Страница 15 из 17 Первая ... 51314151617 Последняя
Показано с 281 по 300 из 325

Тема: ЛПМ с двумя тонвалами (закрытый тракт)

  1. #1 Показать/скрыть первое сообщение.
    Завсегдатай
    Автор темы
    Аватар для Turbo_man
    Регистрация
    06.04.2010
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    5,572

    По умолчанию ЛПМ с двумя тонвалами (закрытый тракт)

    Помогите, пожалуйста, разобраться в деталях с работой данной кинематической схемы.

    Как я понял есть по меньшей мере 4 силы, которые имеют определяющее значение.
    1. Усилие подмотки приёмного подкассетника
    2. сила прижима приёмного ролика (правого)
    3. Подающего ролика (левого)
    4. Сила торможения подающего подкассетника
    Наверняка я что-то упустил, т.к. слабоват в механике.

    Уже третий ЛПМ портит мне кровь и не даёт мне заняться синтезатором. Проблема одна и та же в подминании плёнки разных типов и лет изготовления на левом прижимном ролике. В последний раз это из-за замены старого айдлера на новый (остальное вроде не менял).

    Так как проблема у меня системная - то прошу помощи у специалистов.
    Что на что влияет?????

    Простую теорию я вроде знаю и понимаю.

  2. #281
    Завсегдатай
    Автор темы
    Аватар для Turbo_man
    Регистрация
    06.04.2010
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    5,572

    По умолчанию Re: ЛПМ с двумя тонвалами (закрытый тракт)

    Межвальный пассик смотреть имеет смысл, если петля не выбирается или наоборот слишком быстро уходит.
    У этого поколения ЛПМ с резиной всё отлично, если она оригинальная. Но протереть её не помешает.

  3. #282
    Частый гость Аватар для Triac
    Регистрация
    22.10.2017
    Адрес
    Latvia, Riga
    Сообщений
    234

    По умолчанию Re: ЛПМ с двумя тонвалами (закрытый тракт)

    Ключевое слово - если она оригинальная )

  4. #283
    monster of reality Аватар для deemon
    Регистрация
    24.03.2006
    Адрес
    Пятигорск
    Возраст
    56
    Сообщений
    3,024

    По умолчанию Re: ЛПМ с двумя тонвалами (закрытый тракт)

    Цитата Сообщение от Pilulkin Посмотреть сообщение
    Если скорость грубо не соответствует - она сходит "с ума",в другом случае... она пытается работать - не вижу противоречий...
    Вообще-то , схема ФАПЧ - в отличие от обычной автоподстройки - не делает разницы между "грубо" и "точно" , ФАПЧ либо держит скорость ТОЧНО , либо не держит вообще . И притом , когда она не держит - работа сопровождается резкими скачками фазы в петле и "дёрганием" двигателя ... вы , получается , даже таких основных вещей не понимаете , а "умные советы" , тем не менее - продолжаете раздавать ...

    ---------- Сообщение добавлено 02:56 ---------- Предыдущее сообщение было 02:53 ----------

    Ну а что касается скорости - так если в моторе кварцованная стабилизация с ФАПЧ , а скорость неверная - то могут быть две причины , либо диаметр тонвала почему-то изменился ( сточился , или наоборот налипло что-то ) , либо там заметное проскальзывание ленты - это может быть из-за плохого прижимного ролика ...

  5. #284
    Завсегдатай Аватар для Pilulkin
    Регистрация
    22.12.2008
    Адрес
    Москва
    Возраст
    76
    Сообщений
    3,672

    По умолчанию Re: ЛПМ с двумя тонвалами (закрытый тракт)

    deemon,вы, как раз, вовремя повторили,что было сказано до вас....,читать, наверное, было лень?
    P.S."Чукча - писатель,а не читатель,однако"...
    Последний раз редактировалось Pilulkin; 24.12.2022 в 12:15.
    Всем - не хворать!
    С уважением,Владимир.

  6. #285
    monster of reality Аватар для deemon
    Регистрация
    24.03.2006
    Адрес
    Пятигорск
    Возраст
    56
    Сообщений
    3,024

    По умолчанию Re: ЛПМ с двумя тонвалами (закрытый тракт)

    ОТ повторения правильных вещей хуже не будет ... в отличие от

  7. #286
    Завсегдатай Аватар для Pilulkin
    Регистрация
    22.12.2008
    Адрес
    Москва
    Возраст
    76
    Сообщений
    3,672

    По умолчанию Re: ЛПМ с двумя тонвалами (закрытый тракт)

    Цитата Сообщение от deemon Посмотреть сообщение
    ОТ повторения правильных вещей хуже не будет ... в отличие от
    Приложения знаний по А-710,ко всему,что "шевелится"...
    Всем - не хворать!
    С уважением,Владимир.

  8. #287
    Старый знакомый Аватар для chapai
    Регистрация
    25.04.2012
    Адрес
    San Francisco, CA
    Сообщений
    559

    По умолчанию Re: ЛПМ с двумя тонвалами (закрытый тракт)

    Turbo_man - а вы случаем не пробовали два DD воткнуть в sankyo механику? Она как бы позволяет - хотя будет интересный эффект как на драконе с одинаковыми валами , но может и подобрать разные можно. Хотя наверняка проще скоростью.

  9. #288
    Завсегдатай
    Автор темы
    Аватар для Turbo_man
    Регистрация
    06.04.2010
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    5,572

    По умолчанию Re: ЛПМ с двумя тонвалами (закрытый тракт)

    Такие мысли давно уже были у Alex_R. Не знаю, сумел ли он это сделать. Я до такого не собрался. Вроде и механически там трудно совместить?

    ---------- Сообщение добавлено 01:27 ---------- Предыдущее сообщение было 01:27 ----------

    Разные скорости обеспечить несложно.

  10. #289
    Старый знакомый Аватар для chapai
    Регистрация
    25.04.2012
    Адрес
    San Francisco, CA
    Сообщений
    559

    По умолчанию Re: ЛПМ с двумя тонвалами (закрытый тракт)

    kenwood kx1100g я поглядел навскидку. вроде влезет без проблем 2й движок по размеру - 2 платки будет мешаться но ее все равно переделывать на PLL имеет смысл.
    и у BX300 очень похожая механика но другие валы.

    reel движки по идеям Alex_R не понял пока как засунуть - но все равно надо как то torque регулировать.

    Разные скорости обеспечить несложно.
    надо как то очень точно если валы одинаковые. А ролики разные. Да еще износ движков небось.


    А кстати почему они все (включая накамич) использовали 2-phase движки. Когда сейчас все кругом 3х фазные. И все микрухи рассчитаны именно на 3 фазы. В сем глубокий смысл?

    PS кстати идея что я медленно обдумываю - сейчас продают дохлые DDS накопители, в частности dds5 от HP ну и не только. и там два прямоприводных bldc движка под reel прям на плате.

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	2560px-HP_StorageWorks_DAT_72_USB_-_Mitsumi_Elec._DM4-ZR1016-92887[1].jpg 
Просмотров:	66 
Размер:	791.8 Кб 
ID:	429700
    Последний раз редактировалось chapai; 23.01.2023 в 02:20.

  11. #290
    Старый знакомый Аватар для семен горбунков
    Регистрация
    24.01.2009
    Адрес
    москва россия
    Сообщений
    798

    По умолчанию Re: ЛПМ с двумя тонвалами (закрытый тракт)

    DD движки плохо стартуют и работают на низких оборотах. Сталкивался с этим на разных устройствах.

  12. #291
    Старый знакомый Аватар для speedster
    Регистрация
    01.01.2011
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    792

    По умолчанию Re: ЛПМ с двумя тонвалами (закрытый тракт)

    Цитата Сообщение от chapai Посмотреть сообщение
    reel движки по идеям Alex_R не понял пока как засунуть - но все равно надо как то torque регулировать.Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	2560px-HP_StorageWorks_DAT_72_USB_-_Mitsumi_Elec._DM4-ZR1016-92887[1].jpg 
Просмотров:	66 
Размер:	791.8 Кб 
ID:	429700
    не надо ничего никуда засовывать .
    никакого очевидного и не очевидного профита не будет .
    достаточно качественного узла на шестеренках .
    nakamichi 700II\600II\500

  13. #292
    Старый знакомый Аватар для chapai
    Регистрация
    25.04.2012
    Адрес
    San Francisco, CA
    Сообщений
    559

    По умолчанию Re: ЛПМ с двумя тонвалами (закрытый тракт)

    Цитата Сообщение от speedster Посмотреть сообщение
    не надо ничего никуда засовывать .
    никакого очевидного и не очевидного профита не будет .
    достаточно качественного узла на шестеренках .
    Оно шумит и сильно. На Накамичи как то не было заметно (хотя я уже не помню версию именно и шестерней, надо найти и перепроверить, но накамичи) а на Кевуде прям изрядно.
    Увеличивает W & F на сколько то (даже относительно rubber idler).
    Brushed движок. лишняя механика на плате и разбалтывается. Не круто -а в штудере было круто, 4 движка..

    В теории, для DIY счетчика это готовый генератор оборотов - Леонид недавно бился как время кассеты посчитать мз оборотов подкассетника.

    Цитата Сообщение от семен горбунков Посмотреть сообщение
    DD движки плохо стартуют и работают на низких оборотах. Сталкивался с этим на разных устройствах.
    а это не управлением определяется? тем более медленный старт скорей хорошо - нет рывка, нет инерции.
    У сони была модель кассетника с подобным приводом на bldc для reels TC-K666ES. Правда тормоз механически.
    Опять же - во всех DAT (и во всей электронике, начиная от флоппи, )оно так сделано - небось не зря. Я подозреваю что раньше было просто дорого и сложно управлять.

    PS А по поводу капстанных 2-phase 4 pole в чем таки загвоздка?

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	DSCN3726[1].jpg 
Просмотров:	64 
Размер:	454.9 Кб 
ID:	429768Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	tc-k666es-mecha[1].jpg 
Просмотров:	56 
Размер:	30.9 Кб 
ID:	429770Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	DSCN1699_AB[1].jpg 
Просмотров:	58 
Размер:	80.6 Кб 
ID:	429771

    PPS заказал себе стример с ибея на поглядеть. Что мне интересно -м в некоторых моделях есть подстройка азимута головки и вообще ее позиционирование - что прикольно. только где их бы найти задешево в некотором количестве.
    Последний раз редактировалось chapai; 24.01.2023 в 03:53.

  14. #293
    Старый знакомый Аватар для speedster
    Регистрация
    01.01.2011
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    792

    По умолчанию Re: ЛПМ с двумя тонвалами (закрытый тракт)

    еще раз . это все понты . реального уменьшения детонации не будет .
    ну так, чтобы сходу стало 0.01
    штудер - это о другом . но в этом надо понимать .
    nakamichi 700II\600II\500

  15. #294
    Старый знакомый Аватар для Mic Dragon
    Регистрация
    12.11.2007
    Адрес
    С-Петербург
    Возраст
    54
    Сообщений
    601

    По умолчанию Re: ЛПМ с двумя тонвалами (закрытый тракт)

    Цитата Сообщение от chapai Посмотреть сообщение
    нет рывка, нет инерции
    Со стартом проблемам у бесколлекторников неоткуда взяться, это скорее к модификациям без датчиков Холла, но их в кассетники не ставят, а только в дроны ну и некоторые CD/DVD.
    А вот рывок как раз из-за инерции у таких моторов очень сильный получается в конце перемотки, тут лучше всего ведет себя либо прямой привод на практически безынерционных бессердечниковых (coreless), либо шестереночный на них же. Типа вот таких https://aliexpress.ru/item/32909104852.html
    Только нужно учесть что у большинства из них по сравнению с обычными коллекторными заметно меньше рабочее напряжение и соответственно больше ток, так что потребуется перенастроить драйвер. И оси у большинства опять же короткие, вот этот редкое исключение. Плюс сильное магнитное поле, экранировать обязательно, можно взять как экран корпус от старого мотора, заодно и с креплением проблемы решаются. Лично у меня в паре сонек на TCM-200D поставлены именно такие, и как по мне лучше родных.
    А еще для снижения неравномерности видел в каком-то из старших Акаев (93MK???) приемный подкатушечник составленный из двух частей с пружиной между ними как на динамометрической кассете.
    С уважением, Михаил Янковский.

  16. #295
    Старый знакомый Аватар для семен горбунков
    Регистрация
    24.01.2009
    Адрес
    москва россия
    Сообщений
    798

    По умолчанию Re: ЛПМ с двумя тонвалами (закрытый тракт)

    Может дело в конкретном аппарате. Но на pioneer ct-9r подмотка стартует с очень небольшим моментом, практически не чувствуется, но когда начинает вращаться момент значительно возрастает и трудно отрегулировать момент подмотки если немного уменьшить, может и не начать вращение. Ну а дерганья да видел на движках без датчиков.

  17. #296
    Старый знакомый Аватар для chapai
    Регистрация
    25.04.2012
    Адрес
    San Francisco, CA
    Сообщений
    559

    По умолчанию Re: ЛПМ с двумя тонвалами (закрытый тракт)

    Цитата Сообщение от speedster Посмотреть сообщение
    еще раз . это все понты . реального уменьшения детонации не будет .
    ну так, чтобы сходу стало 0.01
    штудер - это о другом . но в этом надо понимать .
    Кто говорил про сходу и в нуль? Я такое не перемеряял, только на шум обращал, - но народ менял на накамичах и вообще на sankyo, резиновый идлер на шестерню, и мерял - разница в детонации есть. Оно и понятно. Резинку туда ставили не потому что про шестерни не догадывались. Другое дело что она черствеет со временем.
    А штудер делал для студий, и на тот ценник и спрос, мог себе позволить, режимы эксплуатации другие - ну и немцы они такие, углов не режут и вообще оверинженирят.

    Более того - если по сути треда, нашелся энтузиаст что поменял на Zx9 второй капстан на движок от дракона - и оно сходу заработало. Я правда не совсем понимаю как именно так вышло. Но человек отчитался об удаче. И точно так же снижении детонации.
    Были варианты когда на санкио меняли их регулировку DD, на кварц и чип от тошибы - и тоже немного падала детонация. Во всяком случае измеримо - совсем недавно, переделка как от тика v7000 - в нем оно изначально. Почему раньше и сразу не было, неясно.

    ---------- Сообщение добавлено 01:16 ---------- Предыдущее сообщение было 01:12 ----------

    Цитата Сообщение от семен горбунков Посмотреть сообщение
    Может дело в конкретном аппарате. Но на pioneer ct-9r подмотка
    насколько я помню эта модель неудачная, очень проблемная, и они там углы резали. Хотя и насовали свистков и сделали отличный дизайн, - но ее сняли через год. Надо глядеть как там было реализовано. Как мы видим соня дурью не маялась и холлы ставила. И управления там изрядный кусок правда с кучей переменников для выставления усилий. Позже они чип сделали для подобного, и в нем как то все было внутре. Опять же стример не магнитофон - позволить себе неудачный дизайн никто не может, не бытовуха. Да и проектировали его другие инженеры.

    PS - вроде холлы есть. Вероятно просто неудачно сделано управление.
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	27573509340_f371d07d35_b[1].jpg 
Просмотров:	76 
Размер:	249.9 Кб 
ID:	429815
    Последний раз редактировалось chapai; 24.01.2023 в 12:35.

  18. #297
    monster of reality Аватар для deemon
    Регистрация
    24.03.2006
    Адрес
    Пятигорск
    Возраст
    56
    Сообщений
    3,024

    По умолчанию Re: ЛПМ с двумя тонвалами (закрытый тракт)

    Цитата Сообщение от chapai Посмотреть сообщение
    насколько я помню эта модель неудачная, очень проблемная, и они там углы резали. Хотя и насовали свистков и сделали отличный дизайн, - но ее сняли через год. Надо глядеть как там было реализовано. Как мы видим соня дурью не маялась и холлы ставила. И управления там изрядный кусок правда с кучей переменников для выставления усилий. Позже они чип сделали для подобного, и в нем как то все было внутре. Опять же стример не магнитофон - позволить себе неудачный дизайн никто не может, не бытовуха. Да и проектировали его другие инженеры.

    PS - вроде холлы есть. Вероятно просто неудачно сделано управление.
    Хм , как-то смущает наличие магнитов рядом с кассетой ... некошерно как-то Вообще , как раньше думал , так и сейчас - есть в кассетниках один идеал и высший пик технологии - называется он Studer A-710 . Я его , чисто для себя , называю "гибрид танка и швейцарских часов" , вот против него - всё остальное как-то меркнет , и даже хвалёные Накамичи , честно говоря ...

  19. #298
    Старый знакомый Аватар для семен горбунков
    Регистрация
    24.01.2009
    Адрес
    москва россия
    Сообщений
    798

    По умолчанию Re: ЛПМ с двумя тонвалами (закрытый тракт)

    У ct-9r основная проблема была с поворотом головки, аппарат то был ещё и с реверсом, механизм сыпался и было несколько попыток улучшения, разные модификации ЛПМ а так на этой базе было много других и с закрытым трактом и попроще.

  20. #299
    Завсегдатай Аватар для Pilulkin
    Регистрация
    22.12.2008
    Адрес
    Москва
    Возраст
    76
    Сообщений
    3,672

    По умолчанию Re: ЛПМ с двумя тонвалами (закрытый тракт)

    Цитата Сообщение от deemon Посмотреть сообщение
    Вообще , как раньше думал , так и сейчас - есть в кассетниках один идеал и высший пик технологии - называется он Studer A-710 . Я его , чисто для себя , называю "гибрид танка и швейцарских часов" , вот против него - всё остальное как-то меркнет , и даже хвалёные Накамичи , честно говоря ...
    Чё,опять!?
    A-710 - пример надёжной 4-х моторной протяжки,но никак не качественных параметров ЛПМ и качественной записи\воспроизведения....
    P.S.Просто у вас больше ничего не было....
    Всем - не хворать!
    С уважением,Владимир.

  21. #300
    monster of reality Аватар для deemon
    Регистрация
    24.03.2006
    Адрес
    Пятигорск
    Возраст
    56
    Сообщений
    3,024

    По умолчанию Re: ЛПМ с двумя тонвалами (закрытый тракт)

    Цитата Сообщение от Pilulkin Посмотреть сообщение
    Чё,опять!?
    A-710 - пример надёжной 4-х моторной протяжки,но никак не качественных параметров ЛПМ и качественной записи\воспроизведения....
    P.S.Просто у вас больше ничего не было....
    Вы , любезнейший , просто в очередной раз показали свой "уровень понимания" всех этих вопросов ... вряд ли надеясь на ваше "просветление" , всё же хочу задать простой вопрос - если у какого-то аппарата , например , механизм мнёт или жуёт ленту , или вот как тут - из-за "разбега" скоростей тонвалов делает "петлю" с потерей контакта с головками ( из-за чего просто пропадает звук ) - то какая разница , сколько ноликов после запятой там будет нарисовано в параметрах ? Ну или говоря более простым и понятным ( для вас ) языком - какая разница , какой кожей обтянуты кресла в автомобиле , если у него мотор не заводится или руль не поворачивает ??? Вы всё же постарайтесь , перед дальнейшими дебатами - хоть немножко подумать над этим , и вообще над смыслом слова "надёжность" - применительно хоть к механизмам , хоть и вообще к любой технике , да .

Страница 15 из 17 Первая ... 51314151617 Последняя

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •