Заметил, что трансы на Ф-обраном сердечнеке при тех же размерах имеют большую габаритную мощь, чем трансы на О-образном.
Кто что думает?
Вот ещё такой вопрос.
Допустим, мотаем мы две одинаковые обмотки на Ф-образном трансе. Так как катушка одна, то мотаем одну поверх другой.
Одинаковое количество витков, следтно получаем одинаковые напряжения. Но так как у верхней обмотки диаметр намотки больше, то и длина её получается больше. Получаем разницу сопротивлений.
Вроде небольшую, но при полных токах нагрузки падение напряжения на обмотках будет разным. Перекос.
И что в этом случае делать?
Социальные закладки