Проконсультируйте по запуску преобразователя

[Артем]

Здравствуйте все.
Собрал преобразователь напряжения для авто из 12 в +-35. Плату вытравил, собрал.
Импульсные БП собираю первый раз. На днях буду пробовать запускать.
Питать собираюсь от транса 250 вт и выпрямителя.
Есть ассцилограф.
Хотел бы услышать примерный план действий при наладке чтобы испытать минимум гемороя и поменьше сжечь.

Планирую не впаивая выходных мосфетов запустить и посмотреть сигналы на гейтах мосфетов.
Отрегулировать частоту и скважность. А потом впаять мосфеты с подключенным трансом.
схема прилагается.

[Артем]

я нагрузил по + на 0,1 А

Ребята, еще вопрос - видел много советов отключить стабилизацию. Что это даст и почему она вредна?

[Артем]

ап

[лысый]

Артем, стабилизация очень полезна, только норов у неё вредный, и без неё хомутов достаточно.
Про "вредность" стабилизации в этой схеме:
1) коэф. трансформации надо будет увеличить раза в полтора для запаса на диапазон регулирования;
2) с дросселями придётся конкретно разобраться, фонарь не катит;
3) колдунство с устойчивостью;
4) увеличится тепло на ключах и выпрямителе, понадобятся доп. снабберы.
В общем стабилизацию или лучше вообще не трогать, или самому разбираться, а в телеварианте по подсказкам имхо не реально, особенно п.2, 3.

[Артем]

Вообщем седня продолжил испытания преобразователя.
Подключил мощный транс 12В 20А и диодный мост на КД202

В качестве нагрузки 2 паралельные лампы 220В 100В, напряжение на выходе 70В. Работает напряжение просаживается но не сильно.
Транс вроде не греется. Греются мосфеты но на них стоят очень мелкие радиаторы.
Проблема в том что мосфеты одного плеча греются чуть сильнее другого.
Из за чего это может быть?

На большей мощности не испытывал так как диодный мост в 12 В больше не выдерживает, греется сильно.
Померял КПД, получил 85% вроде неплохо.
Пытался найти оптимальную частоту с помощью измерения тока потребления ПН от 12 В при нагрузке 30 Вт. пробовал 40, 60 и 75 кгц, на 60 оказался наиболее низкий ток -> наиболее подходящая частота.


Ну вроде для превого раза неплохо.
Еще трещит дроссель который на 12 В, намотаный акуст кабелем. Из за чего может быть это?
Так же при выключении трансформатор издает звук (дост высокочастотный). Что это значит?

ОС не отключал так как незнаю как. Надо 1 ногу на землю и все?
А как тогда выставлять напругу? А то у меня большая обмотка получается 2*50в.


Далее планирую собрать усилитель ускова линкор едишен и попробовать питать от ПН.

[zenter]

у меня на 3525 транс(чашка 6+6 первичка 25+25 вторичка) все время свистит если поднять частоту чтоб не свистел снижаетса кпд хз почему и даже на хх ток до 3 ампер... а свист пративный нада сказать

зато на хх ток 20 ма -40 ма и транс чуток пощелкивает ))

транс без ос 102 вольта дает гдето с ос на 70 вольт настраиваю...

но бп от компа который при 5а вырубаетса явно маловато
но лампочка 220в 100 ват в полнакала нормально горит тока под мостом диодным(4а 600в) припой плавитса, диодов шоттки пока нету

[zenter]

поставил диоды шоттки и многие проблемы исчезли
кпд ~81%

[pixarj]

Артем у меня тоже были проблемы с нагревом только одного плеча - оказалось что несемитрично намотан транс и мала связь между обмотками (4 раза перематывал - на пятый получил более мене терпимый когда обмотки мотал лентами из проволоки )