Страница 105 из 105 Первая ... 95103104105
Показано с 2,081 по 2,089 из 2089

Тема: Авто преобразователь на 500 ватт

  1. #1 Показать/скрыть первое сообщение.
    Частый гость
    Автор темы
    Аватар для Andrey_RTF
    Регистрация
    22.12.2009
    Адрес
    Таганрог
    Возраст
    34
    Сообщений
    476

    По умолчанию Авто преобразователь на 500 ватт

    Я все таки решился изменить главный пост темы и расписать все о сборке данного ИИП.
    Итак мощность которую я хотел получить от преобразователя, а в последствии и получил - 500 W. Напряжение на выходе равно +-27 V. Оно обусловлено напряжением питания TDA8924TH.

    Весь процесс начался с расчетов трансформатора. У меня в наличии были следующие кольца:
    • 50х30х20 материал N87
    • 45х28х12 материал M2000


    Мне сразу объяснили, что для моих требований как раз подходит колечко отечественного производства - 45х28х12 материал M2000. Почитав темы с подобными разработками, выяснил, что для моей мощности необходимо по два транзистора IRF3205 в плече. В качестве ШИМ контроллера взял проверенную временем микросхему - TL494. Частоту задающего генератора, равную 55 кГц взял исходя из материала ферритового кольца.
    Ну вот - все данные для расчета трансформатора у нас есть, можно приступать к расчету. Для расчета трансформатора я использовал программу Excellent IT(https://forum.vegalab.ru/showthread....ов-и-дросселей), разработанную Starichkom, за что ему большое СПАСИБО!!! В результате расчетов вот, что у меня получилось:

    • Расчет трасформатора:

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	500 Watt.jpg 
Просмотров:	7276 
Размер:	191.2 Кб 
ID:	147584

    Далее предстоял процесс намотки трансформатора - если честно, это самое нелюбимое мое занятие. Выслушав на форуме все рекомендации по намотке, понял (не сразу конечно), что первой на кольцо нужно наматывать вторичную обмотку. Это связано с тем, что первичная обмотка обычно состоит из 4+4 витков, и если ее намотать первой, то равномерно расположить на ней вторичную обмотку уже не получится.
    Перед намоткой острые грани кольца необходимо обточить, чтобы исключить факт повреждения лаковой изоляции на медной проволоке. Я бы еще посоветовал обмотать само кольцо несколькими слоями лакоткани для большей надежности. Именно так я и поступил.

    • Вторичная обмотка:

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	2.jpg 
Просмотров:	2967 
Размер:	170.7 Кб 
ID:	147631 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	3.jpg 
Просмотров:	4603 
Размер:	130.4 Кб 
ID:	147632

    • Первичная обмотка:

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	01.jpg 
Просмотров:	3772 
Размер:	350.7 Кб 
ID:	147635 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	02.jpg 
Просмотров:	4938 
Размер:	279.1 Кб 
ID:	147636 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	04.jpg 
Просмотров:	3004 
Размер:	251.4 Кб 
ID:	147637 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	05.jpg 
Просмотров:	4483 
Размер:	260.0 Кб 
ID:	147638

    После намотки трансформатора нужно было определится с электрической схемой преобразователя. В качестве драйвера, переключающего силовые транзисторы было решено применить IR2113. Выходной ток данной микросхемы 2 A - этого достаточно для переключения IRF3205. Также необходимо было организовать защиту от КЗ и перегрузки. С этим вопросом мне помог strannicmd. Принцип работы системы защиты заключается в том, что считается падение напряжения на полевых транзисторах. Входные электролитические конденсаторы были взяты LOW ESR. Их количество (10 штук) взято с учетом потребляемого тока при номинальной нагрузке. В моем преобразователе этот ток составил порядка 45 A, а один такой конденсатор может отдать в нагрузку 4,74 A. Вот и считайте Выходные диоды нужно брать минимум с двухкратным запасом по току и напряжению - я взял MBR20100CT (20 A/100V). И вот в результате всевозможных доработок имеем следующую электрическую схему преобразователя:

    • Схема ИИП:

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Схема.JPG 
Просмотров:	29423 
Размер:	380.7 Кб 
ID:	147640

    Далее началась разработка печатной платы. Первые мои попытки создания печатной платы, как вы уже наверное догадались, оказались неудачными. Более менее нормальная работа пошла после того, как Starichok показал мне как нужно организовать разводку "силовой" части. Основная идея состоит в следующем:
    • Все дорожки должны быть как можно короткими и широкими насколько это возможно
    • Все конденсаторы(LOW ESR) должны находиться как можно ближе к транзисторам
    • Земля драйвера должна быть расположена как можно ближе к земле силовых транзисторов
    В результате всеобщих усилий вот такой вот шедевр получился на выходе:

    • Разводка печатной платы:

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Схема.JPG 
Просмотров:	10400 
Размер:	4.38 Мб 
ID:	147662

    Далее началось непосредственно изготовление печатной платы. Для изготовления ПП я использую фоторезистивную технологию. Благодаря такой технологии, печатные платы в итоге получаются отличного качества. Минимальная ширина дорожек и расстояние между дорожками может доходить до 0.15 мм - это мой личный рекорд.

    • Печатная плата:

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	11.jpg 
Просмотров:	3992 
Размер:	282.8 Кб 
ID:	147647 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	12.jpg 
Просмотров:	4183 
Размер:	196.2 Кб 
ID:	147648

    Затем я приступил к сборке преобразователя. На сборку ушло пару дней - это с учетом перекуров, учебы... В результате получился вот такой девайс

    • Собранный ИИП:

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	22.jpg 
Просмотров:	5830 
Размер:	327.7 Кб 
ID:	147663 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	24.jpg 
Просмотров:	5017 
Размер:	199.4 Кб 
ID:	147664 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	25.jpg 
Просмотров:	5626 
Размер:	283.9 Кб 
ID:	147665

    Ну вот вобщем то и все)))
    Вложения Вложения
    Последний раз редактировалось Andrey_RTF; 12.12.2012 в 20:07.

  2. #2081
    Завсегдатай Аватар для Vjumajlo
    Регистрация
    11.04.2009
    Адрес
    ДВР
    Возраст
    63
    Сообщений
    4,244

    По умолчанию Re: Авто преобразователь на 500 ватт

    Глядя на эти картинки можно сказать лишь одно - плохо! ...очень плохо; хуже, чем в китайской бочке-бухтелке ватт на 50.
    И вот это чёрное - Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	file ххх+.jpg 
Просмотров:	230 
Размер:	302.0 Кб 
ID:	365420 - к какой езде пришивается?
    В голове есть не только рот, чтобы говорить и есть, но и мозг, чтобы хоть иногда вспоминать, что он там есть.
    Думай. Думай всегда…
    И даже, если нечем думать, напрягись - мысль обязательно появится. Иначе ты никто. (Вова)

  3. #2082
    Завсегдатай Аватар для Vjumajlo
    Регистрация
    11.04.2009
    Адрес
    ДВР
    Возраст
    63
    Сообщений
    4,244

    По умолчанию Re: Авто преобразователь на 500 ватт

    Всё плохо! Смешались в кучу кони-люди - так это называется среди людей, занимающихся подобными изделиями.
    Давай разберём по полочкам и выкинем к идрене-фене всё нужное из изображённого на твоих картинках.
    1.Зачем ты собрался корячить 3 пары IRFZ44 с такими мощными драйверами управления ключами при том, что на рисунке твоей платки дорожки силы от релюхи к истокам ключей и от стоков к трансформатору не способны пропустит ток более 20-25 ампер даже если они будут выполнены из меди толщиной 0,07мм? Вероятно потому, что ты их надёргал из убитых PC-юковых бесперебойников, и теперь не знаешь куда их деть.
    2. На первой твоей картинке возле радиаторов написано IRF3205. Ладно, приемлемо. Тогда зачем вообще вторая картинка - показать, что стабилизации не будет? Хорошо - она в принципе и на... не нужна, если у тебя усилок не на микросхемках типа TDA7294,работающих на грани ОБР по напряжению. А ты можешь представить что может произойти с ключами, имеющими Rds менее 10 mOm при насыщении трансформатора в момент, когда при максимальной выходной мощности усилителя вдруг по каким-то причинам происходит резкий скачёк бортового напряжения твоей бибикли(к примеру, ехал ты, ехал, горланя уличным дефкам афроамериканским рэпом, и вдруг бац - заглох и резко стартонул дрыгателем, чтобы не получить по жопе от позади ехавшей на мерине мадамы, красящей в тот момент губы в своём лобовом зеркале). Где "красные каракули" на твоих IRF3205 .которые защитят их от индуктивного выброса? Снабберы есть? А у них другая задача.
    3. Обратно к рисунку. Зачем ты тулишь емкости 470U/63V и параллельно им какую-то бздюху в виде 1500/16, если на той же жил. площади вполне комфортно будут себя чувствовать 4 электролитика 2200uF/25V?

    Ну и последнее (пока). В ветке по импульсным питальникам для автоперделок десятки, если не сотни примеров того, как более-менее правильно реализовать авто-ПН для усилителей. Понятно, что перебирать просматривать все страницы тебе влом - времени жалко. А времени на выдумывание своей горбатки тебе не жалко? Чем тебя не устраивает сабж этой темы, не однажды собранный и отлаженный не одним десятком схемодуев, пытавшихся сделать что-то лучше, нежели бюджетные авто-граммофоны, которых сейчас в продаже воз и тридцать три тележки за копейки?
    Без обид, братец, но судя по твоим картинкам тебе ещё рано лезть в эту воду болота не зная брода, и где выхода ворота.
    В голове есть не только рот, чтобы говорить и есть, но и мозг, чтобы хоть иногда вспоминать, что он там есть.
    Думай. Думай всегда…
    И даже, если нечем думать, напрягись - мысль обязательно появится. Иначе ты никто. (Вова)

  4. #2083
    Старый стал, ленивый Аватар для Starichok
    Регистрация
    02.05.2010
    Адрес
    Псков
    Возраст
    73
    Сообщений
    3,288

    По умолчанию Re: Авто преобразователь на 500 ватт

    kekss, чем тебя не устраивает схема и плата из первого поста?
    зачем понадобилось выискивать по разным помойкам всякую фуету и помещать в этой теме, где эта фуета является оффтопом?
    шел бы в общую тему "Импульсные источники питания и преобразователи" с этой фуетой, а не засорял хорошую тему с хорошей схемой и с хорошей платой.
    Фарш невозможно провернуть назад,
    И мяса из котлет не восстановишь...

  5. #2084
    Завсегдатай Аватар для Vjumajlo
    Регистрация
    11.04.2009
    Адрес
    ДВР
    Возраст
    63
    Сообщений
    4,244

    По умолчанию Re: Авто преобразователь на 500 ватт

    Мда... для дома можно обе. А можно поточнее - что ты собрался питать таким ПН-ом в своём доме? ТЗ какое-то туманное.
    В голове есть не только рот, чтобы говорить и есть, но и мозг, чтобы хоть иногда вспоминать, что он там есть.
    Думай. Думай всегда…
    И даже, если нечем думать, напрягись - мысль обязательно появится. Иначе ты никто. (Вова)

  6. #2085
    Новичок Аватар для Morph
    Регистрация
    02.06.2019
    Сообщений
    5

    По умолчанию Re: Авто преобразователь на 500 ватт

    Добрый день. Мой первый ПН. После 150w начинают сильно греться ключи, помогает только активное охлаждение. Трансформатор при расчетной 500w греется за час до 70 градусов, на холостом до 40 градусов. Если грузить овер расчет до 600w за 15 мин нагревается до 83 градусов. холостой ток 0.2 A. Смущают выбросы- я так понимаю из за них греются ключи? Следствие кривой намотки трансформатора?
    Расчет
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Screenshot_7.png 
Просмотров:	138 
Размер:	88.0 Кб 
ID:	373653
    Намотка
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	namotka.jpg 
Просмотров:	180 
Размер:	198.8 Кб 
ID:	373650
    Ниже сток-исток
    Холостой
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	0_2.jpg 
Просмотров:	117 
Размер:	184.2 Кб 
ID:	373642
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	0_1.jpg 
Просмотров:	130 
Размер:	170.4 Кб 
ID:	373643
    300w
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	300_1.jpg 
Просмотров:	121 
Размер:	177.8 Кб 
ID:	373644
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	300_2.jpg 
Просмотров:	101 
Размер:	170.0 Кб 
ID:	373645
    500w
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	500_1.jpg 
Просмотров:	111 
Размер:	178.3 Кб 
ID:	373646
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	500_2.jpg 
Просмотров:	109 
Размер:	172.4 Кб 
ID:	373647
    600w
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	600_2.jpg 
Просмотров:	106 
Размер:	177.7 Кб 
ID:	373648
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	600_1.jpg 
Просмотров:	108 
Размер:	178.0 Кб 
ID:	373649
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Screenshot_6.png 
Просмотров:	113 
Размер:	93.9 Кб 
ID:	373640  
    Последний раз редактировалось Morph; 04.06.2020 в 21:52.

  7. #2086
    Частый гость Аватар для Leshik
    Регистрация
    09.02.2009
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    276

    По умолчанию Re: Авто преобразователь на 500 ватт

    Выбросы можно подрезать RC цепочкой со стороны первичной обмотки, можно RD со стоков в питание контроллера а также ленту первичной обмотки разделить через одну жилку пополам. Нагрев трансформатора был уже в расчете, теперь поздно. Нагрев ключей - проверяйте сопротивление канала, много левака.

  8. #2087
    Новичок Аватар для Morph
    Регистрация
    02.06.2019
    Сообщений
    5

    По умолчанию Re: Авто преобразователь на 500 ватт

    Ключи 99% оригинал, для пробы выпаяны были из старого фирмового ибп - разницы со свежими нет. По поводу RC - лучший результат на осцилках выше.

  9. #2088
    Частый гость Аватар для Leshik
    Регистрация
    09.02.2009
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    276

    По умолчанию Re: Авто преобразователь на 500 ватт

    Потери в ключах суммарно из статических динамических и энергии в лавине, если выброс достигает Vdsmax. Со статикой понятно -I^2xR, динамика -мгновенные потери UxI/(Твкл./Тимп.)+ UxI/(Твыкл/Тимп.) , мощность эвеленча ((LxI^2)/2 - (UxCснб.^2)/2) х 52190Гц, где L- паразитная индуктивность приведенная к первичной стороне. Попробуйте выяснить какие потери преобладают. Можно перевести в резонансный режим, но это обсуждается в другой теме.

  10. #2089
    Новичок Аватар для Morph
    Регистрация
    02.06.2019
    Сообщений
    5

    По умолчанию Re: Авто преобразователь на 500 ватт

    Перемотал транс по человечьи и заюзал другой драйвер для эксперементов с тяжелыми ключами.

    Расчетные 500W
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_20200908_210736.jpg 
Просмотров:	118 
Размер:	4.15 Мб 
ID:	379766Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_20200908_210718.jpg 
Просмотров:	110 
Размер:	5.03 Мб 
ID:	379767

    800W на непродолжительное время
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_20200908_210656.jpg 
Просмотров:	107 
Размер:	4.72 Мб 
ID:	379769Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_20200908_210651.jpg 
Просмотров:	105 
Размер:	4.63 Мб 
ID:	379768

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_20200624_212345.jpg 
Просмотров:	162 
Размер:	3.77 Мб 
ID:	379770Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_20200624_212352.jpg 
Просмотров:	132 
Размер:	3.91 Мб 
ID:	379771Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_20200908_210732.jpg 
Просмотров:	171 
Размер:	5.11 Мб 
ID:	379772

Страница 105 из 105 Первая ... 95103104105

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •