрация
    07.08.2012
    Сообщений
    73

    По умолчанию Re: Авто преобразователь на 500 ватт

    Посмотрите пожалуйста,сделал расчет для другого трансформатора у меня есть 2 вот таких Ш.Подскажите как правильно мотать на таком сердечнике я так понимаю они соединяются вместе ЕЗ вот так образно говоря.Только странно выдает что то 60 проводов что ли первичка ?

  13. #1972
    Новичок Аватар для The.A.
    Регистрация
    13.02.2006
    Адрес
    Минск
    Возраст
    41
    Сообщений
    93

    По умолчанию Re: Авто преобразователь на 500 ватт

    Vadim1, делать лучше на торе. На картинке 3+3 витка первичной обмотки.

  14. #1973
    Новичок Аватар для Vadim1
    Регистрация
    07.08.2012
    Сообщений
    73

    По умолчанию Re: Авто преобразователь на 500 ватт

    Вот и первые положительные результаты.намотал первичку 3 витка на Ш образных феритах, 4 провода 1мм больше не нашел,вторичку намотал 17 витков 8 проводами 0,3 примерно.Вобщем крутнул резистор чтобы показало напряжение на хх больше 45В не поднимается хотя расчитывал на 65В ну это ладно,вешаю на одно плечо лампу 100Вт,напряжение проседает на 4В все детали холодные,стоит сейчас по одному 3205,непонятно почему программа посчитала 17 витков на 65В,нужно пересчитать сколько нужно для 75В может кто подскажет сколько нужно витков?И надо ли перематывать транс первичку толще делать?

  15. #1974

    По умолчанию Re: Авто преобразователь на 500 ватт

    а печатку из первого поста зеркалить нужно?

  16. #1975
    Новичок Аватар для Vadim1
    Регистрация
    07.08.2012
    Сообщений
    73

    По умолчанию Re: Авто преобразователь на 500 ватт

    Цитата Сообщение от ingridient Посмотреть сообщение
    а печатку из первого поста зеркалить нужно?
    нет

    ---------- Сообщение добавлено 23:37 ---------- Предыдущее сообщение было 21:53 ----------

    так что никто и не подскажет сколько надо витков для +-75 на Ш образный транс?программа посчитала для 65 вольт 17 витков,но в реале получилось +-45

  17. #1976
    Частый гость Аватар для Leshik
    Регистрация
    09.02.2009
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    276

    По умолчанию Re: Авто преобразователь на 500 ватт

    У 494 duty ccle может быть меньше , просадка входного напряжения под нагрузкой , входные электролиты не low esr а обычные.

  18. #1977
    Новичок Аватар для Vadim1
    Регистрация
    07.08.2012
    Сообщений
    73

    По умолчанию Re: Авто преобразователь на 500 ватт

    Цитата Сообщение от Leshik Посмотреть сообщение
    У 494 duty ccle может быть меньше , просадка входного напряжения под нагрузкой , входные электролиты не low esr а обычные.
    входные да,обычные, lowesr в нашем городе нет

  19. #1978
    Новичок Аватар для The.A.
    Регистрация
    13.02.2006
    Адрес
    Минск
    Возраст
    41
    Сообщений
    93

    По умолчанию Re: Авто преобразователь на 500 ватт

    Цитата Сообщение от Vadim1 Посмотреть сообщение
    так что никто и не подскажет сколько надо витков для +-75 на Ш образный транс
    Поймите же наконец, Вам нужно почитать теорию что и как работает. Без этого Ваш путь во мраке.

  20. #1979
    Забанен (навсегда)
    Регистрация
    20.02.2011
    Адрес
    Владимир
    Возраст
    58
    Сообщений
    1,486

    По умолчанию Re: Авто преобразователь на 500 ватт

    Т.к. в личке много спрашивают , а вставить там изображения проблематично - публикую здесь:
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	DSC07283.JPG 
Просмотров:	401 
Размер:	857.3 Кб 
ID:	281188
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	DSC07285.JPG 
Просмотров:	582 
Размер:	845.7 Кб 
ID:	281189
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	DSC07289.JPG 
Просмотров:	764 
Размер:	958.6 Кб 
ID:	281190

  21. #1980
    Новичок Аватар для Vadim1
    Регистрация
    07.08.2012
    Сообщений
    73

    По умолчанию Re: Авто преобразователь на 500 ватт

    Может кто подсказать.подключена нагрузка в виде лампы 220В 100Вт,питание ПНа производится от компьютерного бп.Если сначала запускаю ПН потом подключаю лампу то все в порядке лампа загорается напряжение падает вольт на 4-5 в одном плече,а если лампа уже подключена на выход и просто включаю ПН проводом rem то просада до питания 25 вольт в плече (вместо 50) и моментом раскаляются ключи,выключаю потом снова включаю и включается,вобщем как то своей жизнью живет,что может влиять на это?может нужно настраивать защиту?т.е когда усилитель будет постоянно подключен на плечи питания то будет не всегда запускаться ПН??

Страница 99 из 105 Первая ... 89979899100101 ... Последняя

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •