Страница 1 из 10 1 2 3 ... Последняя
Показано с 1 по 20 из 191

Тема:

  1. Завсегдатай
    Автор темы
    Аватар для Turbo_man
    Регистрация
    06.04.2010
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    4.201

    По умолчанию ЛПМ с двумя тонвалами (закрытый тракт)

    Помогите, пожалуйста, разобраться в деталях с работой данной кинематической схемы.

    Как я понял есть по меньшей мере 4 силы, которые имеют определяющее значение.
    1. Усилие подмотки приёмного подкассетника
    2. сила прижима приёмного ролика (правого)
    3. Подающего ролика (левого)
    4. Сила торможения подающего подкассетника
    Наверняка я что-то упустил, т.к. слабоват в механике.

    Уже третий ЛПМ портит мне кровь и не даёт мне заняться синтезатором. Проблема одна и та же в подминании плёнки разных типов и лет изготовления на левом прижимном ролике. В последний раз это из-за замены старого айдлера на новый (остальное вроде не менял).

    Так как проблема у меня системная - то прошу помощи у специалистов.
    Что на что влияет?????

    Простую теорию я вроде знаю и понимаю.

  2. Старый знакомый Аватар для AlexR
    Регистрация
    21.05.2009
    Адрес
    Riga
    Сообщений
    591

    По умолчанию Re: ЛПМ с двумя тонвалами (закрытый тракт)

    Самое главное,на что стоит обратить внимание-состояние резины. В частности-подающего(левого) ролика. Он может быть или слишком твердым,или слишком размягчившимся. Далее-усилие подтормаживания-если оно слишком велико.то ленту вытягивает из-под ролика. Если наоборот,маловато-то лента будет выжиматься из-под ролика. Если меняли идлер-то вероятно надо смотреть подающий узел.

  3. - Аватар для Olegyurich
    Регистрация
    17.01.2005
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    41
    Сообщений
    5.513

    По умолчанию Re: ЛПМ с двумя тонвалами (закрытый тракт)


    Offтопик:
    Кстати, объясните мне - что такое айдлер? Подающий узел или его резиновая часть, или что-то еще?

    Цитата Сообщение от AlexR Посмотреть сообщение
    Если меняли идлер-то вероятно надо смотреть подающий узел.
    Согласен. У меня та же проблема с одним из магнитофонов - жует пленки, правда не все. При увеличении подтормаживания - все Ок. Тут нужна динамометрическая кассета.
    DENON DCD-520AE - PALABS AE25 - PALABS ACE1-001
    avtech@palabs.ru

  4. Завсегдатай
    Автор темы
    Аватар для Turbo_man
    Регистрация
    06.04.2010
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    4.201

    По умолчанию Re: ЛПМ с двумя тонвалами (закрытый тракт)

    Цитата Сообщение от Olegyurich Посмотреть сообщение
    Offтопик:
    Кстати, объясните мне - что такое айдлер? Подающий узел или его резиновая часть, или что-то еще?


    Согласен. У меня та же проблема с одним из магнитофонов - жует пленки, правда не все. При увеличении подтормаживания - все Ок. Тут нужна динамометрическая кассета.
    У меня увеличение подтормаживания (в пределах, предусмотренных самим ЛПМ) не приводит к ожидаемому эффекту

    ---------- Добавлено в 20:55 ---------- Предыдущее сообщение в 20:52 ----------

    Цитата Сообщение от Olegyurich Посмотреть сообщение
    Кстати, объясните мне - что такое айдлер? Подающий узел или его резиновая часть, или что-то еще?
    Промежуточный ролик от REEL-мотора к подкассетникам. Имеется ввиду его обрезиненная часть (idler tire).

  5. Регистрация не подтверждена
    Регистрация
    10.03.2007
    Адрес
    Симбирск
    Возраст
    51
    Сообщений
    122

    По умолчанию Re: ЛПМ с двумя тонвалами (закрытый тракт)

    Почти всегда левый ролик настраивается по высоте. Покрутите этот винт, на кассете которой не жалко.
    Это вообщем признак износа роликов. Особенно левого.
    Если потерпеть с заменой, то настройте его высоту, уменьшите прижим, увеличьте подтормаживание, уменьшите усилие подмотки.

    ---------- Добавлено в 21:00 ---------- Предыдущее сообщение в 20:58 ----------

    Я в серьез подумываю о создании собственного ЛПМ, без недостатков серийных...

  6. Завсегдатай
    Автор темы
    Аватар для Turbo_man
    Регистрация
    06.04.2010
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    4.201

    По умолчанию Re: ЛПМ с двумя тонвалами (закрытый тракт)

    AKAI GX-9, у которого я поменял айдлер, подмотка на старом была еле-еле, но плёнку он не подминал никакую. Сейчас еле-еле удалось добиться результата меняя положение подающего ролика по высоте. Но результат не стабильный. Хочу уменьшить подмотку, уменьшив напряжение на моторе в режиме PLAY (стабилитрон не на 3В, а на 2,4...2,7).

  7. Регистрация не подтверждена
    Регистрация
    10.03.2007
    Адрес
    Симбирск
    Возраст
    51
    Сообщений
    122

    По умолчанию Re: ЛПМ с двумя тонвалами (закрытый тракт)

    Бочка на левом ролике - к токарю. 5 минут работы.
    Точите вал из дюраля, плотно насаживаете своой ролик и на больших оборотах острым резцом (типа проходного) бочку убираете.

  8. Завсегдатай
    Автор темы
    Аватар для Turbo_man
    Регистрация
    06.04.2010
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    4.201

    По умолчанию Re: ЛПМ с двумя тонвалами (закрытый тракт)

    Цитата Сообщение от AlexK. Посмотреть сообщение
    уменьшите прижим
    Как его регулировать, там вроде не предусмотрено регулировок усилия прижима, и в сервис-мануалах не описывается процедура регулировки.

    ---------- Добавлено в 21:11 ---------- Предыдущее сообщение в 21:09 ----------

    Цитата Сообщение от AlexK. Посмотреть сообщение
    Бочка на левом ролике - к токарю. 5 минут работы.
    Точите вал из дюраля, плотно насаживаете своой ролик и на больших оборотах острым резцом (типа проходного) бочку убираете.
    "Бочка" видна только на одном из трёх ЛПМ. На остальных вроде всё ок.

  9. Старый знакомый Аватар для AlexR
    Регистрация
    21.05.2009
    Адрес
    Riga
    Сообщений
    591

    По умолчанию Re: ЛПМ с двумя тонвалами (закрытый тракт)

    Цитата Сообщение от AlexK. Посмотреть сообщение
    Я в серьез подумываю о создании собственного ЛПМ, без недостатков серийных...
    Интересно. Можно ли вкратце обозначить общие идеи(прототип,комплектующие). Вообще тема кинематики крайне интересная-я,например за образец принял ЛПМ от Вильмы-102-й.
    Цитата Сообщение от Turbo_man Посмотреть сообщение
    Но результат не стабильный. Хочу уменьшить подмотку
    Как вариант можно попробовать.

  10. Завсегдатай
    Автор темы
    Аватар для Turbo_man
    Регистрация
    06.04.2010
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    4.201

    По умолчанию Re: ЛПМ с двумя тонвалами (закрытый тракт)

    Цитата Сообщение от Olegyurich Посмотреть сообщение
    Тут нужна динамометрическая кассета.
    Конечно, нужна. Но Алексей Никитин никак не наладит их выпуск. (Шутка).

    ---------- Добавлено в 21:31 ---------- Предыдущее сообщение в 21:25 ----------

    У кого в Москве можно одолжить на 3-5 дней? Обещаю как-нибудь отблагодарить. Можно с залогом.

  11. Регистрация не подтверждена Аватар для Alex Nikitin
    Регистрация
    03.01.2005
    Адрес
    London UK
    Сообщений
    4.392

    По умолчанию Re: ЛПМ с двумя тонвалами (закрытый тракт)

    Цитата Сообщение от Turbo_man Посмотреть сообщение
    Наверняка я что-то упустил, т.к. слабоват в механике.
    Ещё скорости вращения двух валов. Они должны быть такими, чтобы лента между валами натягивалась, при этом скорость определяется более сильно прижатым роликом на правом валу, а на левом происходит постоянное проскальзывание. Проверяется вытягиванием небольшой петли на кассете с вырезом спереди. Правильно работающий ЛПМ должен аккуратно затягивать петлю обратно в течении нескольких секунд, без сползания ленты на прижимных роликах. Если лента заминается на левом ролике, то либо нет нужного натяжения слева или справа от ролика, либо сам ролик кривой (изношенный, затвердевший, непараллельный тонвалу). Если не вытягивается петля, то обычно виноват пассик между маховиками.

    Цитата Сообщение от Turbo_man Посмотреть сообщение
    Алексей Никитин никак не наладит их выпуск. (Шутка).
    Шутки шутками, но я уже всерьёз думал об этом .

    Алексей

  12. Завсегдатай
    Автор темы
    Аватар для Turbo_man
    Регистрация
    06.04.2010
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    4.201

    По умолчанию Re: ЛПМ с двумя тонвалами (закрытый тракт)

    Цитата Сообщение от Alex Nikitin Посмотреть сообщение
    Шутки шутками, но я уже всерьёз думал об этом .
    А я бы не отказался приобрести. Шутка была с намёком, вы меня правильно поняли.

    ---------- Добавлено в 06:46 ---------- Предыдущее сообщение в 06:35 ----------

    Добавление.
    В конце кассеты (если перевернуть её) всё описанное отсутствует у всех ЛПМ.
    ПОЧЕМУ?

  13. Регистрация не подтверждена
    Регистрация
    10.03.2007
    Адрес
    Симбирск
    Возраст
    51
    Сообщений
    122

    По умолчанию Re: ЛПМ с двумя тонвалами (закрытый тракт)

    В конце кассеты (если перевернуть её) всё описанное отсутствует у всех ЛПМ.
    ПОЧЕМУ?
    У Вас усилие подмотки в конце тоже падает, значит и правый ролик кривой
    Попробуйте его высоту изменить, поставить ленту посредине "бочки", хотя это все полумеры

  14. Завсегдатай Аватар для Spammer
    Регистрация
    26.07.2006
    Адрес
    38RUS
    Сообщений
    1.638

    По умолчанию Re: ЛПМ с двумя тонвалами (закрытый тракт)

    бобиники были с двумя валами?

  15. Завсегдатай Аватар для Сергей Z
    Регистрация
    19.08.2009
    Адрес
    г. Ростов-на-Дону
    Сообщений
    1.539

    По умолчанию Re: ЛПМ с двумя тонвалами (закрытый тракт)

    Цитата Сообщение от Spammer Посмотреть сообщение
    бобиники были с двумя валами?
    Тик Х-7, Х-700; Сони ТС- 755, ТС-765 и другие всякие.

  16. Завсегдатай Аватар для Spammer
    Регистрация
    26.07.2006
    Адрес
    38RUS
    Сообщений
    1.638

    По умолчанию Re: ЛПМ с двумя тонвалами (закрытый тракт)

    стоило?или изврат

  17. Забанен (навсегда) Аватар для Ремонт-NIK
    Регистрация
    26.12.2004
    Адрес
    оттуда
    Возраст
    40
    Сообщений
    3.679

    По умолчанию Re: ЛПМ с двумя тонвалами (закрытый тракт)

    Цитата Сообщение от AlexK. Посмотреть сообщение
    Точите вал из дюраля, плотно насаживаете своой ролик и на больших оборотах острым резцом (типа проходного) бочку убираете.
    для роликов с пластиковыми втулками, а акаевские ролики имеют основу из пластика, такой номер ("плотно насаживаете свой ролик на вал") не проходит. Ролик будет проскальзывать на валу при проточке на станке, что вызовет износ(или деформацию пластика) внутренней поверхности втулки. Зажать с торцов ролик на валу так, что бы он не проворачивался при проточке -тоже не получается, по причине деформации пластика.
    Цитата Сообщение от Turbo_man Посмотреть сообщение
    Как его регулировать, там вроде не предусмотрено регулировок усилия прижима,
    обычно прижим роликов регулируется (если это предусмотрено конструкцией) пружиной.

  18. Завсегдатай Аватар для Сергей Z
    Регистрация
    19.08.2009
    Адрес
    г. Ростов-на-Дону
    Сообщений
    1.539

    По умолчанию Re: ЛПМ с двумя тонвалами (закрытый тракт)

    Цитата Сообщение от Ремонт-NIK Посмотреть сообщение
    Зажать с торцов ролик на валу так, что бы он не проворачивался при проточке -тоже не получается, по причине деформации пластика.
    Может, на Ибэе новые поискать?

  19. Забанен (навсегда) Аватар для Ремонт-NIK
    Регистрация
    26.12.2004
    Адрес
    оттуда
    Возраст
    40
    Сообщений
    3.679

    По умолчанию Re: ЛПМ с двумя тонвалами (закрытый тракт)

    поищем, только сначала денег дайте.

  20. Завсегдатай Аватар для Сергей Z
    Регистрация
    19.08.2009
    Адрес
    г. Ростов-на-Дону
    Сообщений
    1.539

    По умолчанию Re: ЛПМ с двумя тонвалами (закрытый тракт)

    Цитата Сообщение от Ремонт-NIK Посмотреть сообщение
    поищем, только сначала денег дайте.
    Конечно, там ролики и пассики задаром не раздают. Но, ИМХО, прямой смысл чуток заплатить, чем из Г конфетку делать.

Страница 1 из 10 1 2 3 ... Последняя

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •