Показано с 1 по 12 из 12

Тема:

  1. Частый гость
    Автор темы
    Аватар для User54
    Регистрация
    30.10.2007
    Адрес
    Ufa
    Сообщений
    166

    По умолчанию Саб в Пассат Б5 седан, какой взять?

    Прошу совета!
    Есть 4 канальный усилитель mystery, в мостовом включении там что то типа 2х280 Вт на 4 Ом. Подключать один мощный динамик с двумя обмотками, как то не правильно вроде, или допустимо? Напрашиваются два динамика, но это уже дорого, бюджет 6-7 т. При таком раскладе что лучше взять, для этого усилителя? Хотели Alpine SWR-1222D

  2. Старый знакомый Аватар для Marsel
    Регистрация
    15.04.2008
    Адрес
    Россия , Севастополь
    Возраст
    33
    Сообщений
    552

    По умолчанию Re: Саб в Пассат Б5 седан, какой взять?

    в основном 4-х канальный усил используют для фронта + саб , а не на 2 саба !

  3. Частый гость
    Автор темы
    Аватар для User54
    Регистрация
    30.10.2007
    Адрес
    Ufa
    Сообщений
    166

    По умолчанию Re: Саб в Пассат Б5 седан, какой взять?

    Для фронтов (DLS C6A) имеется другой 4 канальный усилитель. К стати, в комплекте к этой акустике шло 4 кроссовера, то есть каждый динамик подключается к отдельному каналу усилителя правильно?

  4. Старый знакомый Аватар для Marsel
    Регистрация
    15.04.2008
    Адрес
    Россия , Севастополь
    Возраст
    33
    Сообщений
    552

    По умолчанию Re: Саб в Пассат Б5 седан, какой взять?

    правильно , но только в твоём случае пассивные фильтры выбрасываются , а комплект запитывается напрямую от усила !

  5. По умолчанию Re: Саб в Пассат Б5 седан, какой взять?

    Четырехканальный усилитель для одного двухкатушечного сабвуфера опасно - очень точно нужно будет выставить уровень обоих каналов, иначе будет греться и может сгореть. Если печет именно на 4-х канальном, то да - идеальный вариант 2 сабвуфера или один с двумя динамиками
    типа http://dls.se/en/car/prod.html?produkt=en_424
    http://dls.se/en/car/prod.html?produkt=en_626
    Только скорее всего придется поменять клеммник на двойной и отдельно вывести провода от динамиков

    Добавлено через 1 минуту
    SPL-сабвуферы есть даже 4-х катушечные, но это не для жизни
    Последний раз редактировалось rogozhin; 14.11.2009 в 15:03. Причина: Добавлено сообщение
    с уважением Александр

    http://rogozhin-labyrinth.blogspot.com/

  6. Частый гость
    Автор темы
    Аватар для User54
    Регистрация
    30.10.2007
    Адрес
    Ufa
    Сообщений
    166

    По умолчанию Re: Саб в Пассат Б5 седан, какой взять?

    Цитата Сообщение от Marsel Посмотреть сообщение
    правильно , но только в твоём случае пассивные фильтры выбрасываются , а комплект запитывается напрямую от усила !
    Считается активные фильтры в усилителе лучше чем пассивные из комплекта? Посмотрел, в них ничего особенного нет, катушка и кондер.

    А что посоветуете из динамиков для саба взять?

    И еще вопрос, можно ли 4-х канальный усилитель "смостить" в однокалальный?

  7. Частый гость Аватар для ali-ufa
    Регистрация
    11.02.2006
    Сообщений
    234

    По умолчанию Re: Саб в Пассат Б5 седан, какой взять?

    Если ты имеешь ввиду все четыре канала на один сабик то нельзя если саб однокатушечный, вот двухкатушечный по моему можно
    Пытливый ум -здоровый ум.

  8. По умолчанию Re: Саб в Пассат Б5 седан, какой взять?

    Цитата Сообщение от User54 Посмотреть сообщение
    Считается активные фильтры в усилителе лучше чем пассивные из комплекта? Посмотрел, в них ничего особенного нет, катушка и кондер
    Активные не вносят потерь в связку динамик-усилитель, внутреннее сопротивление катушки индуктивности в пассивном фильре не складывается с выходным сопротивлением усилителя и не снижает в разы демпинг-фактор. Короче с активными фильтрами звук громче и управляемей (чище). Проблема только, что фильтры усилителя нужно грамотно настроить специалисту, иначе все достоинства биампинга превратятся в недостатки и спаленный твитер
    с уважением Александр

    http://rogozhin-labyrinth.blogspot.com/

  9. По умолчанию Re: Саб в Пассат Б5 седан, какой взять?

    4-х каналный усил, мостом 2 канала, динамик с 2мя катушками. Не вижу проблемы получаем 2 канала для 2х катушек...отличный вариант...Так и надо сделать а не городить огород из динамиков.

  10. Старый знакомый Аватар для Marsel
    Регистрация
    15.04.2008
    Адрес
    Россия , Севастополь
    Возраст
    33
    Сообщений
    552

    По умолчанию Re: Саб в Пассат Б5 седан, какой взять?

    Anton_82 катушки на дине придуманы для получения необходимого сопротивления (универсальности) под конкретный усилок , а не пихать на каждую обмотку по усилу .

  11. По умолчанию Re: Саб в Пассат Б5 седан, какой взять?

    Пихать-то можно, но уровень придется выставлять по осциллографу и когда от старости или на ямке он вдруг изменится в каком-нибудь канале можно обзавестись новым динамиком
    с уважением Александр

    http://rogozhin-labyrinth.blogspot.com/

  12. Старый знакомый Аватар для Marsel
    Регистрация
    15.04.2008
    Адрес
    Россия , Севастополь
    Возраст
    33
    Сообщений
    552

    По умолчанию Re: Саб в Пассат Б5 седан, какой взять?

    и это тоже !

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •