Страница 11 из 105 Первая ... 91011121321 ... Последняя
Показано с 201 по 220 из 2089

Тема: Авто преобразователь на 500 ватт

  1. #1 Показать/скрыть первое сообщение.
    Частый гость
    Автор темы
    Аватар для Andrey_RTF
    Регистрация
    22.12.2009
    Адрес
    Таганрог
    Возраст
    34
    Сообщений
    476

    По умолчанию Авто преобразователь на 500 ватт

    Я все таки решился изменить главный пост темы и расписать все о сборке данного ИИП.
    Итак мощность которую я хотел получить от преобразователя, а в последствии и получил - 500 W. Напряжение на выходе равно +-27 V. Оно обусловлено напряжением питания TDA8924TH.

    Весь процесс начался с расчетов трансформатора. У меня в наличии были следующие кольца:
    • 50х30х20 материал N87
    • 45х28х12 материал M2000


    Мне сразу объяснили, что для моих требований как раз подходит колечко отечественного производства - 45х28х12 материал M2000. Почитав темы с подобными разработками, выяснил, что для моей мощности необходимо по два транзистора IRF3205 в плече. В качестве ШИМ контроллера взял проверенную временем микросхему - TL494. Частоту задающего генератора, равную 55 кГц взял исходя из материала ферритового кольца.
    Ну вот - все данные для расчета трансформатора у нас есть, можно приступать к расчету. Для расчета трансформатора я использовал программу Excellent IT(https://forum.vegalab.ru/showthread....ов-и-дросселей), разработанную Starichkom, за что ему большое СПАСИБО!!! В результате расчетов вот, что у меня получилось:

    • Расчет трасформатора:

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	500 Watt.jpg 
Просмотров:	7293 
Размер:	191.2 Кб 
ID:	147584

    Далее предстоял процесс намотки трансформатора - если честно, это самое нелюбимое мое занятие. Выслушав на форуме все рекомендации по намотке, понял (не сразу конечно), что первой на кольцо нужно наматывать вторичную обмотку. Это связано с тем, что первичная обмотка обычно состоит из 4+4 витков, и если ее намотать первой, то равномерно расположить на ней вторичную обмотку уже не получится.
    Перед намоткой острые грани кольца необходимо обточить, чтобы исключить факт повреждения лаковой изоляции на медной проволоке. Я бы еще посоветовал обмотать само кольцо несколькими слоями лакоткани для большей надежности. Именно так я и поступил.

    • Вторичная обмотка:

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	2.jpg 
Просмотров:	2980 
Размер:	170.7 Кб 
ID:	147631 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	3.jpg 
Просмотров:	4616 
Размер:	130.4 Кб 
ID:	147632

    • Первичная обмотка:

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	01.jpg 
Просмотров:	3784 
Размер:	350.7 Кб 
ID:	147635 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	02.jpg 
Просмотров:	4947 
Размер:	279.1 Кб 
ID:	147636 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	04.jpg 
Просмотров:	3019 
Размер:	251.4 Кб 
ID:	147637 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	05.jpg 
Просмотров:	4493 
Размер:	260.0 Кб 
ID:	147638

    После намотки трансформатора нужно было определится с электрической схемой преобразователя. В качестве драйвера, переключающего силовые транзисторы было решено применить IR2113. Выходной ток данной микросхемы 2 A - этого достаточно для переключения IRF3205. Также необходимо было организовать защиту от КЗ и перегрузки. С этим вопросом мне помог strannicmd. Принцип работы системы защиты заключается в том, что считается падение напряжения на полевых транзисторах. Входные электролитические конденсаторы были взяты LOW ESR. Их количество (10 штук) взято с учетом потребляемого тока при номинальной нагрузке. В моем преобразователе этот ток составил порядка 45 A, а один такой конденсатор может отдать в нагрузку 4,74 A. Вот и считайте Выходные диоды нужно брать минимум с двухкратным запасом по току и напряжению - я взял MBR20100CT (20 A/100V). И вот в результате всевозможных доработок имеем следующую электрическую схему преобразователя:

    • Схема ИИП:

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Схема.JPG 
Просмотров:	29459 
Размер:	380.7 Кб 
ID:	147640

    Далее началась разработка печатной платы. Первые мои попытки создания печатной платы, как вы уже наверное догадались, оказались неудачными. Более менее нормальная работа пошла после того, как Starichok показал мне как нужно организовать разводку "силовой" части. Основная идея состоит в следующем:
    • Все дорожки должны быть как можно короткими и широкими насколько это возможно
    • Все конденсаторы(LOW ESR) должны находиться как можно ближе к транзисторам
    • Земля драйвера должна быть расположена как можно ближе к земле силовых транзисторов
    В результате всеобщих усилий вот такой вот шедевр получился на выходе:

    • Разводка печатной платы:

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Схема.JPG 
Просмотров:	10425 
Размер:	4.38 Мб 
ID:	147662

    Далее началось непосредственно изготовление печатной платы. Для изготовления ПП я использую фоторезистивную технологию. Благодаря такой технологии, печатные платы в итоге получаются отличного качества. Минимальная ширина дорожек и расстояние между дорожками может доходить до 0.15 мм - это мой личный рекорд.

    • Печатная плата:

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	11.jpg 
Просмотров:	4005 
Размер:	282.8 Кб 
ID:	147647 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	12.jpg 
Просмотров:	4202 
Размер:	196.2 Кб 
ID:	147648

    Затем я приступил к сборке преобразователя. На сборку ушло пару дней - это с учетом перекуров, учебы... В результате получился вот такой девайс

    • Собранный ИИП:

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	22.jpg 
Просмотров:	5842 
Размер:	327.7 Кб 
ID:	147663 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	24.jpg 
Просмотров:	5039 
Размер:	199.4 Кб 
ID:	147664 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	25.jpg 
Просмотров:	5642 
Размер:	283.9 Кб 
ID:	147665

    Ну вот вобщем то и все)))
    Вложения Вложения
    Последний раз редактировалось Andrey_RTF; 12.12.2012 в 20:07.

  2. #201
    Частый гость
    Автор темы
    Аватар для Andrey_RTF
    Регистрация
    22.12.2009
    Адрес
    Таганрог
    Возраст
    34
    Сообщений
    476

    По умолчанию Re: Авто преобразователь на 500 ватт

    Я вот нашел схемку ИИП Norffа. Интересует - можно ли с нее "вырезать защиту"???
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	pnnew.GIF 
Просмотров:	744 
Размер:	51.4 Кб 
ID:	123354  

  3. #202
    Старый знакомый Аватар для Slavik-65
    Регистрация
    22.03.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    761

    По умолчанию Re: Авто преобразователь на 500 ватт

    У Странника вырежи, там нагляднее

    ---------- Добавлено в 06:50 ---------- Предыдущее сообщение в 06:48 ----------

    здесь уж слишком на..уеверчено
    а защищать то от чего надо
    алга, комсомол балаллар !

  4. #203
    Старый стал, ленивый Аватар для Starichok
    Регистрация
    02.05.2010
    Адрес
    Псков
    Возраст
    73
    Сообщений
    3,288

    По умолчанию Re: Авто преобразователь на 500 ватт

    да какая разница, откуда перерисовывать защиту. все равно сделано одинаково.
    как я понял, странник у норффа ее и срисовывал
    Фарш невозможно провернуть назад,
    И мяса из котлет не восстановишь...

  5. #204
    Старый знакомый Аватар для Slavik-65
    Регистрация
    22.03.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    761

    По умолчанию Re: Авто преобразователь на 500 ватт

    Starichok, Вов, не нервничай, я просто сказал, что у странника сама схема читается более внятно, и нарисована красивее
    алга, комсомол балаллар !

  6. #205
    Частый гость
    Автор темы
    Аватар для Andrey_RTF
    Регистрация
    22.12.2009
    Адрес
    Таганрог
    Возраст
    34
    Сообщений
    476

    По умолчанию Re: Авто преобразователь на 500 ватт

    Ок спасибо щас гляну. Защита нужна от КЗ и перегрузки)))

  7. #206
    Частый гость
    Автор темы
    Аватар для Andrey_RTF
    Регистрация
    22.12.2009
    Адрес
    Таганрог
    Возраст
    34
    Сообщений
    476

    По умолчанию Re: Авто преобразователь на 500 ватт

    Вот нарисовал защиту, изменил обвязку, поставил точные номиналы в задающем генераторе. Допустил ли я какие-либо ошибки???

    Единственное с чем я так и не разобрался - как правильно обвязать 2 и 3 ногу TL-ки. можете мне рассказать за что эти ножки отвечают(насчет 2 есть кое какие догадки, а 3 вообще не пойму для чего...) и что на них вешать.
    Вложения Вложения
    Последний раз редактировалось Andrey_RTF; 17.05.2011 в 19:10.

  8. #207
    Частый гость Аватар для Буня
    Регистрация
    25.10.2010
    Сообщений
    278

    По умолчанию Re: Авто преобразователь на 500 ватт

    Andrey_RTF, R33 и R34 лучше к затворам полевых транзисторов соединить

  9. #208
    Частый гость
    Автор темы
    Аватар для Andrey_RTF
    Регистрация
    22.12.2009
    Адрес
    Таганрог
    Возраст
    34
    Сообщений
    476

    По умолчанию Re: Авто преобразователь на 500 ватт

    Цитата Сообщение от Буня Посмотреть сообщение
    R33 и R34 лучше к затворам полевых транзисторов соединить
    Номиналы нужно будет менять?

    А по обвязке 2 и 3 ноги TL-ки можете что нибудь сказать???

  10. #209
    Старый стал, ленивый Аватар для Starichok
    Регистрация
    02.05.2010
    Адрес
    Псков
    Возраст
    73
    Сообщений
    3,288

    По умолчанию Re: Авто преобразователь на 500 ватт

    между 2 и 3 ногами ставится корректирующая RC-цепь. в комповых блоках обычно 10нФ и 22-47 кОм.
    Фарш невозможно провернуть назад,
    И мяса из котлет не восстановишь...

  11. #210
    Частый гость
    Автор темы
    Аватар для Andrey_RTF
    Регистрация
    22.12.2009
    Адрес
    Таганрог
    Возраст
    34
    Сообщений
    476

    По умолчанию Re: Авто преобразователь на 500 ватт

    Ну у меня в общем то так и сделано, единственное еще стоят R39, R41 (в некоторых схемах встречается такое включени). Что мне с этими компонеттами делать - убрать???

  12. #211
    Старый стал, ленивый Аватар для Starichok
    Регистрация
    02.05.2010
    Адрес
    Псков
    Возраст
    73
    Сообщений
    3,288

    По умолчанию Re: Авто преобразователь на 500 ватт

    R41 убирать нельзя - он подает +5 Вольт опорного напряжения.
    а R39 можно смело убирать.
    Фарш невозможно провернуть назад,
    И мяса из котлет не восстановишь...

  13. #212
    Частый гость
    Автор темы
    Аватар для Andrey_RTF
    Регистрация
    22.12.2009
    Адрес
    Таганрог
    Возраст
    34
    Сообщений
    476

    По умолчанию Re: Авто преобразователь на 500 ватт

    ок спасибо. А так вообще по обвязке, защите есть какие нибудь косяки???

    Цитата Сообщение от Буня Посмотреть сообщение
    R33 и R34 лучше к затворам полевых транзисторов соединить
    Номиналы резисторов нужно будет менят??? И в чем выйгрыш при таком переносе???

  14. #213
    Завсегдатай Аватар для Vjumajlo
    Регистрация
    11.04.2009
    Адрес
    ДВР
    Возраст
    63
    Сообщений
    4,244

    По умолчанию Re: Авто преобразователь на 500 ватт

    Andrey_RTF, на схеме точку соединения С10,R26,R28, вывод 2 DD2 нужно соединить с GND вторички(наверное, ты просто забыл )
    На 3-ю ногу TL-ки можно завести защиты от D-усилителей.

    Offтопик:
    ПыСы. Ночью нужно спать...
    В голове есть не только рот, чтобы говорить и есть, но и мозг, чтобы хоть иногда вспоминать, что он там есть.
    Думай. Думай всегда…
    И даже, если нечем думать, напрягись - мысль обязательно появится. Иначе ты никто. (Вова)

  15. #214
    Частый гость
    Автор темы
    Аватар для Andrey_RTF
    Регистрация
    22.12.2009
    Адрес
    Таганрог
    Возраст
    34
    Сообщений
    476

    По умолчанию Re: Авто преобразователь на 500 ватт

    Цитата Сообщение от Vjumajlo Посмотреть сообщение
    ПыСы. Ночью нужно спать...

    Цитата Сообщение от Vjumajlo Посмотреть сообщение
    на схеме точку соединения С10,R26,R28, вывод 2 DD2 нужно соединить с GND вторички
    Спасибо - сейчас поглядел и увидел косяк
    Цитата Сообщение от Vjumajlo Посмотреть сообщение
    На 3-ю ногу TL-ки можно завести защиты от D-усилителей.
    У меня отдельная схема защиты будет для усилков - я собрал вот какую штуку: http://www.pyclan.com/index.php?opti...d=22&Itemid=31
    Вложения Вложения

  16. #215
    Частый гость
    Автор темы
    Аватар для Andrey_RTF
    Регистрация
    22.12.2009
    Адрес
    Таганрог
    Возраст
    34
    Сообщений
    476

    По умолчанию Re: Авто преобразователь на 500 ватт

    Мне кто нибудь поскажет как сделать входной дроссель??

  17. #216
    Завсегдатай Аватар для Vjumajlo
    Регистрация
    11.04.2009
    Адрес
    ДВР
    Возраст
    63
    Сообщений
    4,244

    По умолчанию Re: Авто преобразователь на 500 ватт

    А вот тут можно развить целу тему "нужен ли..., или сделать правильную разводку 12В-й "силы""
    В голове есть не только рот, чтобы говорить и есть, но и мозг, чтобы хоть иногда вспоминать, что он там есть.
    Думай. Думай всегда…
    И даже, если нечем думать, напрягись - мысль обязательно появится. Иначе ты никто. (Вова)

  18. #217
    Частый гость
    Автор темы
    Аватар для Andrey_RTF
    Регистрация
    22.12.2009
    Адрес
    Таганрог
    Возраст
    34
    Сообщений
    476

    По умолчанию Re: Авто преобразователь на 500 ватт

    А при чем тут разводка - мне нужно чтобы шум от ИИП не шел в бортсеть. Я думаю полюбому будет нужен дроссель.

  19. #218
    Завсегдатай Аватар для Vjumajlo
    Регистрация
    11.04.2009
    Адрес
    ДВР
    Возраст
    63
    Сообщений
    4,244

    По умолчанию Re: Авто преобразователь на 500 ватт

    Цитата Сообщение от Andrey_RTF Посмотреть сообщение
    А при чем тут разводка - мне нужно чтобы шум от ИИП не шел в бортсеть.
    Нуу... какбээ... я имел ввиду разводку 12В-ой "силы" в конкретном авто.
    Кстати, "классический" LC-фильтр по питанию ПН обратно в бортсеть практически не работает. Ну, и дроссель, расчитанный хотя бы на 45-50А...
    В голове есть не только рот, чтобы говорить и есть, но и мозг, чтобы хоть иногда вспоминать, что он там есть.
    Думай. Думай всегда…
    И даже, если нечем думать, напрягись - мысль обязательно появится. Иначе ты никто. (Вова)

  20. #219
    Старый знакомый Аватар для Slavik-65
    Регистрация
    22.03.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    761

    По умолчанию Re: Авто преобразователь на 500 ватт

    Цитата Сообщение от Andrey_RTF Посмотреть сообщение
    Мне кто нибудь поскажет как сделать входной дроссель??
    так уже подсказывали, что проще то может быть
    а запустить и без дросселя мона
    алга, комсомол балаллар !

  21. #220
    Частый гость Аватар для Буня
    Регистрация
    25.10.2010
    Сообщений
    278

    По умолчанию Re: Авто преобразователь на 500 ватт

    Vjumajlo, То есть нет смысла ставить дроссель на входе?

Страница 11 из 105 Первая ... 91011121321 ... Последняя

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •