Рупор в Авто

[Alpina]

Хочу расмотреть свернутый рупор в авто. Возникает несколько вопросов:
1. как добиться максимального звукового давления в определенной точке салона!(к примеру если салон автомобиля расматреть как прямоугольную комнату с габаритами 220х130х70 )
2. Предрупорная камера являеться фильтром?
3. Как правельно расчитать компресионную камеру для динамика. Если рупор снижает добротность динамика то тогда компресионная камера будет не очень больших размеров??? И какая оптимальная добротность должна быть у динамика в ЗЯ перед рупором? Вообще чтонить правельно что я тут описал?
4. Как расчитать или подобрать выходное отверстие? Есть ли какие зависимости расчета???
5. Расширение рупора от входного отверстия до выходного должно быть плавное или резкое?
Очень буду признателен кто поможет в этих вопросах. Что не так написл поправьте. Бурное обсуждение приветствуеться)))) Тыкайте в ошыбки тока по лицу не бейте.

[Alpina]

Help me!!!!!

[Скиф]

Я не спец, но всё же.

к примеру если салон автомобиля расматреть как прямоугольную комнату с габаритами 220х130х70

Это разве что микробусик, и то с большой натяжкой. В реальном автомобиле форма салона сложная, и вдобавок ко всему звукополгощающие тела (сиденья, мягкие элементы обивки торпеды, дверей, потолка, ковры на полу) везде, а отражающие поверхности (стекла, жесткие пластики) имеют сложные и часто кривые формы. ИМХО тут только экспериментальным путём.

Ну и опять же, автодины заточены под особые условия эксплуатации - жара, холод, роса. И либо ящики ЗЯ/ФИ/БП, или вообще фриэйр. А для рупора если не ошибаюсь, нужны низкие добротности, такие среди автомобильных бывают ли?

И еще, симуляторы рупоров учитывают ли передаточные характеристики салона? Много вопросов...

[labuch60]

Насколько мне известно - рупорная акустика применяется в подавляющем большинстве на открытом воздухе и даёт свой эффект именно на даль.
А в салоне автомобиля вряд ли будет от неё толк... БП или ФИ Вам в помощь!

[mAxSpace]

В салоне авто по моему мнению рупор больше зланаделает, чем добра, ....вернее я вообще от него плюсов не вижу, а супер низа точно не будет.

[Alpina]

Я не спец, но всё же.
Это разве что микробусик, и то с большой натяжкой. В реальном автомобиле форма салона сложная, и вдобавок ко всему звукополгощающие тела (сиденья, мягкие элементы обивки торпеды, дверей, потолка, ковры на полу) везде, а отражающие поверхности (стекла, жесткие пластики) имеют сложные и часто кривые формы. ИМХО тут только экспериментальным путём.
Ну и опять же, автодины заточены под особые условия эксплуатации - жара, холод, роса. И либо ящики ЗЯ/ФИ/БП, или вообще фриэйр. А для рупора если не ошибаюсь, нужны низкие добротности, такие среди автомобильных бывают ли?
И еще, симуляторы рупоров учитывают ли передаточные характеристики салона? Много вопросов...

Динамики с низкой добротностью, какой? к примеру. Ну а если расммотреть не автомобиль всетаки а комнату таких размеров, именно комнату, не брать в расчет ничего что относиться к машине а тупо думать что это комната. Ну а потом путем экспериментов побробовать выйти на нужный эфект.

---------- Добавлено в 10:07 ---------- Предыдущее сообщение в 10:06 ----------

В салоне авто по моему мнению рупор больше зланаделает, чем добра, ....вернее я вообще от него плюсов не вижу, а супер низа точно не будет.

Никакого мне супер низа не нада, мне нужно максимальное звуковое давление на определеноой частоте в определенной точке. К примеру частота 55гц(Это же не супер низ, и для рупора это вполне по силам.)

[.Ден.]

нужно максимальное звуковое давление на определеноой частоте в определенной точке. К примеру частота 55гц

Бандпас с настройкой на эту частоту. Как раз примерно в этом месте горбик, обусловленный продольным стояком салона в средних габаритов легковушке.

[просто Леха]

блуждая по интернету наткнулся на сайт человека из германии. он построил рупор, хотя только басовый. ссылка на процесс работы уже не открывается, но жива на получившееся:http://www.hornlautsprecher.net/MonacorimGolf-2004.html

[Скиф]

Динамики с низкой добротностью, какой? к примеру.

0,2-0,27 например, Fostex позиционирует свои изделия для рупоров, но и в фазоинвертор их тоже можно ставить, в даташитах приведены рекомендованные конструкции. Но там бумажные диффузоры, в машине им будет смерть, жалко их

не брать в расчет ничего что относиться к машине а тупо думать что это комната.

Думаю, что и результат получится +- остановка. Можно попробовать взять не размеры прямоугольника, в который вписан салон, а промерять рулеткой расстояния между дверями, полом и потолком, моторным щитом (чуть выше педалей) и задним стеклом. Это будет больше похоже на реальные размеры, резонансы в атомобиле как правило возникают в этих направлениях.

[Alpina]

0,2-0,27 например, Fostex позиционирует свои изделия для рупоров, но и в фазоинвертор их тоже можно ставить, в даташитах приведены рекомендованные конструкции. Но там бумажные диффузоры, в машине им будет смерть, жалко их


Думаю, что и результат получится +- остановка. Можно попробовать взять не размеры прямоугольника, в который вписан салон, а промерять рулеткой расстояния между дверями, полом и потолком, моторным щитом (чуть выше педалей) и задним стеклом. Это будет больше похоже на реальные размеры, резонансы в атомобиле как правило возникают в этих направлениях.

Да все равно что там за результат в начале получиться, это приведет к раздумьям, а раздумья и опыты к результату. Завтра померию слон и примерно побробую нарисовать что хочу изобрести чтоб с чего то начать. Кстати динамики с такой добротностью есть, мало но есть.

---------- Добавлено в 11:45 ---------- Предыдущее сообщение в 11:44 ----------

блуждая по интернету наткнулся на сайт человека из германии. он построил рупор, хотя только басовый. ссылка на процесс работы уже не открывается, но жива на получившееся:http://www.hornlautsprecher.net/MonacorimGolf-2004.html

Спсибо почитаю на досуге...

[Alpina]

Какой вид оформления более подходящий к задуманному

[просто Леха]

я очень мало понимаю в рупорах, но варианты в,с по моему не жизнеспособны
и прикиньте размер такого ящика.....рассаду не повозить))

[Alpina]

Багажник ваза порядка 400л так что я думаю там есть где развернуться

[Скиф]

А почитайте про рупор Хичкока, может пригодится.

[subsonic]

Какой вид оформления более подходящий к задуманному

Попробуйте поискать истину здесь...
https://forum.vegalab.ru/showthread....d-Horn-12-mini

[Alpina]

А почитайте про рупор Хичкока, может пригодится.

Спасибо.

---------- Добавлено в 15:54 ---------- Предыдущее сообщение в 15:15 ----------

Попробуйте поискать истину здесь...
https://forum.vegalab.ru/showthread....d-Horn-12-mini

Ок.

[mAxSpace]

Никакого мне супер низа не нада, мне нужно максимальное звуковое давление на определеноой частоте в определенной точке. К примеру частота 55гц(Это же не супер низ, и для рупора это вполне по силам.)

Рупора на такую частоту очень оргомны и начинают эффективно работать на удалении несклько десятков метров, скорее всего в салоне рупора не выйдет, плоская волна не сможет сформироваться.

[LBeat]

В универсале таппед горн на 12 звучит очень хорошо. Лучше чем 2х12 от 18sound в фи.
Можно разграничить так:
1) авто сабы. мощность жрут, номер трясут, не более. Вялый уххх-ууух...
2) 2х12 от 18 sound. Бас гораздо динамичнее и громче. Окружающие начинают обращать внимание на авто.
3) Таппед горн на 12". Играет уже беспощадно и громче, чем пункт2. Окружающие всегда свернут шею, чтобы понять откуда играет. Потцанва оставляет челюсть на асфальте, просыпает семечки и льет пиво мимо рта....
Всегда когда еду с халтуры или на нее, обязательно включу таппед к усилку.

Пробовал запихнуть менее габаритный таппед в багажник седана ауди100. Нормально играет только если открыть багажник. В салоне конечно играет гораздо лучше, чем 10"фи, которая у меня стоит еще от предыдущих хозяев.

А насчет максимального давления на одной частоте, то тут проще банпасс или фи.

[Alpina]

Ладно побробую ченить сварганить.

[Айдер]

В универсале таппед горн на 12 звучит очень хорошо. Лучше чем 2х12 от 18sound в фи.

а какой у Вас корпус саба и динамик?