Собственно нужна схема ФНЧ для саба, желательно с ФИНЧ и регулировкой среза, хотелось бы с платой(провереной!!!).![]()
Саб на 75ГДН1-4, хотя, как мне кажется, это никакой рояли не играет!
Всем добрый вечер. Помогите найти схему добротного помехоподавляющего фильтра бортовой сети автомобиля. При работающем двигателе в магнитоле на СВ-диапазоне и в радиостанции идет сильный "вой" от работы генератора. При подключении питания с отдельного АКБ, никаких помех нет. Мне сказали, что нужен фильтр с резонансной частотой на 400 - 600 гц, помехи от генератора идут на этих частотах. Зарание благодарю.
Подскажите плиз по ОУ: сделал фильтр, были ошибки, о чем я тут писал, но потом удалил, тк все исправил. Но осталась проблема- щелкает при вкл\выкл. И слегка потрескивает в динамике.
Конденсаторы смд 0805, один пришлось перепаять на к73-17, тк была постоянка (а он стоял первый в сабсонике) 5в. При этом постоянка пропаладорожки при этом были в порядке.
Стоит ли делать фильтр от вч помех
и вообще какие фильтры рекомендуете накрутить на схему?
у меня сумматор на двух оу, сабсоник на 26гц 4ый порядок, фильтр высоких на 100гц четвертого порядка, ку, был ещё фазовращатель, но пока тестирование - откинул.
была проблема с постоянкой, когда на припаянном с одного конца смд кондере -и постоянка 0.3в на всех ОУ, а после Ку ещё и усиленная.
сейчас постоянка .0001в, при этом напруга слегка перекошена в плечах.
и в динамике потрескивает, кто может подскажет, отчего может потрескивать? (кроме источника ессно)
Два набор от Мастеркит собрал- NM 2117 активный блок обработки сигнала для сабвуферного канала и NM2115 - Активный фильтр НЧ для сабвуфера. Подключил 2117, за ним 2115.Получил крутой бас!. Как в импортных сабах бухает! Напруга на выходе 3-4В! Питание однополярное-для авто самое то! А собирал пред Линквица от АудиоКиллера- одни мидбасы.
"Замполит, чайку?"(с)"Охота за Красным Октябрем".
"Ну что, можете меняться обратно."(с)типа анек.
<-- http://altor1.narod.ru --> Вопросы - в личку, е-мейл, скайп.
корректор я убрал- у меня ФИ. По совету той статьи запаял фнч 2 порядка. Все равно какой бас, если СЧ вовсю прорывается!
---------- Добавлено в 02:05 ---------- Предыдущее сообщение в 02:00 ----------
В авто где Вы видели хорошие сабы? Или их нет или они бухастые !
Так и я о том
---------- Добавлено в 23:53 ---------- Предыдущее сообщение в 23:50 ----------
Ну и что? С низконастроенным ФИ тоже корректор можно использовать.
Любой фильтр имеет ограниченное подавление вне полосы пропускания, которое зависит от его порядка. Для каких-то случаев 3-го порядка достаточно, для каких-то и первого хватит, а тебе видимо нужен более высокого.
"Замполит, чайку?"(с)"Охота за Красным Октябрем".
"Ну что, можете меняться обратно."(с)типа анек.
<-- http://altor1.narod.ru --> Вопросы - в личку, е-мейл, скайп.
Aleksey
Создавать высокое давление это вовсе не означает иметь четкий быстрый бас(музыкальный), а применительно а автоспл,то это вообще как теплое с мягким сравнивать, но явно не с музыкой.они бухастые !
Как то смотрел ролик соревнований по авто звуку, так там даже стёкла вибрировали волнами.
Короче всё это на любителя.
Всем привет! сразу извинюсь вопрос не совсем по теме, но ребят я не шарю в электронике, но есть умение держать паяльник и есть желание разделить частоты на динах, как выделить НЧ вроть нашёл - буду делать вот это subflt или это Crossover by jeti (архивы в этой же теме...)...
а вопросы такие, можно ли их запитать от 12вольт и подойдут ли они на 4Ом (хочется в машине поделить дины)? и совсем глупый вопрос можно какой то из представленных мой ФНЧ переделать на СЧ и ВЧ... и что для этого нужно поменять? или может кто нить предложит работающие схемки сч и нч и он ими поделится?
ЗЫ: чтоп тему не засорять, есть предложение перейти сюда https://forum.vegalab.ru/showthread....27#post1545627 и ругать меня там...
Социальные закладки