Показано с 1 по 10 из 10

Тема: Штатные автомобильные усилители

  1. #1
    Регистрация не подтверждена
    Автор темы
    Аватар для aknodik
    Регистрация
    11.12.2005
    Адрес
    Минск
    Возраст
    44
    Сообщений
    1,065

    По умолчанию Штатные автомобильные усилители

    Привет, попал в руки авто усил Bose (установлен на тачке Нисан Алмера 2002 года) не могу ни как внять принцип его запуска.. питание от акума на нём сидит, магнитола подключена к усилу не линейными выходами а колоночными (заводское включение) может кто имел дело с похожими девайсами.. сигнал ремут на вилке в усиле отсутствует, взял +12 в через резюк прошёлся по всем клемам (вилке питание) толку ноль....HELP схемой, мыслями...

  2. #2
    Завсегдатай Аватар для Romanoff
    Регистрация
    03.04.2008
    Адрес
    Саратов
    Возраст
    38
    Сообщений
    2,285

    По умолчанию Re: Штатные автомобильные усилители

    Автовключение по детектору сигнала?
    Критиковать — значит доказывать автору, что он не сделал этого так, как сделал бы я, если б умел (с) Карел Чапек

  3. #3
    Регистрация не подтверждена
    Автор темы
    Аватар для aknodik
    Регистрация
    11.12.2005
    Адрес
    Минск
    Возраст
    44
    Сообщений
    1,065

    По умолчанию Re: Штатные автомобильные усилители

    гм...интересно... даже очень.. сигнал должен пройти по всем каналам или по одному...

    Добавлено через 14 минут
    Цитата Сообщение от aknodik Посмотреть сообщение
    гм...интересно... даже очень.. сигнал должен пройти по всем каналам или по одному...
    ребята подкинули мыслю о запуске через can шину...
    Последний раз редактировалось aknodik; 17.04.2009 в 13:50. Причина: Добавлено сообщение

  4. #4
    Завсегдатай Аватар для Pyku_He_oTTyda
    Регистрация
    22.06.2005
    Адрес
    Москва
    Возраст
    50
    Сообщений
    4,292

    По умолчанию Re: Штатные автомобильные усилители

    Цитата Сообщение от aknodik Посмотреть сообщение
    ребята подкинули мыслю о запуске через can шину...
    маловероятно, ИХМО
    З.Ы. Открыть и проанализировать цепь включения, вплоть до реле может стоять, хотя в 2002г. вряд ли уже.
    Андрей

  5. #5
    Регистрация не подтверждена
    Автор темы
    Аватар для aknodik
    Регистрация
    11.12.2005
    Адрес
    Минск
    Возраст
    44
    Сообщений
    1,065

    По умолчанию Re: Штатные автомобильные усилители

    Фото вскрытия скину в течении 30 минут, если бы знал цепь запуска то это было бы проще...на клеме хз понять что за проводка (плюс и минус конечно ясны)

  6. #6
    Регистрация не подтверждена
    Автор темы
    Аватар для aknodik
    Регистрация
    11.12.2005
    Адрес
    Минск
    Возраст
    44
    Сообщений
    1,065

    По умолчанию Re: Штатные автомобильные усилители

    Вот оно чудо, микры TDA8566-3 шт
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	DSC_0272.JPG 
Просмотров:	318 
Размер:	121.8 Кб 
ID:	50780   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	DSC_0273.JPG 
Просмотров:	287 
Размер:	127.0 Кб 
ID:	50781   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	DSC_0274.JPG 
Просмотров:	623 
Размер:	84.9 Кб 
ID:	50782  

  7. #7
    Завсегдатай Аватар для Pyku_He_oTTyda
    Регистрация
    22.06.2005
    Адрес
    Москва
    Возраст
    50
    Сообщений
    4,292

    По умолчанию Re: Штатные автомобильные усилители

    http://mazda6.ru/m/viewtopic.php?f=105&t=39342
    Гугл много ссылок дает
    Андрей

  8. #8
    Регистрация не подтверждена
    Автор темы
    Аватар для aknodik
    Регистрация
    11.12.2005
    Адрес
    Минск
    Возраст
    44
    Сообщений
    1,065

    По умолчанию Re: Штатные автомобильные усилители

    Запустив я это чудо.....ни когда бы не догадался что буржуи ремут запихают в разъём с входом на усил и выходом на дины, а сабовый выход в разъём питания ...шутники, пару дней с тестером дали результат методом беготни по дорожкам. ещё и микророцессор засунули.

  9. #9
    Завсегдатай Аватар для Iliya20
    Регистрация
    22.05.2008
    Адрес
    Липецк
    Возраст
    60
    Сообщений
    2,688

    По умолчанию Re: Штатные автомобильные усилители

    Цитата Сообщение от aknodik Посмотреть сообщение
    Запустив я это чудо.....ни когда бы не догадался что буржуи ремут запихают в разъём с входом на усил и выходом на дины, а сабовый выход в разъём питания ...шутники, пару дней с тестером дали результат методом беготни по дорожкам. ещё и микророцессор засунули.
    Не знаю как Bose, а почти все современные штатные усилители Harmanа имеют DSP для настройки АЧХ системы под конкретную модель авто ну и микропроцессор для контроля всей этой штуки. При первом включении вместе с приёмником после установки в автомобиле происходит автоматический выбор режимов работы и настроек эквалайзеров из списка прошитых.

  10. #10
    Завсегдатай Аватар для antiluser
    Регистрация
    15.06.2008
    Адрес
    Челябинск
    Возраст
    49
    Сообщений
    3,069

    По умолчанию Re: Штатные автомобильные усилители

    В MB S (W220) еще и фазовая коррекция применялась, ФЧХ каналов различались; в BMW 7-ке 1997 г. применялось пополосное усиление на все динамики; а в MB CLS красовались логотипы Mark Levinson.
    Последний раз редактировалось antiluser; 01.05.2009 в 13:11.

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •