http://www.avtozvuk.com/az/2007/10/092-jvc.html
такая головка, кузов типа универсал, если точно то Крайслер ПТ Круизер,
как оформить лучше?
http://www.avtozvuk.com/az/2007/10/092-jvc.html
такая головка, кузов типа универсал, если точно то Крайслер ПТ Круизер,
как оформить лучше?
Параметры Тиля — Смолла
Факт
Fs, 35,3
Vas, 21,8
Qts 0,821
судя по этому в ОЯ
а с другой стороны если 35,3/0,821=42,9 то в ЗЯ
мне бы домой бы полюбому бы... полюбому бы домой бы...
Да, в ящике будет гуделка.
Господа, я думаю, этот "поршневик" с дыркой в з...е просто рождён для ФИ, тем более в "универсал". Про BP-4 с "дулом" вверх вообще скромно промолчу.
а как рассчитать объем с фазиком и как фазик настраивать?
Добавлено через 18 минут
еще есть такая головка, но на нее нет ничего ни у меня, ни в сети, Magnat W250 CP 4120, может у кого есть данные на нее?
Последний раз редактировалось митяич; 14.06.2009 в 20:39. Причина: Добавлено сообщение
измерение параметров динамика -темный лес, из-за одного саба лень осваивать, хотелось бы повторить что-то готовое, наверно придется сделать закрытый ящик к JVC по размерам в инструкции к нему и успокоиться.
subsonic, так поделитесь
Социальные закладки