проблема света (ксенон панацея или ищем причины нехватки освещённости)

[Alex]

А ксенон ввиду высокого тепловыделения еще и пластик попортит на фарах.

С чего бы это у 35-ваттной лампочки, тепловыделение было больше чем у 55-ваттной?!

[GREY]

Я себе ставлю релейки у фар и тяну толстый провод, лампочки Филипс какие то, те что поставщик сказал гуд. Свет отрегулирован по закону и еще 0.5% ниже. Все светит и никого не слепит. Знакомые говорят, что меня издалека узнать можно: очень ярко и не слепит.
Релейки ставлю по колхозному: беру бутылку из под кока колы, пластмассовую, отрезаю донышко, хомутом к телевизору возле фары и в него прячу релейку, и вентилируется и напрямую вода не попадает.
На самом деле падение в родной проводке огромное, а там много не надо, что бы лампа хреново светила.
Ну и чистые фары, конечно!

[Скиф]

чего и куда брызгать и чего тянуть? На акб клеммы нормальные. Ща пойду напряжение померю на холостых, сколько на клеммах АКБ. Дальше действия какие?

Я у себя обычно делаю: почистить клеммы на АКБ "нулевочкой", пошевелить рэле и предохранители в монтажном блоке (АКА "чёрный ящик"), подтянуть гайки и болты на генераторе, стартере и везде где увижу - на двигателе и кузове. Пошевелить все разъёмы на датчиках, посмотреть нет ли где зелёного налёта. И потом попшикать WD-40 на сами клеммы, шпильки и болты. На чёрный ящик лью и не жалею, за 4 с половиной года он как новый. В общем получается комплексное обслуживание подкапотного. Обычно делаю это всего 2 раза в год при смене сезонов, с пивком всего пару часиков уходит.

Кстати, на подгоревших контактах рэле может немало напряжения падать, а потом так вообще или обгорит и не будет срабатывать, или что хуже залипнет.

[Байрамуков Борис]

Alex, не знаю, может и не от тепла, у меня у знакомого от ксенона помутнели фары. Фары для него не предназначены были. Может спектр излучения как-то на пластик подействовал . может какая-нибудь полимеризация неправильная произошла. Если есть химики, подскажут

PS Не знал что всего 35 ватт

[boatsman]

от ксенона помутнели фары

Может - от ультрафиолета???

[Байрамуков Борис]

boatsman, хз, не химик

[SinteZ]

Напряжение померил. 12,8-12,9 на холостых. 13,6-13,8 когда газу даёшь.
boatsman,
Так у фары стекло, кудаж оно помутнеет? НУ разве что отражатель может.

[митяич]

SinteZ, померяй напряжение между кузовом и минусовой клемой акумулятора, можешь очень удивиться, посмотри как меняется с увеличением оборотов/ включением нагрузки типа фар...
потом кинь дополнительный толстый провод с кузова на двигатель, желательно на генератор.

[Alex]

Может спектр излучения как-то на пластик подействовал . может какая-нибудь полимеризация неправильная произошла.

Световой поток сильнее, и тепло больше сконцентрировано вперед.
Но само количество тепла - меньше.

Не знал что всего 35 ватт

Да, они всего 35вт, мы делали под них питатели, так что наигрались вволю.
Только 35вт ксенона это света существенно больше чем от 55вт лампочки накаливания..

Добавлено через 1 минуту

Так у фары стекло, кудаж оно помутнеет?

Это у старых автомобилей, на новых - стекла не ставят уже лет 10.
Ставят поликарбонат.

[Grigori G.]

SinteZ, не надо ксенон, не колхозь машину...
Лучше приведи светоприборы и проводку в порядок, да поменяй лампочки на новые хорошие.
А то Алекс насчет гаек правильно сказал. У меня тоже периодически появляется желание колхозника наказать, только вот гаек с собой не вожу...

[medved323]

Так у фары стекло, кудаж оно помутнеет?

лехко! галогенка греется как сволочь, и ежели корпус фары дырявый (даже слегка), внутрь будут попадать разные разности... при нагреве это всё будет "дымить-испаряться" и оседать на стекле и отражателе... так -же стекло красиво царапается песком с дороги (писка-струй!) в этом плане пластик препочтительнее -его пару раз можно полирнуть...

[Vic_MSK]

у меня у знакомого от ксенона помутнели фары

может это был китайский би-ксенон? Там лампа перемещается вперёд-назад, т.е. в переднем положении (соответствует ближнему свету) может оказывалась близко к стеклу

[Байрамуков Борис]

Vic_MSK, точно не знаю, не поинтересовался. Просто для себя решил, что мне это не надо

Только 35вт ксенона это света существенно больше чем от 55вт лампочки накаливания..

Замечал..

[SinteZ]

митяич,
на двигатель идёт толстенный провод, типо оплётки.
Клеммы в порядке, окислов нет, в чёрном ящике тоже всё чики-чики.

Остаётся разве что поставить релюшки у фар и толстый кабель развести.

medved323,
Да ничего у меня туда не попадает, всё чистое как слеза. Жгут герметика ровный, нигде ничего не покоцано. Да и чего там полировать, стекло новое стоит 160-200р.


Grigori G.,
А это да. Раздражает очень, едет сцуко и слепит. Я обычно дальний в таком случае включаю и клал я на световой поток от НЛО. Но нормальные люди когда моргнёшь (обычно дорогие иномарки) выключают яркий свет (противотуманки и т.п.).
Ещё есть придурки, габарит + протвотуманки в "небо" и так и катаются.

[Александр Котов]

Напряжение на клеммах аккумулятора при заведенном двигателе и выключенных всех потребителях (фары, магнитола и т.п.) сколько?

[митяич]

на двигатель идёт толстенный провод, типо оплётки.

а ты померь тестером и успокойся если ноль будет

[SergioT]

День добрый всем автолюбителям.
Вот задался вопросм перехода на ксенон. Фары для ламп H4.
Понятное дело если обычный, не би, то только ближний свет. Возможно конечно недостаток в дальнем свете лечится установкой противотуманных фар, хотя не уверен.

Вот собственно хотелось бы поговорить с участниками форума на тему вопроса ксенонового света.

Да. 4300к лкмпы думается использовать.

На дальний ксенон гонщики почему то не ставят, говорят обычные лампы лучше работают. На ближний пожалуйста только должна быть автокоректировка фар а то точно гаек бросят со встречной машины.

Я себе ставлю Blue Vision и нормуль.

[Alex]

Да и чего там полировать, стекло новое стоит 160-200р.

Это че за стекло такое? От "Оки" ?

P.S. У нас поликарбонатные фары отполировать стоит на ваши деньги рублей 500.

При прохождении ежегодного техосмотра - всегда меряют световой поток фар. Если не соответствет - езжай полировать.

[SinteZ]

Alex,
нет, не ока. ВАЗ, но не ока

[SinteZ]

Александр Котов,
Все потребители выключены. 13.6-13.8 на холостых мерил. Газу даёшь, чуть падает. На акб индикатор зелёный (ну окошко такое круглое, типа глазка).
митяич,
мерил, 1-2 мВ разница между акб, кузовом, двигателем.