Вообще-то эта голова была на тесте АЗ и тамошние прикидки указывают, что ФИ нужен на ОДНУ голову ну никак не менее
100 литров (в АЗ вообще насчитали 115 чистого объёма)
Как бонус - эту голову можно и в оформлении Free Air юзать, ибо Qts близка к баттервортовской
НО перед тем, как что-то там городить я бы советовам проанализировать, а хватит ли Хмах
Да, а усилок способен будет выдать требуемую мощу на суб басе? Хорошо бы в этом убедиться заранее
Кузов в идеале может дать подъём величиной 12 дб/окт начиная с некой частоты, но из-за конечной его жёсткости и утечек воздуха в раелии эта величина получается ниже, а на самых низах частенько этого подъёма уже и вовсе нет. Если порыть тот же АЗ, там проводили замеры реальных авто и есть реальные цифири, а не теоретическая кривая.
Их то и надо ввести в прогу для более точного расчёта (ессно если прога это позволяет, в JBL Спикершоп это было)
Кстати что-то в плане шумоизоляции с крышой было сделано? Или она "в свободном полёте" ?
Если так, то про суббас можно забыть, а вот резонирующая крыша способна на многое в плане горбов/провалов на результирующей АЧХ, ибо площадь подобного "пассивного излучателя" в десяток раз превышает площадь дифов и даже небольшое смещение (в пределах 1-2 мм) будет ой как заметно
Социальные закладки