С наступлением жары народ скупил все вентиляторы. Я как всегда почти всё проспал, но пометавшись по магазинам нашёл, таки, одно китайское устройство за вполне приемлемые полторы тысячи рублей. С вентилятором жизнь получшела, но выяснилось, что у винтокрыла есть три заметных недостатка. Во-первых, он сильно вибрировал при работе, вызывая металлический лязг защитного кожуха, во-вторых, если кто тронул механический часовой таймер, пока он не выработает время, остановить его нельзя, что реально бесит, особенно ночью, поскольку вентилятор не крутится, а таймер тикает, в третьих, даже на самой маленькой скорости винтокрыл сильно шумит и мешает спать.
Почесав репу, я выкроил полчаса времени и устранил данные недостатки.
Вибрацию удалось погасить, отбалансировав крыльчатку с помощью обычной отвёртки и ножниц.
Таймер был отключён от двигателя путём обкусывания и замыкания меж собой проводочков контактной группы. Теперь поворотом ручки таймера в обратную сторону можно выключить отсчёт времени и он не тикает. Раньше в этом положении контакты размыкались и вентилятор останавливался.
Ну и последнее, взяв провод со средней скорости, я подключил его через пару конденсаторов общей ёмкостью 2,5 мкФ, зашунтировав его двхваттным резистором на 50кОм. Конденсаторы, ессно, не любые, а предназначеные для работы в цепях переменного тока до 250 вольт.
Теперь ночью эта таратайка практически бесшумно производит обдув моего измученного жарой тельца.
Понятно, это полумеры, но надо как-то дожить до установки кондиционера. В планах Hitachi Inverter RAS-14EH2/RAC-14EH2. Жду его с нетерпением.
Социальные закладки