Показано с 1 по 17 из 17

Тема: Установка звука в Daewoo Nubira

  1. #1
    Новичок
    Автор темы
    Аватар для compaslux
    Регистрация
    06.10.2009
    Адрес
    Одесса
    Возраст
    48
    Сообщений
    6

    Вопрос Установка звука в Daewoo Nubira

    Добрый день, Уважаемые форумчане!


    Я в этом деле начинающий, прошу понять и не кидать помидорами!
    Помогите советом по поводу установки акустики в Daewoo Nubira . На самом деле, кое что я уже сам установил… Основная задача – получить максимум качественного звука с отсутствием работ по металлу автомобиля, т.е. использованием только штатных мест установки динамиков.
    Голова JVC KD-SH1000, мои музыкальные предпочтения – Led Zeppelin, Judas Priest, Deep Purple, Pink Floyd, Dire Straits, Metallica, Gary Hoey, Yngwie J. Malmsteen*s и т.п. всё в таком духе!
    В дверях установил вот это

    Собственно, динамики установлены в двери на место 10 см штатных через переходные плиты из 6 мм фанеры. Больше размер поставить не получилось, т.к. со стороны магнита не позволяет расстояние до стекла (осталось несколько мм!!!), а со стороны подвижной системы не позволяет расстояние до накладки двери. В декоративных накладках динамиков на дверях отверстия были рассверлены до 1,8 мм. Двери изнутри я обклеил звукопоглощающим материалом, которым был выбран 10 мм синтипон, дёшево и сердито. Из звука исчезли металлические призвуки (аля «кастрюля»), да и сами двери стали закрываться глухо, без звона, что само по себе приятно. Твитеры были установлены в углы торпеды. Очень удобно, поскольку крепёжная чашка твитера сама по себе имеет скос основания около 20 градусов. Электролитические конденсаторы из твитеров были выброшены, на их место под торпедой были установлены цепочки из резистора 3,9 ом 2 вт и конденсатора МБГО 4 Мкф.
    В принципе, впереди звук мне нравится. А вот что делать сзади? Сзади штатные динамики 16 см. Что вместо них установить? Вот такой комплект подойдёт? Но в этом случае вероятно придётся ставить сабвуфер в багажник… Но дело в том (я так рассуждаю), что хочется хороший бас иметь не в багажнике, а в салоне… Может, на заднюю полку подвесить бандпасс 6-го порядка и вывести трубу в салон? На задней полке, посередине, вплотную к заднему стеклу, есть отверстие размером 80 х 150 мм.
    Или может быть установить 16 см басы, например, alphard LW 65A4 и какие-то приличные твитеры, и отказаться от сабвуфера. Нужно-ли в этом случае для НЧ строить корпуса? Вообще в любом случае, нужно – ли изолировать задние динамики от объёма багажника?

    Вообщем, вот такие вопросы… Подскажите, как быть?

  2. #2
    Старый знакомый Аватар для Grig
    Регистрация
    10.04.2009
    Адрес
    Киев
    Возраст
    55
    Сообщений
    756

    По умолчанию Re: Установка звука в Daewoo Nubira

    Цитата Сообщение от compaslux Посмотреть сообщение
    Двери изнутри я обклеил звукопоглощающим материалом, которым был выбран 10 мм синтипон, дёшево и сердито
    Штатная виброизоляция на дверях есть? Ну и выбраный звукопоглотитель для машины ИМХО не подходит, т.к. может намокнуть и начнется в двери процесс ржавления. Надо использовать материалы закрытоячеистой структуры.

    Добавлено через 43 секунды
    Цитата Сообщение от compaslux Посмотреть сообщение
    Электролитические конденсаторы из твитеров были выброшены
    А вот это очень правильно.
    Последний раз редактировалось Grig; 06.10.2009 в 14:15. Причина: Добавлено сообщение

  3. #3
    Старый знакомый Аватар для Fighter
    Регистрация
    10.06.2009
    Адрес
    Москва
    Возраст
    38
    Сообщений
    639

    По умолчанию Re: Установка звука в Daewoo Nubira

    Цитата Сообщение от compaslux Посмотреть сообщение
    динамики установлены в двери на место 10 см штатных через переходные плиты из 6 мм фанеры. Больше размер поставить не получилось, т.к. со стороны магнита не позволяет расстояние до стекла (осталось несколько мм!!!), а со стороны подвижной системы не позволяет расстояние до накладки двери.
    Правильно сделали, кольцо-прокладка это гуд, это не то что к металлу двери крутить. Сделайте еще проставок на 25 мм из дсп и ставьте хоть 16 см, пущай всё это хозяйство в салон немножко выезжает.
    Цитата Сообщение от compaslux Посмотреть сообщение
    изнутри я обклеил звукопоглощающим материалом, которым был выбран 10 мм синтипон
    а толку-то с него? STP-шечкой обклеить надо, она вибродемфирует. а синтепон на громкость захлопывания двери мало повлияет Сгнить может и не сгниет ничего, у Вас там теплее немного.
    Цитата Сообщение от compaslux Посмотреть сообщение
    Электролитические конденсаторы из твитеров были выброшены, на их место под торпедой были установлены цепочки из резистора 3,9 ом 2 вт и конденсатора МБГО 4 Мкф.
    А родной какой был? резистор что дает? Сами придумали?
    Цитата Сообщение от compaslux Посмотреть сообщение
    Может, на заднюю полку подвесить бандпасс 6-го порядка и вывести трубу в салон?
    Зашибетесь расчитывать, даже под хорошую голову. звук фуфловый будет для рока и канительно ящик вешать (упадет рано или поздно)
    Цитата Сообщение от compaslux Посмотреть сообщение
    Или может быть установить 16 см басы, например,
    Всегда хорошо, мидбас фронт должен уверенно тянуть и низко желательно, до 80 Гц фронт если сделаете - не будет в багажнике саб локализоваться.
    Цитата Сообщение от compaslux Посмотреть сообщение
    Нужно-ли в этом случае для НЧ строить корпуса? Вообще в любом случае, нужно – ли изолировать задние динамики от объёма багажника
    Чтобы саб в багажнике хоть как-то начал влиять на диффузоры задних динамиков в полке в него надо вдуть килловат. Не парьтесь, и саб и динамики сзади играют один материал с одной и той же фазой, фик саб им помешает.

  4. #4
    Старый знакомый Аватар для Marsel
    Регистрация
    15.04.2008
    Адрес
    Россия , Севастополь
    Возраст
    39
    Сообщений
    566

    По умолчанию Re: Установка звука в Daewoo Nubira

    Цитата Сообщение от compaslux Посмотреть сообщение
    может быть установить 16 см басы, например, alphard LW 65A4 и какие-то приличные твитеры, и отказаться от сабвуфера. Нужно-ли в этом случае для НЧ строить корпуса? Вообще в любом случае, нужно – ли изолировать задние динамики от объёма багажника?

    Вообщем, вот такие вопросы… Подскажите, как быть?
    А может для начала ты полку заменишь на ДСП , ФАНЕРА ?

  5. #5
    Новичок
    Автор темы
    Аватар для compaslux
    Регистрация
    06.10.2009
    Адрес
    Одесса
    Возраст
    48
    Сообщений
    6

    По умолчанию Re: Установка звука в Daewoo Nubira

    Цитата Сообщение от Grig Посмотреть сообщение
    Штатная виброизоляция на дверях есть? Ну и выбраный звукопоглотитель для машины ИМХО не подходит, т.к. может намокнуть и начнется в двери процесс ржавления. Надо использовать материалы закрытоячеистой структуры.
    Штатной изоляции небыло. Голый металл покрытый типа мовилем. Подскажите подобный доступный материал. И КО ВСЕМ ПРОСЬБА, сразу пояснять "автомобильную" аудио-терминологию, сокращения и аббравиатуры. Ато не всё понятно... По материалу. 100% синтетика. Я проверял. Воду он не держит. Она аккуратно стекает каплями по его поверхности. Плюс не гниёт и никакая дрянь не заведётся.

    Цитата Сообщение от Grig Посмотреть сообщение
    А вот это очень правильно.
    Спасибо! Думаю, что уважающий себя аудиолюбитель не станет использовать электролиты в качестве разделительных кондёров для динамиков, тем более, что автомобиль - это не квартира, и потенциальный перепад температур может достигать 70 градусов, чего электролиты со своим высоким ТКЕ очень нелюбят и быстро высыхают. Для динамиков - только бумажные кондёры!

    Цитата Сообщение от Fighter Посмотреть сообщение
    Правильно сделали, кольцо-прокладка это гуд, это не то что к металлу двери крутить. Сделайте еще проставок на 25 мм из дсп и ставьте хоть 16 см, пущай всё это хозяйство в салон немножко выезжает..
    Да я непротив сделать проставок, не хочется портить изначальный интерьер салона и в частности дверей. Кроме всего прочего, в данном случае, динимики в дверях играют "в ноги", и бОльший размер я просто невижу смысла ставить. Я даже рассматривал как вариант установить в углах торпеды под соотв углам например 4 дюйма широкополосники, но боюсь, красиво не получится...

    Цитата Сообщение от Fighter Посмотреть сообщение
    а толку-то с него? STP-шечкой обклеить надо, она вибродемфирует. а синтепон на громкость захлопывания двери мало повлияет Сгнить может и не сгниет ничего, у Вас там теплее немного..
    Что такое "STP-шечка"? А на счёт теплее - так зимой проверим ;)

    Цитата Сообщение от Fighter Посмотреть сообщение
    А родной какой был? резистор что дает? Сами придумали?.
    Родной кондёр был 3,3 мкф. Поставив 2 мкф я задрал немного вверх частоту раздела. Но принимая во внимание затухание этого простейшего фильтра порядка 3дб/октаву, на общей картине звука это практически никак не отразилось. Резистор установил чисто интуитивно, дабы ограничить ток через головку. громкость не уменьшается, а твитер 100% останется цел, если-что.

    Цитата Сообщение от Fighter Посмотреть сообщение
    Зашибетесь расчитывать, даже под хорошую голову. звук фуфловый будет для рока и канительно ящик вешать (упадет рано или поздно)
    Да вот я тоже думаю... расчитать - реальная проблема, тем более, что салон авто это не комната 20 кв.м.... Упасть - не упадёт, в задней полке отверстий под крепление чего-либо 16 штук насчитал!

    Цитата Сообщение от Fighter Посмотреть сообщение
    Всегда хорошо, мидбас фронт должен уверенно тянуть и низко желательно, до 80 Гц фронт если сделаете - не будет в багажнике саб локализоваться..
    Вот в этом месте поподробнее, пожалуйста.

    Цитата Сообщение от Fighter Посмотреть сообщение
    Чтобы саб в багажнике хоть как-то начал влиять на диффузоры задних динамиков в полке в него надо вдуть килловат. Не парьтесь, и саб и динамики сзади играют один материал с одной и той же фазой, фик саб им помешает.
    Это я понимаю, что на самом деле саб им не помишает, т.к. стереоэффект на частотах ниже 200 гц не различим. А как насчёт средних частот? В одном обьёме (багажник) если динамики не изолировать друг от друга акустически, они очевидно будут мешать друг-другу! Ведь посмотрите на любую трёхполосную акустику: СЧ-головка отделена от остального обьёма ящика отдельным кожухом.

    Цитата Сообщение от Marsel Посмотреть сообщение
    А может для начала ты полку заменишь на ДСП , ФАНЕРА ?
    Уже заменил. Задняя полка имеет неправильную форму со стороны стекла... пришлось вспомнить школьный курс геометрии , чтобы правильно сделать чертёж для станка. Снизу задняя полка теперь укреплена фанерой 18 мм.

    Друзья, спасибо за ответы, но это всё детали. Давайте сначала выстроим общую концепцию построения при заданных в первом посте условиях.
    Последний раз редактировалось compaslux; 06.10.2009 в 17:41.

  6. #6
    Старый знакомый Аватар для Grig
    Регистрация
    10.04.2009
    Адрес
    Киев
    Возраст
    55
    Сообщений
    756

    По умолчанию Re: Установка звука в Daewoo Nubira

    Цитата Сообщение от compaslux Посмотреть сообщение
    Что такое "STP-шечка"? А на счёт теплее - так зимой проверим ;
    http://www.stplus.ru/


    Цитата Сообщение от compaslux Посмотреть сообщение
    Цитата:

    Сообщение от Fighter

    Всегда хорошо, мидбас фронт должен уверенно тянуть и низко желательно, до 80 Гц фронт если сделаете - не будет в багажнике саб локализоваться..


    Вот в этом месте поподробнее, пожалуйста.
    В машине саб слышно сзади (при его физическом расположении в багажнике) при достаточно высокой частоте раздела. Выше 80-ти Гц точно будет сзади. Лучше резать на 60-ти. Но и фронт должен эти 60 отыгрывать.

    Цитата Сообщение от compaslux Посмотреть сообщение
    Штатной изоляции небыло. Голый металл покрытый типа мовилем. Подскажите подобный доступный материал. И КО ВСЕМ ПРОСЬБА, сразу пояснять "автомобильную" аудио-терминологию, сокращения и аббравиатуры. Ато не всё понятно... По материалу. 100% синтетика. Я проверял. Воду он не держит. Она аккуратно стекает каплями по его поверхности. Плюс не гниёт и никакая дрянь не заведётся.
    По вибре - визомат, вибропласт и т.п. (типа резины/смолы) в нем НЧ энергия превращается в тепло и такким образом гасится.
    Про синтепон ясно, что синтетика, но ничто влаге не мешает задерживаться внутри этого материала и потом "ржаветь дверь". Нужно использовать шумоизоляционные материалы закрытоячеистой структуры - шо-то типа изолона (тут кстати можно хорошо сэкономить и купить строительный материал - эффект тот же, а стоит заметно дешевле). Ну и заодно термоизоляция улучшится. У нас хоть и не юг, но проклеив себе крышу вибропластом и строительным изолоном летом был почти как белый человек (машина без кондея).

    Цитата Сообщение от compaslux Посмотреть сообщение
    Друзья, спасибо за ответы, но это всё детали. Давайте сначала выстроим общую концепцию построения при заданных в первом посте условиях.
    Давайте.
    1. Правильна ШВИ машины - залог хорошего звука. Без хорошо обработанных арок, пола, дверей и т.п. стрмиться к чему-то хорошему - зря тратить деньги. Так что это очень важные детали.
    2. Мое глубокое ИМХО: сзади - только саб. Посему: сделать нормальный фронт и состыковать его с сабом. Если все получиться, то можно и сзади тулить динамики. Но вот незнаю я ниодного человека, который построив хороший фронт стал бы ставить в полку/задние двери доп. динамики. Хотя поначалу многие хотели (и я в т.ч.).

    Цитата Сообщение от compaslux Посмотреть сообщение
    Но принимая во внимание затухание этого простейшего фильтра порядка 3дб/октаву
    Кстати, 1-й порядок - 6дб/окт
    Последний раз редактировалось Grig; 06.10.2009 в 20:28. Причина: Добавлено сообщение

  7. #7
    Старый знакомый Аватар для Fighter
    Регистрация
    10.06.2009
    Адрес
    Москва
    Возраст
    38
    Сообщений
    639

    По умолчанию Re: Установка звука в Daewoo Nubira

    compaslux, мидбасы если крутить в дверь без подиумов, они по-любому параллельно двери и внизу, т.е. в ноги. Большие динамики (как правило) имеют более низкую резонансную частоту и могут играть более низкие частоты. Это в любом случае будет хорошо Вам, если Вы рулите. С кондером не понял, в начале ветки указано 4 мкФ, теперь 2. Если 2, то правильно, нечего этой пищалке низко играть, она на это не совсем расчитана. Вы повысили сопротивление, т.е. сделали потише пищалку (не вредно, если она гадко пищит) с помощью резистора.
    На средние частоты динамиков в полке саб не повлияет - он их тупо не играет, он играет бас!
    По поводу концепции общей, если хотите сделать систему хорошо играющую старый рок, потребуется обязательно тщательная обработка двери материалом STP (ccылка была) и установка качественных и как можно более басовитых мидбасов в двери. Кароч надо делать как можно ближе к домашней системе - сделать из звянькающей двери мощный безрезонансный герметичный ящик. Мидбас проще всего делать большого диаметра, 6,5 дюймов обязательно. Смысл всего этого в том, чтобы получить фронтальный (из дверей) бас как можно ниже, тогда при подключении в будующем сабвуфера в багажнике не будет плохого гулкого баса, звучащего не спереди, а из-за спины. Чем басовитее будет перед, тем проще сделать будет сабвуфер и связать потом вместе в общую звучащую систему.

  8. #8
    Новичок
    Автор темы
    Аватар для compaslux
    Регистрация
    06.10.2009
    Адрес
    Одесса
    Возраст
    48
    Сообщений
    6

    По умолчанию Re: Установка звука в Daewoo Nubira

    Цитата Сообщение от Grig Посмотреть сообщение
    Где этот материал взять на Украине и сколько он стОит?


    Цитата Сообщение от Grig Посмотреть сообщение
    В машине саб слышно сзади (при его физическом расположении в багажнике) при достаточно высокой частоте раздела. Выше 80-ти Гц точно будет сзади. Лучше резать на 60-ти. Но и фронт должен эти 60 отыгрывать.
    ИМХО, даже динамикам 16 см весьма сложно отыграть качественно 60 гц.. Привидите пример динамика, который можно было-бы поставить в дверь для такой цели.

    Цитата Сообщение от Grig Посмотреть сообщение
    По вибре - визомат, вибропласт и т.п. (типа резины/смолы) в нем НЧ энергия превращается в тепло и такким образом гасится.
    Про синтепон ясно, что синтетика, но ничто влаге не мешает задерживаться внутри этого материала и потом "ржаветь дверь". Нужно использовать шумоизоляционные материалы закрытоячеистой структуры - шо-то типа изолона (тут кстати можно хорошо сэкономить и купить строительный материал - эффект тот же, а стоит заметно дешевле). Ну и заодно термоизоляция улучшится. У нас хоть и не юг, но проклеив себе крышу вибропластом и строительным изолоном летом был почти как белый человек (машина без кондея).
    Спасибо за подробный совет. Я приму во внимание.

    Цитата Сообщение от Grig Посмотреть сообщение
    Давайте.
    1. Правильна ШВИ машины - залог хорошего звука. Без хорошо обработанных арок, пола, дверей и т.п. стрмиться к чему-то хорошему - зря тратить деньги. Так что это очень важные детали.
    2. Мое глубокое ИМХО: сзади - только саб. Посему: сделать нормальный фронт и состыковать его с сабом. Если все получиться, то можно и сзади тулить динамики. Но вот незнаю я ниодного человека, который построив хороший фронт стал бы ставить в полку/задние двери доп. динамики. Хотя поначалу многие хотели (и я в т.ч.).
    1. Вы правы. начинаю с ШВИ!
    2. Я мыслю в том-же направлении, но всязи с этим мне непонятно, почему автопроизводители стараются именно назад втулить динамики побольше, хотя по всем правилам основная атака звука должна быть впереди.

    Цитата Сообщение от Grig Посмотреть сообщение
    Кстати, 1-й порядок - 6дб/окт
    Да, извините, ошибся.

    Цитата Сообщение от Fighter Посмотреть сообщение
    мидбасы если крутить в дверь без подиумов, они по-любому параллельно двери и внизу, т.е. в ноги. Большие динамики (как правило) имеют более низкую резонансную частоту и могут играть более низкие частоты.
    За более низкий резонанс само собой понятно! Но даже с подиумами, высота источника звука ведь не изменится... А очень хочется, чтобы он (источник звука) был как можно ближе к ушам. В этом смысле двери удачно выполнены в Ford Escort 1993 гв. Там штатные динамики установлены вверху дверей. Вы можете привести фотографический пример установки динамиков на подиумах и желательно повыше в дверях?



    Цитата Сообщение от Fighter Посмотреть сообщение
    Это в любом случае будет хорошо Вам, если Вы рулите.
    Хорошо (касательно музыки) было-бы в машине в том случае, если-бы руль был в центре!
    Цитата Сообщение от Fighter Посмотреть сообщение
    С кондером не понял, в начале ветки указано 4 мкФ, теперь 2. Если 2, то правильно, нечего этой пищалке низко играть, она на это не совсем расчитана. Вы повысили сопротивление, т.е. сделали потише пищалку (не вредно, если она гадко пищит) с помощью резистора.
    Да, пардон ДВА микрофарада. родные были 3,3. Резистор - яж говорил, для спокойствия по поводу целостности. Я-бы поставил его ещё точнее, если-бы знал, каким диаметром провода намотана катушка пищалки.

    Цитата Сообщение от Fighter Посмотреть сообщение
    На средние частоты динамиков в полке саб не повлияет - он их тупо не играет, он играет бас!
    Вы меня несовсем поняли... Я понимаю, что не влияет. Я хотел спросить мнение, как влияет расположение в принципе, по большому счёту СЧ-динамиков, правого и левого канала в одном акустическом объёме багажника? ИМХО, их надо изолировать друг от друга, иначе, мы получим заметное сужение стереобазы.
    Цитата Сообщение от Fighter Посмотреть сообщение
    По поводу концепции общей, если хотите сделать систему хорошо играющую старый рок, потребуется обязательно тщательная обработка двери материалом STP (ccылка была) и установка качественных и как можно более басовитых мидбасов в двери. Кароч надо делать как можно ближе к домашней системе - сделать из звянькающей двери мощный безрезонансный герметичный ящик. Мидбас проще всего делать большого диаметра, 6,5 дюймов обязательно. Смысл всего этого в том, чтобы получить фронтальный (из дверей) бас как можно ниже, тогда при подключении в будующем сабвуфера в багажнике не будет плохого гулкого баса, звучащего не спереди, а из-за спины. Чем басовитее будет перед, тем проще сделать будет сабвуфер и связать потом вместе в общую звучащую систему.
    Привидите пример хорошего 6,5" мидбаса, попробую поломать голову, как его туда втулить? В связи с Вашим мнением многое прояснилось.

    Вот, проясняется общая концепция.
    1. ШВИ - обязательно! С синтипоном, простите, погорячился...
    2. Добротный фронт, добротный сабвуфер, тыловые динамики - по желанию/необходимости.

    Идём далее. Выбор динамиков. Моё мнение - только компонентные. Кстати, выскажите мнение про продукцию Magnat Audio.

  9. #9
    Старый знакомый Аватар для Grig
    Регистрация
    10.04.2009
    Адрес
    Киев
    Возраст
    55
    Сообщений
    756

    По умолчанию Re: Установка звука в Daewoo Nubira

    Цитата Сообщение от compaslux Посмотреть сообщение
    ИМХО, даже динамикам 16 см весьма сложно отыграть качественно 60 гц.. Привидите пример динамика, который можно было-бы поставить в дверь для такой цели.
    Так отож. Про дверные динамики не скажу, а у меня стоит ящичный DLS RW6. Справляется.

  10. #10
    Новичок
    Автор темы
    Аватар для compaslux
    Регистрация
    06.10.2009
    Адрес
    Одесса
    Возраст
    48
    Сообщений
    6

    По умолчанию Re: Установка звука в Daewoo Nubira

    Цитата Сообщение от Grig Посмотреть сообщение
    Так отож. Про дверные динамики не скажу, а у меня стоит ящичный DLS RW6. Справляется.
    ЭТО установлено в дверях???

  11. #11
    Старый знакомый Аватар для Fighter
    Регистрация
    10.06.2009
    Адрес
    Москва
    Возраст
    38
    Сообщений
    639

    По умолчанию Re: Установка звука в Daewoo Nubira

    Цитата Сообщение от compaslux Посмотреть сообщение
    хотел спросить мнение, как влияет расположение в принципе, по большому счёту СЧ-динамиков, правого и левого канала в одном акустическом объёме багажника? ИМХО, их надо изолировать друг от друга, иначе, мы получим заметное сужение стереобазы
    Ничего не получим плохого, не важна никакая стереобаза сзади, сцена сзади вообще не бывает и установка тыла по-любому очень спорная.
    Расположение мидбаса внизу не такое уж и плохое, особенно если пищалка высоко стоит в уголках дверей или на торпеде. За локализацию сцены отвечает в бОльшей степени сч и вч диапазоны. И, кстати, одним из главных преимуществ трехполосного фронта как раз является возможность поднять сцену наверх, установкой сч на торпеде.
    60 Гц получить мидбасовым динамиком крайне сложно и динамик такой будет на середине очень плохо себя вести.
    Магнат делает неплохие штуки для своей цены (если не заниматься ерундой, сравнивая с динамиками другой ценовой категории и говорить при этом, что мол, ваще атстой всё, кроме ХХХ)
    У них есть очень заманчивые компоненты, 216 и есть кажется 3-х полосные 318-е (с 8" басовиком), поищу обязательно ссылку, они с аллюминиевым диффузором, практичные и если правильно резать (родной кроссовер там нормальный), они по тембру будут хорошими, не крикливыми, и басить должны.
    Из другой ценовой категории хороши шведские DLS, серия референс например R6A. Это сурьезно и надолго (будете в новую машину с радостью выдирать потом).
    На чем никогда нельзя экономить (по возможности, разумеется) - это на хорошем компонентном фронте. Другие компоненты со временем можно менять/перебирать, а крутые динамики качественные никогда слабым местом общей системы стать не должны. Не менее ценна грамотная доработка салона и дверей, правильно согласились Делал систему для такого же репертуара и владелец запретил трогать двери, демпфировать и т.п. Установил динамик 16 см через мощный проставок, усилок сделал, но блин такая бренчалка вышла... к счастью владелецу понравилось (он в звуке не особо разбирается, не знает, как его любимый рок может звучать на хорошей технике)

  12. #12
    Старый знакомый Аватар для Grig
    Регистрация
    10.04.2009
    Адрес
    Киев
    Возраст
    55
    Сообщений
    756

    По умолчанию Re: Установка звука в Daewoo Nubira

    Цитата Сообщение от compaslux Посмотреть сообщение
    ЭТО установлено в дверях???
    нет
    Вот так:
    Последний раз редактировалось Grig; 07.10.2009 в 12:29.

  13. #13
    Новичок
    Автор темы
    Аватар для compaslux
    Регистрация
    06.10.2009
    Адрес
    Одесса
    Возраст
    48
    Сообщений
    6

    По умолчанию Re: Установка звука в Daewoo Nubira

    Цитата Сообщение от Grig Посмотреть сообщение
    :
    Вот так:
    Да, очень интересно. Но, к сож, у меня так не получится, консоль спускается практически до самого низа, и её курочить я уж точно не буду.

    Цитата Сообщение от Fighter Посмотреть сообщение
    Магнат делает неплохие штуки для своей цены (если не заниматься ерундой, сравнивая с динамиками другой ценовой категории и говорить при этом, что мол, ваще атстой всё, кроме ХХХ)
    У них есть очень заманчивые компоненты, 216 и есть кажется 3-х полосные 318-е (с 8" басовиком), поищу обязательно ссылку, они с аллюминиевым диффузором, практичные и если правильно резать (родной кроссовер там нормальный), они по тембру будут хорошими, не крикливыми, и басить должны.
    Из другой ценовой категории хороши шведские DLS, серия референс например R6A. Это сурьезно и надолго (будете в новую машину с радостью выдирать потом).
    На чем никогда нельзя экономить (по возможности, разумеется) - это на хорошем компонентном фронте. Другие компоненты со временем можно менять/перебирать, а крутые динамики качественные никогда слабым местом общей системы стать не должны. Не менее ценна грамотная доработка салона и дверей, правильно согласились Делал систему для такого же репертуара и владелец запретил трогать двери, демпфировать и т.п. Установил динамик 16 см через мощный проставок, усилок сделал, но блин такая бренчалка вышла... к счастью владелецу понравилось (он в звуке не особо разбирается, не знает, как его любимый рок может звучать на хорошей технике)
    Я не настолько фанат, что-бы выкладывать за DLS, а вот Magnat Audio мне вполне по карману.

  14. #14
    Старый знакомый Аватар для Fighter
    Регистрация
    10.06.2009
    Адрес
    Москва
    Возраст
    38
    Сообщений
    639

    По умолчанию Re: Установка звука в Daewoo Nubira

    Цитата Сообщение от compaslux Посмотреть сообщение
    вот Magnat Audio мне вполне по карману
    Я и не говорю, что они плохие Вот эти я имел ввиду, нашел-таки ссылочку.
    http://www.magnat-audio.ru/acoustics...=4543&ID=60298

    А вот это новая серия, тоже должны быть неплохими http://www.magnat-audio.ru/acoustics...8404&ID=121317

  15. #15
    Старый знакомый Аватар для Grig
    Регистрация
    10.04.2009
    Адрес
    Киев
    Возраст
    55
    Сообщений
    756

    По умолчанию Re: Установка звука в Daewoo Nubira

    Цитата Сообщение от compaslux Посмотреть сообщение
    Я не настолько фанат, что-бы выкладывать за DLS, а вот Magnat Audio мне вполне по карману
    А может стоит поискать б/у?

  16. #16
    Новичок
    Автор темы
    Аватар для compaslux
    Регистрация
    06.10.2009
    Адрес
    Одесса
    Возраст
    48
    Сообщений
    6

    По умолчанию Re: Установка звука в Daewoo Nubira

    Цитата Сообщение от Grig Посмотреть сообщение
    А может стоит поискать б/у?
    Не думаю, что это хорошая мысль. Динамики действительно хороши, думаю, что "просто так" от них никто не будет отказываться...

  17. #17
    Старый знакомый Аватар для Grig
    Регистрация
    10.04.2009
    Адрес
    Киев
    Возраст
    55
    Сообщений
    756

    По умолчанию Re: Установка звука в Daewoo Nubira

    Цитата Сообщение от compaslux Посмотреть сообщение
    Не думаю, что это хорошая мысль. Динамики действительно хороши, думаю, что "просто так" от них никто не будет отказываться...
    Не факт. Многие "переростают" имеющиеся уси / головы / динамики, кому-то в новую машину не подходят, да мало ли... Хотя покупать лучше у людей, которым доверяешь.
    Шоб далеко не ходить: у мены голова, этот самый ДЛС и усь куплены не новыми. И ниче.

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •