Сообщение от
Konstantin Khomyakov
Сложный вопрос - неизвестно состояние обоих аппаратов. Может, они с пятого этажа падали... И состояние голов - какое?
DCD-1600-ый - транспорт с магнитным подвесом, но коллекторный привод шпинделя. 1800 - насколько помню, бесколлекторный двигатель на привод диска и привод головы swing arm - как в первых Филипсах. И транспорт - целиком Деноновская разработка. И целиком металлический. Если, кстати, он просто DCD-1800 - без индекса R, то пульт там даже не предусмотрен.
На 1800-ый вам можно было и самому сервисное руководство поглядеть, благо оно есть в соответствующей теме...
1600-ый проще и значительно пластамассовее - 8000 р за него я бы дал при условии очень хорошего состояния и наличия пульта. И то крепко бы подумал вначале. Как-то сердце у меня к нему не лежит - достаточно бюджетный аппарат по тем временам, на мой взгляд... И ЦАП-ы в нём стандартно-бюджетные по тем временам - PCM56-е...
1800-ый интереснее - он изначально был недёшев... Но учитывая возраст техники, и трудно/дорого доставаемые головы на оба варианта, я бы очень смотрел на состояние... 8500 за второй - тоже при наличии состояния, близкого к идеалу... Если аппараты попиленные, они этих денег не стоят однозначно - ибо просто приобретёте себе проблему...
Социальные закладки