Страница 136 из 136 Первая ... 126134135136
Показано с 2.701 по 2.710 из 2710

Тема:

  1. #1 Показать/скрыть первое сообщение.
    Завсегдатай
    Автор темы
    Аватар для Гоша
    Регистрация
    21.01.2004
    Адрес
    Москва
    Возраст
    60
    Сообщений
    1.569

    По умолчанию Отделка корпуса шпоном

    Алексей,
    Опишу, пожалуй, всю технологию отделки.
    Собственно ящик надо хорошо отшлифовать. Хорошо значит не гладко, а ровно. После финишной отделки в падающем свете видны любые, самые незначительные неровности. Все впадины, шурупы, швы, должны быть тщательно зашпаклеваны и зашлифованы. В качестве шпаклевки использую эпоксидный клей (обязательно производства г. Дзержинск) с добавлением древесной пыли от шлифования, получается прочное водостойкое вещество, тем не менее, обладающее хорошей адгезией (сцепляемостью) с клеем ПВА. Особо подчеркну еще раз - от этапа предварительного шлифования во многом зависит качество готовой поверхности.
    Шлифую я круглошлифовальной эксцентриковой машиной шкурками сначала 80, потом 120. Пыль собираю в баночку для будущих поколений (см. приготовление шпаклевки).
    Наклеивание шпона. Ответственная операция, для начала неплохо потренироваться на кошках . Вырезаю обойным ножом заготовки с припуском около 20 мм. Слежу за рисунком древесины, чтобы фактура двух колонок не очень отличалась. Начинаю фанерование с боковых панелей, затем верх и низ (низ, конечно, необязательно), фронт - в последнюю очередь.
    Собственно клею шпон при помощи ПВА. Желательно импортного. Чуть-чуть, самую малость, развожу водой. Промазываю шпон (тонким слоем), затем стенку ящика - слоем потолще. Теперь важный момент - нужно дождаться, пока клей подсохнет - потеряет белесый цвет. Не бойся пересушить, главное - не недосушить. Накладываю шпон на стенку и долго и упорно проглаживаю не очень горячим утюгом. Температуру надо определить экспериментально. На совковом утюге я ставлю терморегулятор в положение 2. Главное - клей не должен кипеть. Особое внимание приклейке шпона вблизи краев панели - там наибольшие нагрузки при эксплуатации.
    Обычно процесс оклейки панели размером 1200х350х300 занимает около 40 минут. Сразу-же после этого осторожно обрезаем припуски и зашлифовываем то, что не удалось обрезать.
    После фанерования надо дать объекту отдохнуть около суток - снимутся напряжения в клеевом шве, в общем, все устаканится.
    Опять шлифуем. Теперь не только ровно, но и гладко. Сначала слегка и осторожно шкуркой 80. Затем 120, 180, 240. Потом поверхность слегка смачивают водой, высушивают и шлифуют шкуркой 320. Да, забыл, если шпон в некоторых местах потрескался, надо трещины зашпаклевать. После шлифовки поверхности лишний раз лучше руками не цапать.
    Грунтовка. 2 способа - быстрый и "правильный". Быстрый - разбавленным нитролаком типа НЦ. Дешево и сердито. Но воняет. "Правильный" - эпоксидным клеем, который втирается в шпон матерчатым тампоном. Возможно, после "правильной" грунтовки тебе не захочется рояльного покрытия, поверхность получается очень даже ничего.
    После грунтовки надо удалить всю пыль, которая прилипла к лаку. Я делаю это методом циклевания. В качестве цикли использую лезвие обойного ножа.
    Можно лакировать. Для этого подходят алкидные и полиуретановые лаки. А также появившиеся в последнее время водно-полимерные лаки. Я использую именно такие, фирмы "Backs", Швеция. Совсем без запаха, время высыхания 2 часа. Из алкидных хорошие лаки у Тиккурилы, серия "Unika-super". Лак наносится тонким слоем. Каждый слой сушится не до конца, алкидный -около 5 часов, водный - 1 час, затем следующий слой. В зависимости от качества шпона таких слоев может понадобиться от 5 до 9. Последний слой сушится подольше, чтобы не царапался от переворачивания колонки с борта на борт. Лакированная поверхность кладется только на чистую мягкую тряпочку.
    После того, как все поверхности отлакированы, делается выдержка 2...3 суток, чтобы лак отвердел.
    Можно шлифовать. Начинаем со шкурки 400. Обязательно с водой, иначе шкурка забивается через 6 микросекунд. Повышаем номер шкурки до 600, потом 1000, 1200. Отшлифованная поверхность должна быть идеально ровной, без участков нешлифованного лака и царапин.
    Полировка. Я применял пасту для автомобилей "Антицарапин", но можно и другие, из автомобильных косметических без воска. Этот этап наименее трудоемок, если все хорошо приготовил. Я вырезал войлочный круг, приклеил к нему круг от шлифмашинки, эту конструкцию лепишь к шлифмашинке, обороты на максимум, зеркало в результате.
    ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Технология не для слабонервных. На отделку одной колонки может уйти 2 недели (если делать только по вечерам). Но результат, ИМХО, того стоит.
    Ээххх, люблю работать с деревом. Значительно больше, чем писАть об этом .

  2. Добрый Аватар для Gudronov
    Регистрация
    12.11.2009
    Адрес
    Брянск
    Возраст
    49
    Сообщений
    5.089

    По умолчанию Re: Отделка корпуса шпоном

    Цитата Сообщение от Antonov Посмотреть сообщение
    В Леруа есть неплохой лак паркетный износостойкий полиуретановый марка 3V3
    Я их красочку попробовал, Direct Protect черную. Совершенно серьезная.

    Цитата Сообщение от Stanag Посмотреть сообщение
    думаю это не обычная ЭДП, где такую в розницу надыбать?
    Эта штука повсеместно применяется для наливных "3D"-полов. Еще, насколько я понимаю, многое двухрастворное из того, на чем написано "Жидкий акрил" - тоже эпоксидная композиция с отвердителем.


    Offтопик:
    Вообще, брать нужно то,. на что есть нормальная спецификация.

  3. Завсегдатай Аватар для Vic_MSK
    Регистрация
    06.03.2006
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1.089

    По умолчанию Re: Отделка корпуса шпоном

    Цитата Сообщение от Stanag Посмотреть сообщение
    думаю это не обычная ЭДП, где такую в розницу надыбать?
    Гуглим по названию "Прозрачная эпоксидная смола для заливки 3D Opti"
    или другой вариант - EPOXY WOOD VARNISH
    В розницу около 900р за кило

    Получим что-то типа этого
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	3D Opti.jpg 
Просмотров:	77 
Размер:	52,0 Кб 
ID:	307607  

  4. Завсегдатай Аватар для adres
    Регистрация
    16.03.2008
    Адрес
    Саратов
    Сообщений
    1.294

    По умолчанию Re: Отделка корпуса шпоном

    Что-то кажется, что почитай опять просто Гошу сверху - и всё... Ан нет, народ ищет, чтоб не знай зачем, но вроде лучче...

  5. Завсегдатай Аватар для Alexander
    Регистрация
    30.08.2008
    Адрес
    РФ Саратов
    Сообщений
    2.402

    По умолчанию Re: Отделка корпуса шпоном

    Цитата Сообщение от adres Посмотреть сообщение
    вроде лучче...
    У Гоши две недели на изделие а тут одна заливка шесть часов и вторая шесть-готово, можно и одной обойтись.
    Лень вперёд меня родилась и зарыдала когда родился я

  6. Завсегдатай Аватар для Fusion
    Регистрация
    24.06.2006
    Адрес
    Москва
    Возраст
    44
    Сообщений
    1.782

    По умолчанию Re: Отделка корпуса шпоном

    Цитата Сообщение от adres Посмотреть сообщение
    Что-то кажется, что почитай опять просто Гошу сверху - и всё... Ан нет, народ ищет, чтоб не знай зачем, но вроде лучче...
    А я как Станиславский - не верю
    Гоша ни одной картинки не показал.
    Не все там так просто, как кажется.

  7. Завсегдатай Аватар для Alexander
    Регистрация
    30.08.2008
    Адрес
    РФ Саратов
    Сообщений
    2.402

    По умолчанию Re: Отделка корпуса шпоном

    Цитата Сообщение от Fusion Посмотреть сообщение
    не верю
    Гоша ни одной картинки не показал.
    Но описал очень правдиво, я так-же делал много слоёв ещё лаком ПФ а он сохнет довольно долго до того как можно будет шлифовать.
    Добавлю только, что уретановым лаком многослойное покрытие не получается, по этому выравнивать лучше ПФом а финишный слой можно уретановым.
    Лень вперёд меня родилась и зарыдала когда родился я

  8. Зарегистрировался Аватар для Stanag
    Регистрация
    08.02.2015
    Адрес
    Оренбург
    Возраст
    43
    Сообщений
    7

    По умолчанию Re: Отделка корпуса шпоном

    В начале темы Гоша выкладывал картинки, эффект неплохой. За описание технологии ему за это большой респект. Но я пытался повторить его технологию (делал правда это впервые) получилось немного колхозненько (для себя потянет но до фабричного качества не дотягивает) основные недостатки: местами потрескался шпон и от морилки кое-где разводы получились. Покрывал лаком слоёв шесть с последующей шлифовкой, но после полировки автомобильной пастой поверхность стала матовой на этом мой энтузиазм сдох и решил оставить как есть, но теперь опять появился "зуд в руках" с желанием переделать корпуса по "Фэн-Шую" - полировку с глянцем.

  9. Завсегдатай
    Автор темы
    Аватар для Гоша
    Регистрация
    21.01.2004
    Адрес
    Москва
    Возраст
    60
    Сообщений
    1.569

    По умолчанию Re: Отделка корпуса шпоном

    Мущины,
    теме уже 13 (тринадцать, Карл) с лишним лет.
    За это время все изменилось.
    И клеи, и лаки.
    Если бы я сейчас задумал что нибудь фанеровать, то воспользовался бы технологией вакуумного мешка.
    А на то время это работало, и эффективно.
    Конечно, технология кустарная.
    Пошаговых фотографий не делал, не было такой цели. Тема возникла спонтанно, некто Алексей интересовался покрытием "рояльный лак", ну а там пошли просьбы рассказать, как и что.
    Stanag,
    автомобильные полировочные пасты бывают разной степени зернистости.
    Видимо, попалась крупнозернистая.
    Можно попробовать другую.

  10. Старый знакомый Аватар для medved323
    Регистрация
    08.01.2006
    Адрес
    Коломна моск.обл
    Возраст
    44
    Сообщений
    829

    По умолчанию Re: Отделка корпуса шпоном

    Гоша,
    С уважением, Олег.
    http://www.forumhouse.ru/threads/81047/

  11. Завсегдатай Аватар для Fusion
    Регистрация
    24.06.2006
    Адрес
    Москва
    Возраст
    44
    Сообщений
    1.782

    По умолчанию Re: Отделка корпуса шпоном

    Цитата Сообщение от Гоша Посмотреть сообщение
    Мущины,
    теме уже 13 (тринадцать, Карл) с лишним лет.
    За это время все изменилось.
    И клеи, и лаки.
    Гоша, так никто не в претензиях. Просто ляпнули выше.

Страница 136 из 136 Первая ... 126134135136

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •