Купольный СЧ-динамик Ivolga CS-2.5

[GoFrenDiy™]

Всем здрасти!
Ну собственно, сабж. Кто, что может конкретного сказать про эти динамики?

Хочу себе 3х полоску на фронт. Смотрел сначала эти динамики, потом встретился мне комплект Ivolga SB-6.3. Ну думаю ваще блеск! Все в комплекте и НЧ, и СЧ нужный, и ВЧ, и фильтр даже какой-никакой есть... Но в интернете почитал отзывы об данном наборе и что-то как-то засомневался... Тоже вопрос - ваше мнение об Ivolga SB-6.3?

Ну а дальше, как лучше устанавливать этого мастодонта??? Вот фотка парприза моего пепелаца - как видно здоровый выступ панели приборов сильно усложняет установку. В тесте Ivolga SB-6.3 есть рекомендации по установки динамиков - типо если в непосредственной близости расположить СЧ и ВЧ, то можно добиться ровненькой АЧХ в районе стыка фильтров. Ну если в непосредственной близости расположить - это я придумаю, то вот куда направлять эту конструкцию?? Есть установки в которых направлены динамики на слушателя ну или в салон, есть направленные на лобовое...

Я паралельно конечно изучаю вопрос автозвука... Но что-то как-то не нашел достойного ресурса, на котором все для чайников расписано, что да как... ну кроме блюзмобиля...

[JBL-GTO]

магазин называется "Pioneer"

[mAxSpace]

Ох уж эти криворукие китайцы.....
Они сами того не понимая приделали к динамику резонатр Гельмголца !!! который в данном случае только портит хар-ки динамика.
Пытались сделать волновод, но в результате образовался "кольцевой" резонатор - объёмом которого служит просторанство под волноводом, а входом в камеру щель между подвесом и краем волновода. В результате тот самый провалиЩе на 9кгц.
Запонение этого пространства ватой даёт положительные результаты, на графике можно сравнить как АЧХ, так и ФЧХ.

[LepekhinV]

ну кроме блюзмобиля...

magnitola http://forum.magnitola.ru/forum.php

---------- Добавлено в 16:59 ---------- Предыдущее сообщение в 16:56 ----------

тот самый провалиЩе на 9кгц.

Там уже полоса пищалки . Но все равно - АЧХ не радует. Купол, однако...

[VVS_]

Поставил данную голову себе в домашнюю трехполоску на диапазон 1.5-5.5К. Подключил к ИТУН (триампинг в комплексе). Лучшего СЧ не слышал, очень мягко и очень разборчиво играет, диаграмма направленности радует. Никакие бумажные головы на это не способны, перебрал их не мало, звук намного резче, устаешь от него.
Купольник это купольник. Его просто надо правильно готовить. Отличные головы за свои деньги.

[Dmitr_RE]

Никакие бумажные головы на это не способны, перебрал их не мало

Про правильность приготовления - это и про бумажные тоже можно скзать. Какие хоть из бумажных слушал то?

[.Ден.]

VVS_, в условиях авто, при указанных частотах раздела, данный девайс как отдельный СЧ нах не нужен.....
по поводу восторгов и сравнения с бумагой-

Про правильность приготовления - это и про бумажные тоже можно скзать. Какие хоть из бумажных слушал то?

[antiluser]

в условиях авто, при указанных частотах раздела, данный девайс как отдельный СЧ нах не нужен.....

Я и дома так не стал бы делить.

[mAxSpace]

1200-4500 гц его ниша.

[antiluser]

1200-4500 гц его ниша.

Понятно, что именно этот купольник ниже не опустить.

[mAxSpace]

Можно и ниже но если снизу резать 4-м порядком, что пассивно не удобно.

[mAxSpace]

Так выглядит семейство внеосевых АЧХ после доработки.

[.Ден.]

1200-4500 гц его ниша.

Этот диапазон при грамотной установке прекрасно заполнит хороший ВЧ, типа скан-спика 60000. В авто нет смысла применять СЧ в подобном диапазоне.Дома, при наличии многополосной системы, пять и более полос- бога ради, а в трехполосной автомобильной системе- если только расписаться в полном неумении готовить звук.

[mAxSpace]

при наличии многополосной системы, пять и более полос- бога ради

В 4-х полосной уже его можно присторить.

а в трехполосной автомобильной

В трёхполосную он никак не залезет, если только найдётся динамик играющий от 40 до 1200гц эффективно, а не абы как.

[.Ден.]

mAxSpace, здесь вроде как автомобильное применение рассматривается ;). А динамиков для авто, захватывающих этот диапазон- пруд пруди. Применить подобное можно, только нужно в условиях авто очень близко подвинуть мидбас к среднечастонику.....Да и ВЧ от данного тандема должны достаточно близко находиться. вывод- авто должно быть по конфигурации быть сродни автобусу или типа "КАМАЗ", где все на одном уровне можно разместить вдоль стоек лобового стекла. И, самый главный вопрос- а как любитель подобного применения этой канарейки планирует произвести разделение полос и фазовое согласование всех полос между собой? Очень мне интересно на данное действо посмотреть, причем, чтобы оно было применено бюджетными методами

[mAxSpace]

динамиков для авто, захватывающих этот диапазон- пруд пруди

У нас почти нет ничего - Россия большая, не забывайте.

[.Ден.]

У нас почти нет ничего - Россия большая, не забывайте.

ну, если забыть про забугорных производителей- то да, согласен, эта канарейка- спасение
И взять на халяву что-то типа наших ГДН и потом всем снести мозг, как это все разместить в авто, учитывая подгоны от друзей, подарки жены и новые противотуманки, отданные за пиво соседом- действительно, башню снесет напрочь
Согласись, есть куча достаточно грамотных рекомендаций, как и почему выбрать полосы для акустики в авто, как сфазировать, на что обратить внимание. Народ- не читает, думая- поставил- и будет орать. Орать-то орет.....Только потом почему-то некоторые все же задаются вопросами....
А только одна установка акустики в авто- подготовка сложнее, чем в домашних системах. Гораздо больше технических вопросов приходится решать только при одной инсталляции мидбасов.