Показано с 1 по 10 из 10

Тема: Ремонт проф. динамиков.

  1. #1
    Завсегдатай
    Автор темы
    Аватар для mAxSpace
    Регистрация
    19.05.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    16,308

    По умолчанию Ремонт проф. динамиков.

    Столкнулся с тем что нужно отремонтировать несколько 18" низовиков, руки вроде ровные, но опыта в этом очень мало, поэтому если не сложно, дайте несколько полезных советов.
    Начал вот здесь , но решил сделать новую тему, что не оффтопить.
    Интересуют следующие моменты.
    1 толщина фланца это вот это ?


    2 на сколько во фланце должна быть утоплена катушка ?

    3 чем растворять клей держущий катушку и каким клеем приклеивать новую ?

    4 как правильно удалить старую/сгоревшую катушку ? (метод и последовательность действий)

    5 как добиться того чтоб катушка приклеилась ровно (хотелось бы услышать практические советы тех, кто собаку в этом деле съел)

    Спасибо всем откликнувшимся, сильно не ругайте, если что не так
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Рисунок.PNG 
Просмотров:	852 
Размер:	1.2 Кб 
ID:	67950  
    Последний раз редактировалось mAxSpace; 23.03.2013 в 23:13.

  2. #2
    gigi
    Гость

    По умолчанию Re: Ремонт проф. динамиков.

    Загляни в http://www.podves.narod.ru/,вообще в интернете очень много информации по ремонту динамиков в картинках-поищи .Ты не написал какие динамики,импортные или наши.У наших подвесы,центрирующие шайбы и т.д отклеиваются простым ацетоном,для импортных приходиться подбирать растворители.Ничего трудного конечно нет,но иногда приходиться попотеть с ремонтом.
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	001.JPG 
Просмотров:	327 
Размер:	115.6 Кб 
ID:	67984  

  3. #3
    Старый знакомый Аватар для Odissey010
    Регистрация
    18.03.2008
    Адрес
    Кунгур,ПЕРМСКИЙ КРАЙ
    Возраст
    41
    Сообщений
    523

    По умолчанию Re: Ремонт проф. динамиков.

    толщина фланца это именно то.середина катушки должна быть точно посередине фланца.расстояние от нижнего края катушки до дна мс должно быть более или равно максимального хода подвижки,ограниченного подвесом.расстояние между посадочным местом катушки в дифф должно быть равно или более максимального смещения подвижки,ограниченной подвесом.как-то так)клей сдирается наждачкой аккуратно.
    если не знаешь что сказать,лучше промолчи

  4. #4
    Завсегдатай Аватар для Vjumajlo
    Регистрация
    11.04.2009
    Адрес
    ДВР
    Возраст
    63
    Сообщений
    4,244

    По умолчанию Re: Ремонт проф. динамиков.

    mAxSpace, так в твоём "вот здесь" на 5-м аттаче все размеры катухи читаются лементарно.
    Если дины китайского производства, скорее всего катуха сидела на клее, типа эпоксидки. Размочить естественно ни чем не сможешь; только механически удалять, строительным ножичком. Судя по аттачам, каркас катушки не точёный, а однослойный, из обычной стеклоткани, т.е. формовка с одновременной намоткой. Значит, тоже с "эпоксидкой".
    Поделюсь своим опытом.
    Можно попытатся намотать одну пробную катуху на медной/алюминевой неотожённой фольге, но на меди может на пару дБ снизится чувствительность дина. Хотя, при таком "тазике" скорее всего нет.
    Для посадки катухи соосно с дифом нужно будет сделать "тёщу". Лист ДСП с деревяным цилиндром-направляющей в центре. Диаметр цилиндра должен быть чуть меньше внутреннего диаметра катухи. Зазор при сборке выбирается спиралью из бумаги, которая первая и удаляется после полимеризации клея. Клеить гильзу к дифу на эпоксидку, с небольшим количеством пластификатора(при 3-х компонетной).
    При намотке катушки на гильзу, между гильзой и оправкой нужно прокладыват 2-3 слоя предварительно расслоенной конденсаторной бумаги из МБГО. Либо оправку делать разборную с клином в середине. Обмотку при намотке можно скреплять БФ-2, с постоянным выравниванием неровностей ацетоном. После намотки "горячая" сушка. Чтобы витки при эксплуатации не съехали, можно между 1-м слоем и гильзой, а так же между слоями прокладывать раскатанные, в 4-6 ниточек, волоконца стекловолокна(4-5) поперёк намотки. Неплохо справляется с этим папиросная(не сигаретная) бумага.
    Вообще, лучше мотать двухсторонние катушки. Но это с 1-2-го раза тяжеловато.
    Удачи.
    В голове есть не только рот, чтобы говорить и есть, но и мозг, чтобы хоть иногда вспоминать, что он там есть.
    Думай. Думай всегда…
    И даже, если нечем думать, напрягись - мысль обязательно появится. Иначе ты никто. (Вова)

  5. #5
    Завсегдатай
    Автор темы
    Аватар для mAxSpace
    Регистрация
    19.05.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    16,308

    По умолчанию Re: Ремонт проф. динамиков.

    Цитата Сообщение от Vjumajlo Посмотреть сообщение
    Если дины китайского производства
    Отечественный производитель, не EVM, но содран с него.

    Цитата Сообщение от Vjumajlo Посмотреть сообщение
    типа эпоксидки
    Похоже на неё.
    Цитата Сообщение от Vjumajlo Посмотреть сообщение
    Судя по аттачам, каркас катушки не точёный, а однослойный, из обычной стеклоткани
    Совершенно верно.

    Насчёт Тёщи пока не вьехал - надо пару сотен раз ещё перечитать, может дойдёт.
    А катушки мотать я не буду - в оригинале плоская шинка и не хочется сильно ухудшать динамик, буду брать готовую катушку (рем комплект) и вклеивать.

  6. #6
    Завсегдатай Аватар для Vjumajlo
    Регистрация
    11.04.2009
    Адрес
    ДВР
    Возраст
    63
    Сообщений
    4,244

    По умолчанию Re: Ремонт проф. динамиков.

    Вторую пару сотен раз не читай.
    Так, думаю, тёща понятнее. Даже две.
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Тёщи.GIF 
Просмотров:	295 
Размер:	29.9 Кб 
ID:	68058
    В голове есть не только рот, чтобы говорить и есть, но и мозг, чтобы хоть иногда вспоминать, что он там есть.
    Думай. Думай всегда…
    И даже, если нечем думать, напрягись - мысль обязательно появится. Иначе ты никто. (Вова)

  7. #7
    Завсегдатай Аватар для Viktor S
    Регистрация
    19.09.2008
    Адрес
    Иркутск
    Возраст
    61
    Сообщений
    3,356

    По умолчанию Re: Ремонт проф. динамиков.

    Советовать не то, чтоб лень - просто очень много написано на эту тему и повторятся не след, ну на мой взгляд. Мне думается нужно почитать разные метОды - что-то больше понравится, что-то меньше...
    Моё мнение (повёлся блин ):
    3;4) растворитель лучше всего подбирать, так чтоб размачивал клей но не смывал краску, если эпоксидка - греть паяльником и пинцетом удалять разогретое (всё под вытяжкой!). Катушку обычно приклеиваю на Момент в несколько слоёв с просушкой (эпоксидку не применяю - вдруг снова сожгут).
    5) Для соосности приклейки катушки к диффузору без приспособы не обойтись их придумано всяких. При сборке для центровки пользуюсь флажками из плёнки или бумаги (от тетрадной до ватманской) 6-8-12 штук равномерно по периметру. Чтобы в этот момент клей уже нанесённый на ЦШ и подвес не лип к корзине парралельно рёбрам корзины ставлю 6-8 спиц вязальных, которые убираю после установки флажков.
    Всё в настоящем времени, хотя ремонтом лет 20 не занимался уже.

  8. #8
    Завсегдатай
    Автор темы
    Аватар для mAxSpace
    Регистрация
    19.05.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    16,308

    По умолчанию Re: Ремонт проф. динамиков.

    Vjumajlo, спасибо за рисунок, теперь понял.
    Viktor S, оргомное спасибо, как говориться у каждого мастера свои тонкости и методы, а собрать их вместе получится неплохое пособие.

    Добавлено через 10 часов 42 минуты
    А как лучше и точнее определить на ту-ли глубину приклеилась катушка - имеется ввиду в момент её посадки на место, как угадать ?
    Последний раз редактировалось mAxSpace; 19.11.2009 в 23:13. Причина: Добавлено сообщение

  9. #9
    Завсегдатай Аватар для Viktor S
    Регистрация
    19.09.2008
    Адрес
    Иркутск
    Возраст
    61
    Сообщений
    3,356

    По умолчанию Re: Ремонт проф. динамиков.

    Цитата Сообщение от mAxSpace Посмотреть сообщение
    А как лучше и точнее определить на ту-ли глубину приклеилась катушка - имеется ввиду в момент её посадки на место, как угадать ?
    Угадывать не надо, надо точно знать размерчик и хотя бы в +-0,5 мм - стараться попасть.
    Отклеив защитный колпак, промерить глубину посадки диффузора относительно керна, можно нарисовать эскиз - будет проще определить место новой катушки относительно диффузора. Разметить катушку для контроля её положения относительно диффузора при вклейке.
    Лучше тебя самого никто методу не придумает.

  10. #10
    Завсегдатай Аватар для meshin
    Регистрация
    18.10.2007
    Адрес
    Новокузнецк
    Сообщений
    1,943

    По умолчанию Re: Ремонт проф. динамиков.

    Цитата Сообщение от Viktor S Посмотреть сообщение
    Лучше тебя самого никто методу не придумает.
    Вот это верно. Хоть три метода сложи вместе, всё равно своё добавишь.

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •