Страница 33 из 52 Первая ... 23313233343543 ... Последняя
Показано с 641 по 660 из 1038

Тема: Разработка моноблока универсально применения для авто.

  1. #1 Показать/скрыть первое сообщение.
    Завсегдатай
    Автор темы
    Аватар для Nitro
    Регистрация
    02.11.2006
    Адрес
    г.Ростов-на-Дону
    Возраст
    44
    Сообщений
    2,848

    Круто! Разработка моноблока универсально применения для авто.

    [Доброго всем! Не секрет что лучший вариант усиления когда можно набрать нужное число каналов из одноканальников. То есть поставить либо в рядок нужное число усилителей, либо разместить усилители рядом с акустикой под торпедой, в результате будет минимальная длина проводки- а это минимум потерь.
    В общем мне видится что нужно всего две модификации этих моноблоков:
    1)АБ с чуток увеличенным током покоя(регулируемый) мощностью в 50Вт на 8Ом, 100 на 4-ре и 150-180 на 2Ома(тут наступит скорее всего предел БП). Схему думаю стоит делать на паре 1943/5200.
    2)UcD с вдвое большей мощностью. Он в основном будет применён для басовой части, или когда важнее уровень громкости.(мне так видится).
    Конструктив мне виндится в виде кирпичика 100х250х50 с обычным радиатором по стенке 100х250 с оребрением вдоль длинной стороны. Питание и акустические выходы с одной короткой стороны, а вход и регулятор чутья и место под плагин для фич(кросс карта например или задача тока покоя, в общем для допфункционала если кому надо).
    Начинку думаю можно сделать модульной БП один для обоих вариантов(с вариациями по комплектации конденсаторами во вторичке), а модуль усиления на отдельной плате однинокового размера для обоих вариантов.
    Питания надо чтоб было два на выходе с БП для усиления +-40В и для преда, модуля доопций +-15В.
    С уважением, Михаил.
    Партлист(дополняеться) ATTACH]116355[/ATTACH]
    Вложения Вложения
    • Тип файла: xls BOM.xls (20.5 Кб, Просмотров: 2590)
    Последний раз редактировалось Nitro; 04.03.2011 в 19:19.

  2. #641
    Завсегдатай Аватар для LepekhinV
    Регистрация
    20.02.2007
    Адрес
    г.Рязань
    Возраст
    64
    Сообщений
    4,436

    По умолчанию Re: Разработка моноблока универсально применения для авто.

    Для питания обсуждаемого усилителя необходимы три независимых источника питания. Два из них уже есть. Третий источник организуется размещением дополнительной обмотки на тр-ре ИБП. Выводы этой обмотки впаиваются не в имеющуюся плату, а в дополнительную, расположенную сверху тр-ра преобразователя. На этой дополнительной плате предполагалось установить диоды и небольшие конденсаторы фильтра питания. Те, кто не хочет заморачиваться с такими дополнениями, могут выбрать другой усилитель (усилитель Л.Зуева, к примеру).
    Схему усилителя прилагаю. Схема дополняется и корректируется. Окончательный вариант схемы будет прилагаться к комплекту плат.

  3. #642
    Завсегдатай Аватар для Romanoff
    Регистрация
    03.04.2008
    Адрес
    Саратов
    Возраст
    38
    Сообщений
    2,285

    По умолчанию Re: Разработка моноблока универсально применения для авто.

    Помнится мы тут обсуждали как паять в плату мощные транзисторы... Вот пара картинок, платы УМ никому неизвестной японской фирмы ;)
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	post-9489-100009319 1268936844.jpg 
Просмотров:	433 
Размер:	149.3 Кб 
ID:	112344   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	post-22716-100003767 1274286129.jpg 
Просмотров:	374 
Размер:	104.9 Кб 
ID:	112345   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	post-22716-100002194 1275489194.jpg 
Просмотров:	438 
Размер:	136.5 Кб 
ID:	112346   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	post-1532-100009327 1268930648.jpg 
Просмотров:	413 
Размер:	42.4 Кб 
ID:	112347  

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	post-16483-100003483 1274524429.jpg 
Просмотров:	612 
Размер:	109.1 Кб 
ID:	112348  
    Критиковать — значит доказывать автору, что он не сделал этого так, как сделал бы я, если б умел (с) Карел Чапек

  4. #643
    Частый гость Аватар для RED FOX
    Регистрация
    11.01.2006
    Адрес
    Москва
    Возраст
    65
    Сообщений
    408

    По умолчанию Re: Разработка моноблока универсально применения для авто.

    Цитата Сообщение от Romanoff Посмотреть сообщение
    Вот пара картинок, платы УМ никому неизвестной японской фирмы ;)

  5. #644
    Частый гость Аватар для awtoap
    Регистрация
    24.02.2006
    Возраст
    46
    Сообщений
    286

    По умолчанию Re: Разработка моноблока универсально применения для авто.

    Зато очень ремонтопригодные уси )))

  6. #645
    Завсегдатай Аватар для Romanoff
    Регистрация
    03.04.2008
    Адрес
    Саратов
    Возраст
    38
    Сообщений
    2,285

    По умолчанию Re: Разработка моноблока универсально применения для авто.

    RED FOX,
    awtoap
    Я это к тому - что неплохо бы так сделать. Выше тут некоторые товарищи пытались оспаривать очевидные вещи, в плане надежности и т.п., приводя высосаные из пальца доводы, да вот только как то неубедительно... Из плюсов такого монтажа - можно сменить любой транзистор не напрягаясь и не демонтируя всю платы, это важно. Да и надежность выше, если ноги правильно сформированы - тут ведь есть нюанс... Важно, чтобы плата крепилась на стойках, ноги же транзисторов ни в коем случае не должны нести никаких нагрузок, это элементарно достигается правильной формовкой выводов.
    Критиковать — значит доказывать автору, что он не сделал этого так, как сделал бы я, если б умел (с) Карел Чапек

  7. #646
    Новичок Аватар для Bender
    Регистрация
    28.12.2005
    Адрес
    Красногорск
    Сообщений
    1,589

    По умолчанию Re: Разработка моноблока универсально применения для авто.

    Цитата Сообщение от Romanoff Посмотреть сообщение
    Выше тут некоторые товарищи пытались оспаривать очевидные вещи, в плане надежности и т.п.
    не надежно будет если выводы паять непосредственно на металлизацию платы, а если организовать некое подобие усиленной контактной площадки из медной проволоки диаметром 1-1.5мм в виде скобы с загнутыми на нижнем слое ножками, то вполне ок. Либо такую площадку можно армировать двумя рядами переходный отверстий, тоже вариант.
    зы: вот интересно, многие ли в багажнике возят стационарные уси малоизвестной японской фирмы .

  8. #647
    Частый гость Аватар для ozzy-911
    Регистрация
    28.12.2006
    Адрес
    ЛукаЦарство
    Сообщений
    340

    По умолчанию Re: Разработка моноблока универсально применения для авто.

    да не надо далеко ходить , тем более к таким малоизвестным , во многих промышленных так сделано , полностью согласен с Romanoff , демонтаж выходников тот ещё геморрой , тем более с двуслойки ...

  9. #648
    Частый гость Аватар для RED FOX
    Регистрация
    11.01.2006
    Адрес
    Москва
    Возраст
    65
    Сообщений
    408

    По умолчанию Re: Разработка моноблока универсально применения для авто.

    Цитата Сообщение от Romanoff Посмотреть сообщение
    Я это к тому - что неплохо бы так сделать. Выше тут некоторые товарищи пытались оспаривать очевидные вещи, в плане надежности и т.п., приводя высосаные из пальца доводы, да вот только как то неубедительно...
    Илья, согласен на все 100. Когда работал в сервисе о такой разводке только мечтать могли.

  10. #649
    Старый знакомый Аватар для Aleksey
    Регистрация
    28.01.2005
    Адрес
    Ростов на Дону
    Возраст
    57
    Сообщений
    503

    По умолчанию Re: Разработка моноблока универсально применения для авто.

    Цитата Сообщение от Romanoff Посмотреть сообщение
    Выше тут некоторые товарищи пытались оспаривать очевидные вещи, в плане надежности и т.п., приводя высосаные из пальца доводы, да вот только как то неубедительно...
    Предупрежден значит вооружен.
    Мне до лампочки как вы будете делать. На счет высосанного из пальца.... Через меня проходят пара десятков разных усилителей в месяц.
    От относительно дешевых до очень дорогих и редких. Так что разных конструкций насмотрелся вдоволь. И косяки этих конструкций так же известны.
    Не надо пользоваться граблями других!

  11. #650
    Завсегдатай Аватар для Vjumajlo
    Регистрация
    11.04.2009
    Адрес
    ДВР
    Возраст
    63
    Сообщений
    4,244

    По умолчанию Re: Разработка моноблока универсально применения для авто.

    Цитата Сообщение от Aleksey Посмотреть сообщение
    Мне до лампочки как вы будете делать...Через меня проходят пара десятков разных усилителей в месяц.
    Хм... Очень существенное, аргументированное, и главное конструктивное замечание в плане улучшения эксплуатационных характеристик рассматриваемого здесь устройства.

    Romanoff, никогда не пользуйся такими "граблями", когда занят делом.
    В голове есть не только рот, чтобы говорить и есть, но и мозг, чтобы хоть иногда вспоминать, что он там есть.
    Думай. Думай всегда…
    И даже, если нечем думать, напрягись - мысль обязательно появится. Иначе ты никто. (Вова)

  12. #651
    Завсегдатай Аватар для Romanoff
    Регистрация
    03.04.2008
    Адрес
    Саратов
    Возраст
    38
    Сообщений
    2,285

    По умолчанию Re: Разработка моноблока универсально применения для авто.

    Вести с полей!
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_4499.JPG 
Просмотров:	347 
Размер:	265.4 Кб 
ID:	116043   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_4502.JPG 
Просмотров:	330 
Размер:	248.0 Кб 
ID:	116044  
    Критиковать — значит доказывать автору, что он не сделал этого так, как сделал бы я, если б умел (с) Карел Чапек

  13. #652
    Новичок Аватар для Bender
    Регистрация
    28.12.2005
    Адрес
    Красногорск
    Сообщений
    1,589

    По умолчанию Re: Разработка моноблока универсально применения для авто.

    Цитата Сообщение от Romanoff Посмотреть сообщение
    Вести с полей!
    финиш лужение? что-то желтизной enig отдаёт.

  14. #653
    Завсегдатай Аватар для Romanoff
    Регистрация
    03.04.2008
    Адрес
    Саратов
    Возраст
    38
    Сообщений
    2,285

    По умолчанию Re: Разработка моноблока универсально применения для авто.

    Bender, лужение.
    Критиковать — значит доказывать автору, что он не сделал этого так, как сделал бы я, если б умел (с) Карел Чапек

  15. #654
    Завсегдатай
    Автор темы
    Аватар для Nitro
    Регистрация
    02.11.2006
    Адрес
    г.Ростов-на-Дону
    Возраст
    44
    Сообщений
    2,848

    По умолчанию Re: Разработка моноблока универсально применения для авто.

    Цитата Сообщение от Romanoff Посмотреть сообщение
    Bender, лужение.
    Списочек деталек так и не появился? Типа таблички позиция и тип + номинал

  16. #655
    Завсегдатай Аватар для Romanoff
    Регистрация
    03.04.2008
    Адрес
    Саратов
    Возраст
    38
    Сообщений
    2,285

    По умолчанию Re: Разработка моноблока универсально применения для авто.

    Цитата Сообщение от Nitro Посмотреть сообщение
    Списочек деталек так и не появился?
    Не, пока нету. Я думаю, с этой задачей лучше справятся ребята-разработчики, Володя с Денисом.
    Критиковать — значит доказывать автору, что он не сделал этого так, как сделал бы я, если б умел (с) Карел Чапек

  17. #656
    Завсегдатай
    Автор темы
    Аватар для Nitro
    Регистрация
    02.11.2006
    Адрес
    г.Ростов-на-Дону
    Возраст
    44
    Сообщений
    2,848

    По умолчанию Re: Разработка моноблока универсально применения для авто.

    Цитата Сообщение от Romanoff Посмотреть сообщение
    Не, пока нету. Я думаю, с этой задачей лучше справятся ребята-разработчики, Володя с Денисом.
    Понял, а то опятьс платой по рынку шастать тыкая что подойдёт

  18. #657
    Частый гость Аватар для noll
    Регистрация
    19.10.2008
    Адрес
    г. Владимир
    Сообщений
    113

    По умолчанию Re: Разработка моноблока универсально применения для авто.

    Цитата Сообщение от Nitro Посмотреть сообщение
    Списочек деталек так и не появился? Типа таблички позиция и тип + номинал
    +1 надо... Типовой партлист STR...

  19. #658
    Завсегдатай Аватар для .Ден.
    Регистрация
    26.02.2006
    Адрес
    Обнинск
    Возраст
    52
    Сообщений
    1,533

    По умолчанию Re: Разработка моноблока универсально применения для авто.

    Nitro, noll, смотрим с этого поста. Работа практически сделана.

  20. #659
    Завсегдатай Аватар для LepekhinV
    Регистрация
    20.02.2007
    Адрес
    г.Рязань
    Возраст
    64
    Сообщений
    4,436

    По умолчанию Re: Разработка моноблока универсально применения для авто.

    Nitro, МИхаил, а ты в первый пост не можешь список положить?

  21. #660
    Завсегдатай Аватар для Vjumajlo
    Регистрация
    11.04.2009
    Адрес
    ДВР
    Возраст
    63
    Сообщений
    4,244

    По умолчанию Re: Разработка моноблока универсально применения для авто.

    Ну, тогда стоило бы туда положить полный архивчик с окончательными схемой, lay-кой и "партянкой".
    В голове есть не только рот, чтобы говорить и есть, но и мозг, чтобы хоть иногда вспоминать, что он там есть.
    Думай. Думай всегда…
    И даже, если нечем думать, напрягись - мысль обязательно появится. Иначе ты никто. (Вова)

Страница 33 из 52 Первая ... 23313233343543 ... Последняя

Метки этой темы

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •