Динамики

[PoMuk]

Уважаемые форумчане. очень попрошу поделиться информацией
, по намотке катушек и изготовлению каркасов для динамика.

В интернете видел Типа моталку, но так и непонял суть её работы. может кто-то с ччем-то подобным сталкивался?. а так-же интересует: Как грамотно изготовить каркас.

[Viktor S]

В интернете видел Типа моталку, но так и непонял суть её работы. может кто-то с ччем-то подобным сталкивался?. а так-же интересует: Как грамотно изготовить каркас.

В моталке главное оправка - тонкостенный цилиндр с несколькими продольными разрезами (они нужны, чтобы катушку после намотки можно было снять с оправки), диаметр цилиндра соответствует внутреннему диаметру катушки, с разрезной стороны цилиндр подпирается конусом, крепится это всё на любую вращающуюся ось, закреплённую например на рабочем столе. Если непонятно - позже смогу выложить фотки.
Заготовка каркаса - это почти всегда листовой материал (бумага, стеклотекстолит, медь...), оборачивается перед намоткой катушки вокруг оправки, в процессе намотки проклеивается вместе с проводом.

Offтопик:
Ты используешь аватар пользователя с именем Fenix.

[Ollema]

Бытует мнение, что материал каркаса влияет на звук. Это правда?

[PoMuk]

А можно пожалусто фотографии увидеть?
а так-же как центрировать динамик? и если клей то какой лучше спользовать, чтоб проклеить медную проволоку к алюминиевому каркасу?

Как придать цилиндрическую форму катушке? ибо нехочет она держаться. а раскручивается.

[Viktor S]

Бытует мнение, что материал каркаса влияет на звук. Это правда?

Наверно правда, не может не влиять масса катушки, например.

Добавлено через 12 минут

А можно пожалусто фотографии увидеть?

Попозже фотографии смогу выложить.

[PoMuk]

да. было-бы здорово.

Но откуда взять цилиндры? где их добыть можно?

И как отцентровать потом динамик и какой клей юзать? Впринципе теорию знаю Но Страааашно боюсь испортить динамик.

[Viktor S]

а так-же как центрировать динамик

Режутся "флажки" полоски плотной бумаги или плёнки шириной примерно в радиус керна 6 штук, вставляются между керном и катушкой можно в несколько слоёв так, чтобы катушку равномерно мягко заклинить в магнитной системе, шайба и подвес приклеиваются, флажки вынимаем, приклеивем пыльник .

Добавлено через 3 минуты

Но откуда взять цилиндры? где их добыть можно?

Их нельзя добыть. Их можно только изготовить. Лучше всего на токарном станке, или подобрать трубку нужного диаметра, ножовкой сделать разрезы штук 3 или больше, в зависимости от диаметра оправки.

Добавлено через 5 минут

какой клей юзать?

БФ-2 или подобный. Любой негустой клей, быстросохнущий и чтоб не оставалось потёков, с хорошей адгезией к материалу катушки, способный держать температуру градусов до 90.

Добавлено через 5 минут

Как придать цилиндрическую форму катушке? ибо нехочет она держаться. а раскручивается.

Прихватить заготовку катушки вокруг оправки скотчем или ниткой, чтоб не раскручивалась, в процессе намотки провода нитку убрать, каркас катушки уже будет прижат к оправке.

Добавлено через 28 минут
Подробное описание процесса замены катушки с картинками:
http://audioportal.su/acoustics/p2_articleid/177
Избавил себя от фотографирования.

[Alickkk]

Режутся "флажки" полоски плотной бумаги или плёнки шириной примерно в радиус керна 6 штук, вставляются между керном и катушкой можно в несколько слоёв так, чтобы катушку равномерно мягко заклинить в магнитной системе, шайба и подвес приклеиваются, флажки вынимаем, приклеивем пыльник.

У меня другой опыт: Просто вставляем дифф в корзину и промазываем долго сохнущим клеем там где надо... включаем генератор(или через транс -50Гц)
и подаем на динамик - центруем.

И как отцентровать потом динамик и какой клей юзать? Впринципе теорию знаю Но Страааашно боюсь испортить динамик.

Лучше сначала потренироваться на ненужном...

[кот базилио]

и если клей то какой лучше спользовать, чтоб проклеить медную проволоку к алюминиевому каркасу?

лучше БФ-2 из свободно доступных клеев пока ещё не придумали. а дифузор на БФ-19 исключительно хорошо клеиться. только катушку невздумайте клеить китайским суперклеем, он примерно при +70 градусах расклеивается. а вот магнит для ускореного схватывания по краю самый раз. только сначала намазать его выше указаными клеями а потом центровать , а затем быстро по краю суперклей и через 2 минуты можно пользоваться , а основной клей досохнет потом в течении суток.

[SAB 2]

Я клею БФ-4, центрирую плёнкой от диафильма, равномерно по каркасу катушки, сохнет от постоянки вольта в 2 на катушке, так лучше, ИМХО, потом вынимаю плёнку, и клею пыльник

[Vjumajlo]

И как отцентровать потом динамик

Я делаю так.
Беру плотную(толщину подбираю экспериментально) глянцевую корку от журнала и делаю из неё прямоугольник со сторонами: одна см15-20, другая равна длинне окружности керна.
Предварительно формую "бумажный керн", протягивая лист бумаги бод пластиковой линейкой на стекле, чтобы не было поперечных царапин на глянце.
Далее вставляю "трубку" в гильзу катушки так, чтобы вся бумага торчала в сторону керна; промазываю первый слой клея на склеиваемые плоскости и свободный конец бумаги вставляю в зазор магнита.
Затем потихому "съезжаю" катушкой в зазор до тех пор пока между подвесами и рамой не останется около 1см; ещё слой клея и окончательная посадка с "...сильно прижать на несколько секунд..." и сушка вверх магнитом под грузом. После просушки бумага вытаскивается.

При таком способе-"по трубе"-доболнительная центровка практически не требуется, т.к. диф с катушой не болтается; нужно только правильно подобрать толщину корки журнала и потренероваться.
Если ДИН-ы ватт до 150-200, почти всех "больных" клею "Моментом-Кристаллом"(на холодную), либо БФ-2/4(на горячую). Если 250 и ->>, не скуплюсь на "фирмУ".

[кот базилио]

не скуплюсь на "фирмУ".

а как она называется? не видел и не слышал в своей дыре о таком.