Схема очень нужна!
Разобрали вчера саб, прослезились... Выходных транзисторов ВСЕГО ДВА... Транзисторы дополнительные лепить только на массивный уголок возле транса (подыскать придется). Емкости в БП УМ - 2 шт по 2200 мкф на 160 вольт - пипейц, и это в сабе на 500 ватт!!!!! Сабсоник фильтр отсутствует, скорее всего. Уровень громкости до конца регулятором не убирается. Поставили голову BEYMA 15G450N, давит лучше чем родной, но без сабсоника "хлюпает". Нет ли у кого схемки пассивного сабсоник фильтра на 45-48 Гц?
В паспорте пишут - полоса (-10 дб) 38-120 Гц, (-3 дб) 47-120 Гц. Симуляция в JBL - спикершопе дает полосу 46-128 Гц с 15G450N. Сабсоник просто необходим!!!
Родная голова была на 8 ом, катушка 75 мм. 15G450N встала на ее место без проблем.
Из того, какие компоненты применены в этом девайсе, можно сделать вывод - бюджетненько собранный саб, цена которого завышена минимум в 2,5 раза! К кроссоверу, как его элементу, претензий, кроме отсутствия сабсоника и убогого регулятора громкости, нет. Корпус тоже хорошо сработан.
Повторюсь - ИЩУ СХЕМУ САБСОНИК ФИЛЬТРА НА 45-48 Гц!!!!! ХЕЛП, ПИПЛ!!!!!
__________________
Социальные закладки