Илеть 110 - прошу помощи! (РЕШЕНО)
Здравствуйте! Буду премного благодарен за любые советы относительно ремонта катушечника Илеть 110!
Вообщем, после скачка напряжения произошёл выход из строя Блок Управления Электродвигателем. Результат - полностью отсутствует натяжение и присутствует подмотка на максимальной скорости, тобишь без ограничений, которые устанавливает БУЭ. Как следствие этого - при воспроизведении приемная катушка буквально вырывает ленту у прижимного ролика)) А подающая катушка крутится без натяжения как сопля)). Ещё заметил одну вещь - зеленый светодиод режима "останов" после выключения не сразу гаснет, а плавно, в течение примерно 15-20 сек.
Обнаруженные мной поломки - пробит эмиттер-коллектор транзистора VT18 (КТ809А) и почернело сопротивление R39 в цепи эмиттера вышеуказанного транзистора (2Ом). Замена обоих радиодеталей ничего не дала, но зато после замены 2 микросхем К157УД2 светодиод снова стал гаснуть сразу (предполагаю, что был обрыв цепи питания в микросхеме). После этих действий, схема по прежнему не работает. Прибором были проверены все питающие напряжения, диоды, транзисторы. На всякий случай заменил Диодный мост UZ1(рабочий) и конденсатор С16 (как говорится, для пущей уверенности)А вот при проверке рабочих внутрисхемных напряжений обнаружил несколько отклонений.
1) На КТ2 вместо 5.5В/2В имеем 5.5В/0В (останов/воспр);
2) На КТ3 и КТ4 вместо 20В имеем 4В (воспр).
Схему БУЭ прилагаю. Правда, она от Союза 111, но они же братья)
ТУТ можно качнуть альбом схем именно от Илетя
Заранее благодарен за помощь!
Запаял правлиьно - всё заработало как часы 
Социальные закладки