Показано с 1 по 8 из 8

Тема:

  1. Зарегистрировался
    Автор темы
    Аватар для adler
    Регистрация
    07.09.2009
    Сообщений
    4

    По умолчанию ФИ под динамик (в авто)

    Доброго времени суток!
    Попался мне динамик Kicx PRO-300, очень захотелось под него корпус ФИ, но никак не получается рассчитать...
    Помогите, пожалуйста, кто в этом деле разбирается без напряга.

  2. Старый знакомый Аватар для Faramartin
    Регистрация
    20.02.2006
    Адрес
    USSR
    Возраст
    38
    Сообщений
    925

    По умолчанию Re: ФИ под динамик (в авто)

    ему бы ЗЯ 27/0,557=48
    мне бы домой бы полюбому бы... полюбому бы домой бы...

  3. Зарегистрировался
    Автор темы
    Аватар для adler
    Регистрация
    07.09.2009
    Сообщений
    4

    По умолчанию Re: ФИ под динамик (в авто)

    И вдогонку вопрос (я в этом деле не очень)
    Подойдёт ли усилок Kicx QS-1.900 ?

    (как сказал один знакомый: получается 2 Ома, по 650 ватт на катушку, если чувствительность не задирать - тогда нормально можно будет раскачать динамик и усилок без клипирования будет работать)

  4. Аватар для KAMIKAZE
    Регистрация
    10.08.2008
    Адрес
    Украина
    Возраст
    31
    Сообщений
    1.299

    По умолчанию Re: ФИ под динамик (в авто)

    Его только и в ЗЯ, добротность слишком высокая. Если ставить в ФИ, то кроме гудения, групповых задержек т.е. отставания баса и вялости, услышать не удастся, зато давление будет.

    А усь подойдет, громко не включать - иначе спалите динамик, только нужно дать усилителю это сделать, в смысле питания, без достаточных А в машине его на полную не включить. А какое авто?

    Самое главное, что следует уяснить, это то, что аудио — это технология, которая базируется на прочной научной основе. Аудио — это не искусство, а аудиоизделия не характеризуются какими бы то ни было худож. характеристиками за исключением внешнего вида.

  5. Зарегистрировался
    Автор темы
    Аватар для adler
    Регистрация
    07.09.2009
    Сообщений
    4

    По умолчанию Re: ФИ под динамик (в авто)

    Авто ещё не известно какое, на что деньга накопится ...
    Естественно, генератор не штатный, +конденсатор и отдельный аккумулятор.

  6. Старый знакомый Аватар для Faramartin
    Регистрация
    20.02.2006
    Адрес
    USSR
    Возраст
    38
    Сообщений
    925

    По умолчанию Re: ФИ под динамик (в авто)

    adler, ведь есть же нормальные головы за нормальные деньги


    мне вот эта фраза нравится "Рекомендованный объем ЗЯ нетто,л" - 28,32 при номинале в 1Кватт жесть
    мне бы домой бы полюбому бы... полюбому бы домой бы...

  7. По умолчанию Re: ФИ под динамик (в авто)

    Цитата Сообщение от Faramartin Посмотреть сообщение
    28,32 при номинале в 1Кватт жесть
    Жесть, точно.
    Но с ЗЯ они наверное правы Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	PRO300ЗЯ28,79.GIF 
Просмотров:	77 
Размер:	401,3 Кб 
ID:	61463 , должен получиться музыкальный ящичек. Только его нужно делать толстостенным и тяжёлым.
    А вот их рекомендация к FI напоминает выдержку из тех. описания к реактивной ступе. Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	PRO300FI48,79.GIF 
Просмотров:	67 
Размер:	400,6 Кб 
ID:	61464 Гигантский мегафонный горб вблизи резонанса, и скорость потока в порте соизмерима с выхлопом реактивного двигателя.

  8. Зарегистрировался
    Автор темы
    Аватар для adler
    Регистрация
    07.09.2009
    Сообщений
    4

    По умолчанию Re: ФИ под динамик (в авто)

    То есть, делать корпус 28-29 литров, из фанеры миллиметров в 40?
    А внуть что-нибудь поклеить?
    Faramartin, имею возможность взять на работе такой динамик с хорошей скидкой =)
    Хотя, может другую модель посоветуете (от Кикса) в ФИ поставить? Кажется, у ФИ КПД больше и он по звучанию универсальнее (по стилям музыки)?

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •