Страница 3 из 104 Первая 1234513 ... Последняя
Показано с 41 по 60 из 2079

Тема:

  1. #1 Показать/скрыть первое сообщение.
    Частый гость
    Автор темы
    Аватар для Andrey_RTF
    Регистрация
    22.12.2009
    Адрес
    Таганрог
    Возраст
    30
    Сообщений
    476

    По умолчанию Авто преобразователь на 500 ватт

    Я все таки решился изменить главный пост темы и расписать все о сборке данного ИИП.
    Итак мощность которую я хотел получить от преобразователя, а в последствии и получил - 500 W. Напряжение на выходе равно +-27 V. Оно обусловлено напряжением питания TDA8924TH.

    Весь процесс начался с расчетов трансформатора. У меня в наличии были следующие кольца:
    • 50х30х20 материал N87
    • 45х28х12 материал M2000


    Мне сразу объяснили, что для моих требований как раз подходит колечко отечественного производства - 45х28х12 материал M2000. Почитав темы с подобными разработками, выяснил, что для моей мощности необходимо по два транзистора IRF3205 в плече. В качестве ШИМ контроллера взял проверенную временем микросхему - TL494. Частоту задающего генератора, равную 55 кГц взял исходя из материала ферритового кольца.
    Ну вот - все данные для расчета трансформатора у нас есть, можно приступать к расчету. Для расчета трансформатора я использовал программу Excellent IT(http://forum.vegalab.ru/showthread.p...ов-и-дросселей), разработанную Starichkom, за что ему большое СПАСИБО!!! В результате расчетов вот, что у меня получилось:

    • Расчет трасформатора:

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	500 Watt.jpg 
Просмотров:	6196 
Размер:	191,2 Кб 
ID:	147584

    Далее предстоял процесс намотки трансформатора - если честно, это самое нелюбимое мое занятие. Выслушав на форуме все рекомендации по намотке, понял (не сразу конечно), что первой на кольцо нужно наматывать вторичную обмотку. Это связано с тем, что первичная обмотка обычно состоит из 4+4 витков, и если ее намотать первой, то равномерно расположить на ней вторичную обмотку уже не получится.
    Перед намоткой острые грани кольца необходимо обточить, чтобы исключить факт повреждения лаковой изоляции на медной проволоке. Я бы еще посоветовал обмотать само кольцо несколькими слоями лакоткани для большей надежности. Именно так я и поступил.

    • Вторичная обмотка:

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	2.jpg 
Просмотров:	2390 
Размер:	170,7 Кб 
ID:	147631 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	3.jpg 
Просмотров:	3899 
Размер:	130,4 Кб 
ID:	147632

    • Первичная обмотка:

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	01.jpg 
Просмотров:	3213 
Размер:	350,7 Кб 
ID:	147635 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	02.jpg 
Просмотров:	3850 
Размер:	279,1 Кб 
ID:	147636 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	04.jpg 
Просмотров:	2448 
Размер:	251,4 Кб 
ID:	147637 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	05.jpg 
Просмотров:	3860 
Размер:	260,0 Кб 
ID:	147638

    После намотки трансформатора нужно было определится с электрической схемой преобразователя. В качестве драйвера, переключающего силовые транзисторы было решено применить IR2113. Выходной ток данной микросхемы 2 A - этого достаточно для переключения IRF3205. Также необходимо было организовать защиту от КЗ и перегрузки. С этим вопросом мне помог strannicmd. Принцип работы системы защиты заключается в том, что считается падение напряжения на полевых транзисторах. Входные электролитические конденсаторы были взяты LOW ESR. Их количество (10 штук) взято с учетом потребляемого тока при номинальной нагрузке. В моем преобразователе этот ток составил порядка 45 A, а один такой конденсатор может отдать в нагрузку 4,74 A. Вот и считайте Выходные диоды нужно брать минимум с двухкратным запасом по току и напряжению - я взял MBR20100CT (20 A/100V). И вот в результате всевозможных доработок имеем следующую электрическую схему преобразователя:

    • Схема ИИП:

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Схема.JPG 
Просмотров:	24961 
Размер:	380,7 Кб 
ID:	147640

    Далее началась разработка печатной платы. Первые мои попытки создания печатной платы, как вы уже наверное догадались, оказались неудачными. Более менее нормальная работа пошла после того, как Starichok показал мне как нужно организовать разводку "силовой" части. Основная идея состоит в следующем:
    • Все дорожки должны быть как можно короткими и широкими насколько это возможно
    • Все конденсаторы(LOW ESR) должны находиться как можно ближе к транзисторам
    • Земля драйвера должна быть расположена как можно ближе к земле силовых транзисторов
    В результате всеобщих усилий вот такой вот шедевр получился на выходе:

    • Разводка печатной платы:

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Схема.JPG 
Просмотров:	8505 
Размер:	4,38 Мб 
ID:	147662

    Далее началось непосредственно изготовление печатной платы. Для изготовления ПП я использую фоторезистивную технологию. Благодаря такой технологии, печатные платы в итоге получаются отличного качества. Минимальная ширина дорожек и расстояние между дорожками может доходить до 0.15 мм - это мой личный рекорд.

    • Печатная плата:

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	11.jpg 
Просмотров:	3310 
Размер:	282,8 Кб 
ID:	147647 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	12.jpg 
Просмотров:	3496 
Размер:	196,2 Кб 
ID:	147648

    Затем я приступил к сборке преобразователя. На сборку ушло пару дней - это с учетом перекуров, учебы... В результате получился вот такой девайс

    • Собранный ИИП:

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	22.jpg 
Просмотров:	4951 
Размер:	327,7 Кб 
ID:	147663 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	24.jpg 
Просмотров:	4303 
Размер:	199,4 Кб 
ID:	147664 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	25.jpg 
Просмотров:	4796 
Размер:	283,9 Кб 
ID:	147665

    Ну вот вобщем то и все)))
    Вложения Вложения
    Последний раз редактировалось Andrey_RTF; 12.12.2012 в 20:07.

  2. Старый стал, ленивый Аватар для Starichok
    Регистрация
    02.05.2010
    Адрес
    Псков
    Возраст
    68
    Сообщений
    3.262

    По умолчанию Re: Авто преобразователь на 500 ватт

    с ростом емкости рост допустимого тока резко замедляется.
    конденсаторы Jamicon низкоимпедансной серии WL 3300 мкФ на 16 Вольт имеют допустимый ток пульсации 3 Ампера и ESR 0,019 Ома. то есть, по таким же приблизительным расчетам хватило бы 4 штуки таких конденсатора на 12 Ампер.
    причем, 3 Ампера - это при максимальной температуре 105 градусов. при температуре 65 градусов эта серия имеет повышающий коэффициент 2,12. то есть допустимый ток уже более 6 Ампер.
    ты явно перестарался...
    Фарш невозможно провернуть назад,
    И мяса из котлет не восстановишь...

  3. Частый гость Аватар для Bulich
    Регистрация
    25.03.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    482

    По умолчанию Re: Авто преобразователь на 500 ватт

    Цитата Сообщение от Starichok Посмотреть сообщение
    ты явно перестарался...
    Я делаю для себя, мне 50 рублей за дополнительный конденсатор не жалко. Не вижу смысла для себя делать г...вно, если оно уже продается в ларьках на на авто рынке. 1500-3000 рублей готовый усилитель.
    Я не навязываю свое мнение. Пусть ставят хоть 1000 мкФ на 10 Вольт и одну штуку, мне все равно.
    Да и кстати, 2000часов... это 3 месяца работы...

  4. Старый стал, ленивый Аватар для Starichok
    Регистрация
    02.05.2010
    Адрес
    Псков
    Возраст
    68
    Сообщений
    3.262

    По умолчанию Re: Авто преобразователь на 500 ватт

    я тоже своего мнения не навязываю.
    просто привел расчет, показывающий явную избыточность твоего решения.
    Фарш невозможно провернуть назад,
    И мяса из котлет не восстановишь...

  5. Старый знакомый Аватар для Slavik-65
    Регистрация
    22.03.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    764

    По умолчанию Re: Авто преобразователь на 500 ватт

    Цитата Сообщение от Bulich Посмотреть сообщение
    частота 100кГц можно обойтись 3-мя банками
    А для 60кГц и меньше вполне хватит ?

    ---------- Добавлено в 16:46 ---------- Предыдущее сообщение в 16:42 ----------

    Bulich, кстати, а про 38084 я жду.....

  6. Частый гость Аватар для Bulich
    Регистрация
    25.03.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    482

    По умолчанию Re: Авто преобразователь на 500 ватт

    Цитата Сообщение от Slavik-65 Посмотреть сообщение
    А для 60кГц и меньше вполне хватит ?
    Все наоборот: чем выше частота, тем больше ток может протекать через конденсатор...Скачайте даташит на конденсатор достойного производителя и посмотрите, там все написано.

    Схемы скину, они на втором компе, там система полетела, надо винт вынимать, целая история.

  7. Старый знакомый Аватар для Slavik-65
    Регистрация
    22.03.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    764

    По умолчанию Re: Авто преобразователь на 500 ватт

    Цитата Сообщение от Bulich Посмотреть сообщение
    чем выше частота, тем больше ток может протекать через конденсатор
    само собой, просто у меня в мозгах замкнуло
    Цитата Сообщение от Bulich Посмотреть сообщение
    Я делаю для себя, мне 50 рублей за дополнительный конденсатор не жалко. Не вижу смысла для себя делать г...вно, если оно уже продается в ларьках на на авто рынке. 1500-3000 рублей готовый усилитель.
    я такого же мнения, делаю только для себя или близким людям, коммерческой выгоды не ищу, а ищу вот сейчас в москве литцендрат,
    оказалось это очень тяжелым занятием

  8. Частый гость
    Автор темы
    Аватар для Andrey_RTF
    Регистрация
    22.12.2009
    Адрес
    Таганрог
    Возраст
    30
    Сообщений
    476

    По умолчанию Re: Авто преобразователь на 500 ватт

    Цитата Сообщение от Slavik-65 Посмотреть сообщение
    ищу вот сейчас в москве литцендрат,
    оказалось это очень тяжелым занятием
    У меня в городе есть несколько видов (Таганрог) - если надо могу почочь.

  9. Старый знакомый Аватар для Slavik-65
    Регистрация
    22.03.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    764

    По умолчанию Re: Авто преобразователь на 500 ватт

    Andrey_RTF, бросьте в личку какой есть, там сочтемся если что

  10. Частый гость
    Автор темы
    Аватар для Andrey_RTF
    Регистрация
    22.12.2009
    Адрес
    Таганрог
    Возраст
    30
    Сообщений
    476

    По умолчанию Re: Авто преобразователь на 500 ватт

    Неужели я разобрался со своими делами, теперь можно продолжить разработку ИИП. Насчет конденсаторов по питанию 12V я понял - нужно увеличивать количество. Не понял только на сколько? У меня есть конденсаторы JAMICON 4700 mkF/25V ([TK] 105 С, 040C2(M) - это обозначения написанные на боку конденсатора) - сколько таких поставить в параллель чтобы было все норм?

  11. Старый стал, ленивый Аватар для Starichok
    Регистрация
    02.05.2010
    Адрес
    Псков
    Возраст
    68
    Сообщений
    3.262

    По умолчанию Re: Авто преобразователь на 500 ватт

    поищи лучше серию WL, у нее допустимый ток в 2 с лишним раза больше, чем у серии общего применения TK.
    у твоих конденсаторов допустимая пульсация (RMS) 1,74 Ампера. маловато, имхо. а у серии WL - 4,72 Ампера при прочих одинаковых параметрах (4700 mkF/25V).
    почувствуй разницу.
    Фарш невозможно провернуть назад,
    И мяса из котлет не восстановишь...

  12. Частый гость
    Автор темы
    Аватар для Andrey_RTF
    Регистрация
    22.12.2009
    Адрес
    Таганрог
    Возраст
    30
    Сообщений
    476

    По умолчанию Re: Авто преобразователь на 500 ватт

    Ок))) Схожу в магазин узнаю насчет этой серии. Спасибо за помощь.

  13. Частый гость
    Автор темы
    Аватар для Andrey_RTF
    Регистрация
    22.12.2009
    Адрес
    Таганрог
    Возраст
    30
    Сообщений
    476

    По умолчанию Re: Авто преобразователь на 500 ватт

    Сходил в 2 из трех магазинов - нигде нет такой серии. Если я не найду этой серии - это что получается мне 26 кондеров придется ставить????? Буду надеяться что в последнем магазине хоть что то будет.

  14. Старый стал, ленивый Аватар для Starichok
    Регистрация
    02.05.2010
    Адрес
    Псков
    Возраст
    68
    Сообщений
    3.262

    По умолчанию Re: Авто преобразователь на 500 ватт

    ну, не 26, конешно.
    RMS (действующее, среднеквадратичное значение) меньше амплитуды импульса.
    да и от аккумулятора будет поступать постоянно ток.
    да электролиты зашунтировать керамикой, чтобы она в первый момент перехватывала импульс тока...
    как-то же люди обходятся 4-6-8 электролитами... и все работает...
    Фарш невозможно провернуть назад,
    И мяса из котлет не восстановишь...

  15. Частый гость
    Автор темы
    Аватар для Andrey_RTF
    Регистрация
    22.12.2009
    Адрес
    Таганрог
    Возраст
    30
    Сообщений
    476

    По умолчанию Re: Авто преобразователь на 500 ватт

    Ок попробуем - попытка не пытка, а шунтировать нужно каждый электролит? керамика 0.1 мкф подойдет, или побольше поставить?)))
    1. А так по схеме которую я нарисовал - есть ли в ней какието изъяны?
    2. Выходное напряжение обмотки на отдельное питание микры и драйверы какое брать - я думаю 15-16 вольт будет достаточно
    3. На днях буду заниматься разводкой данного "чуда" - есть ли у кого нибудь разводки силовой части по похожей схеме - буду очень признателен за помощь)))

  16. Старый стал, ленивый Аватар для Starichok
    Регистрация
    02.05.2010
    Адрес
    Псков
    Возраст
    68
    Сообщений
    3.262

    По умолчанию Re: Авто преобразователь на 500 ватт

    лучше побольше. Иван вообще рекомендует керамику на 22 мкФ...
    Фарш невозможно провернуть назад,
    И мяса из котлет не восстановишь...

  17. Новичок Аватар для Supernatural
    Регистрация
    07.04.2010
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    67

    По умолчанию Re: Авто преобразователь на 500 ватт

    Весм привет! Нужна помощь . Вчера заметил, что в преобразователе плавает питание на выходе на отрицательном плече.
    При включении на выходе имеем +59,8В и -60,5В. Затем на минусе напряжение начинает ползти вверх и примерно через минут пять достигает 62В. Положительное плечо при этом остается неизменным. Если нагрузить выход одним кОмом напряжение на "плюсе" не меняется (не падает, не увеличивается) а на "минусе" проседает до 57,3. Как вылечить?

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	pr011.jpg 
Просмотров:	1507 
Размер:	141,6 Кб 
ID:	122104

  18. Новичок Аватар для Supernatural
    Регистрация
    07.04.2010
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    67

    По умолчанию Re: Авто преобразователь на 500 ватт

    Неужели никто не знает? Или сюда уже никто не заходит? Отзовитесь, а то уже корпус клепаю, все дело встало!!!

  19. Частый гость
    Автор темы
    Аватар для Andrey_RTF
    Регистрация
    22.12.2009
    Адрес
    Таганрог
    Возраст
    30
    Сообщений
    476

    По умолчанию Re: Авто преобразователь на 500 ватт

    Скорее всего дело может быть в следующих вещах:
    - "криво" намотанный трансформатор
    - неправильно расчитанный дроссель на выходе
    Скорее всего второе!!! Я сам не профессионал в этом деле - более точную информацию может дать Starichok ))))

  20. Новичок Аватар для Supernatural
    Регистрация
    07.04.2010
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    67

    По умолчанию Re: Авто преобразователь на 500 ватт

    Забыл сказать, преобразователь работал нормально, разницы в плечах и просадок не было, пока я не замкнул случайно минус на массу. Коротнуло, после чего проблемы начались.
    Starichok что скажите? Надеюсь на Вашу помощь...

  21. Старый стал, ленивый Аватар для Starichok
    Регистрация
    02.05.2010
    Адрес
    Псков
    Возраст
    68
    Сообщений
    3.262

    По умолчанию Re: Авто преобразователь на 500 ватт

    ничего не скажу.
    может, ключи подпеклись в одном плече, на которое досталось больше при коротыше.картнки на плечах надо смотреть. на каком плече есть отклонение от нормы. либо, не разбираясь менять весь комлект ключей.
    Фарш невозможно провернуть назад,
    И мяса из котлет не восстановишь...

Страница 3 из 104 Первая 1234513 ... Последняя

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •