Показано с 1 по 12 из 12

Тема: Почернение катушки: перематывать или оставить?

  1. #1
    Завсегдатай
    Автор темы
    Аватар для Ортхэннер
    Регистрация
    15.09.2004
    Адрес
    Пермь
    Возраст
    34
    Сообщений
    3,182

    По умолчанию Почернение катушки: перематывать или оставить?

    Дали в ремонт профессиональную ультрабюджетную пятнашку с шоркающей катушкой. Осмотр показал, что головку уже кто-то ремонтировал, причем весьма кривыми руками, т.к. первой причиной неисправности была плохая центровка.
    Когда разобрал, увидел, что катушка на алюминиевом каркасе обуглена и изрядно помусолена, но при этом все витки на месте и прозванивается нормально (межвитковых замыканий, судя по всему, нет).
    Вопрос - есть ли необходимость перематывать катушку в этом случае, или достаточно почистить от нагара мелкой шкуркой (что я уже сделал) и нормально собрать?
    Надо заметить, что многого от этого динамика не ждут, и в профессиональных инсталляциях он использоваться не будет.
    Каков поп, таков и приход

  2. #2
    Старый знакомый Аватар для tbvbor
    Регистрация
    01.11.2006
    Адрес
    г.Ижевск
    Возраст
    46
    Сообщений
    743

    По умолчанию Re: Почернение катушки: перематывать или оставить?

    Цитата Сообщение от Ортхэннер Посмотреть сообщение
    Вопрос - есть ли необходимость перематывать катушку в этом случае, или достаточно почистить от нагара мелкой шкуркой (что я уже сделал) и нормально собрать?
    я бы попробовал почистить. Отмочить для начала в бензине или керосине, а лучше в первую очередь попробовать WD40-как раз для удаления ржавчины предназначена. А вот шкуркой даже и думать не стоит, сотрете лак и может случится КЗ

  3. #3
    Завсегдатай
    Автор темы
    Аватар для Ортхэннер
    Регистрация
    15.09.2004
    Адрес
    Пермь
    Возраст
    34
    Сообщений
    3,182

    По умолчанию Re: Почернение катушки: перематывать или оставить?

    Цитата Сообщение от tbvbor Посмотреть сообщение
    сотрете лак
    уголь там, а не лак. но сейчас попробую в уайт-спирит(пойдет?) сунуть.
    Каков поп, таков и приход

  4. #4
    Старый знакомый Аватар для tbvbor
    Регистрация
    01.11.2006
    Адрес
    г.Ижевск
    Возраст
    46
    Сообщений
    743

    По умолчанию Re: Почернение катушки: перематывать или оставить?

    Цитата Сообщение от Ортхэннер Посмотреть сообщение
    уголь там, а не лак. но сейчас попробую в уайт-спирит(пойдет?) сунуть.
    не знаю, я не пользовался. WD предложил потому что если оно есть вналичии, то с ним по идеи гемороя должно быть меньше всего- ржавчину, грязь и прочую херню на раз удаляет.

  5. #5
    Частый гость Аватар для Monolith
    Регистрация
    13.03.2008
    Адрес
    г. Томск
    Возраст
    48
    Сообщений
    430

    По умолчанию Re: Почернение катушки: перематывать или оставить?

    WD40 в любом автомагазине можно купить, стоит копейки, отъедает/отмывает хорошо. Наждачкой нельзя, ни в коем случае, изоляция будет попорчена. Если межвитковых точно нет, а изоляция сверху уже испорчена (а она по любому испорчена, т.к. катушка тёрлась и обуглена - скорее всего, в месте затирания коротила на корпус), то попробовать взбрызнуть лаком из баллончика, собрать, нормально отцентрировав и проверить. Если работает, то хорошо, если "гонит" - то тогда перематывать. Отцентрировать нормально можно след. образом - отклеить центральный колпачок, свернуть трубочку из лавсановой плёнки, вставить, чтобы она торчала из центрального отверстия и плотно облегла каркас изнутри, вставить в зазор, приклеить подвес к раме, выдернуть лавсан и попробовать на предмет задеваний.
    Если кто-то где-то плачет, довыпендривался значит!

  6. #6
    Завсегдатай
    Автор темы
    Аватар для Ортхэннер
    Регистрация
    15.09.2004
    Адрес
    Пермь
    Возраст
    34
    Сообщений
    3,182

    По умолчанию Re: Почернение катушки: перематывать или оставить?

    спасибо. сейчас отмачиваю уайт-спиритом. вроде чернота стирается, хоть и неохотно.
    Центровать динамики уже давно научился без отклеивания колпака.
    Каков поп, таков и приход

  7. #7
    Старый знакомый Аватар для tbvbor
    Регистрация
    01.11.2006
    Адрес
    г.Ижевск
    Возраст
    46
    Сообщений
    743

    По умолчанию Re: Почернение катушки: перематывать или оставить?

    Цитата Сообщение от Ортхэннер Посмотреть сообщение
    Центровать динамики уже давно научился без отклеивания колпака.
    на слух?

  8. #8
    Завсегдатай
    Автор темы
    Аватар для Ортхэннер
    Регистрация
    15.09.2004
    Адрес
    Пермь
    Возраст
    34
    Сообщений
    3,182

    По умолчанию Re: Почернение катушки: перематывать или оставить?

    в том числе.
    Каков поп, таков и приход

  9. #9
    Частый гость Аватар для Monolith
    Регистрация
    13.03.2008
    Адрес
    г. Томск
    Возраст
    48
    Сообщений
    430

    По умолчанию Re: Почернение катушки: перематывать или оставить?

    Цитата Сообщение от Ортхэннер Посмотреть сообщение
    Центровать динамики уже давно научился без отклеивания колпака.
    Не поделишься опытом?
    Если кто-то где-то плачет, довыпендривался значит!

  10. #10
    Завсегдатай Аватар для meshin
    Регистрация
    18.10.2007
    Адрес
    Новокузнецк
    Сообщений
    1,943

    По умолчанию Re: Почернение катушки: перематывать или оставить?

    Если нет КЗ между витками и на каркас, то достаточно пропитать разведённым 50/50- БФ-2, БФ-4/спирт. Клей уйдёт как в песок. После подсыхания прогреть хотя бы феном. Либо на подходящую оправку (что бы не повело) и под постоянный ток градусов до 120-150. И прочность, и изоляция.

  11. #11
    Завсегдатай
    Автор темы
    Аватар для Ортхэннер
    Регистрация
    15.09.2004
    Адрес
    Пермь
    Возраст
    34
    Сообщений
    3,182

    По умолчанию Re: Почернение катушки: перематывать или оставить?

    Цитата Сообщение от Monolith Посмотреть сообщение
    Не поделишься опытом?
    В общем-то всё сводится к тактильным ощущениям и слуху. Не могу судить, на сколько это индивидуально. Но попытаюсь описать.
    1. Для начала вычищаю зазор МС и катушку от возможной грязи, проверив катушку на овал.
    2. Без клея ставлю подвижную систему и, прижимая в разных местах центрирующую щайбу, нахожу положение подвижки, при котором катушка не задевает о края зазора при ровном надавливании на середину диффузора и задевает примерно одинаково при надавливаниях по разные стороны от центра. Подвес при этом должен лежать на корзине максимально "несмещенно".
    На этом этапе важно просто удостовериться в том, что катушка не имеет искривлений и неровностей, и по возможности стоит запомнить, как именно должна "вести себя" МС при правильном закреплении ЦШ.
    3. Дальше промазываю ЦШ и соответствующее место на корзине клеем типа "момент-1" и не жду, пока он подсохнет, т.к. важна возможность немного перемещать ЦШ сразу после наклеивания.
    4. Затем, держа за подвес, подвижку нужно попытаться максимально ровно опустить в каркас до соприкосновения ЦШ и корзины. После чего повторяем действия из п.2, с тем лишь отличием, что на этот раз по необходимости поправляем свежеприклеенную ЦШ. При этом также важно, чтобы подвес был минимально смещен, лежа на корзине, и "не напрягал" ЦШ. Когда ЦШ будет установлена так, что катушка не будет шоркать об МС при ровном смещении диффузора, место приклеивания ЦШ нужно окончательно прижать для равномерного приклеивания.
    5. Шевеля диффузор, находим такое положение подвеса на корзине, чтобы диффузор ходил максимально "правильно". Приклеиваем подвес, фиксируя его руками в одном секторе, и промазывая клей(я использую БФ-2, если подвес резиновый) в соседнем. И так плавно по кругу, по возможности проверяя правильность хода диффузора. В случае косяка пошевелить свежеприклееный подвес так же, как и ЦШ.
    Возможно, кому-то будет удобно в пунктах 4 и 5 прибегать к подаче очень небольшого синуса низкой частоты, но мне не приходилось ни разу.

    Скорее всего, многие скажут, что проще отклеить колпак, чем возиться таким образом, но лично у меня вся эта процедура занимает времени и сил в разы меньше, чем написание этой инструкции. Да и оставлять разводы от растворителя на диффузоре в общем случае считаю большим недостатком традиционного способа ремонта динамиков из ы30.
    Цитата Сообщение от meshin Посмотреть сообщение
    Если нет КЗ между витками и на каркас, то достаточно пропитать разведённым 50/50- БФ-2, БФ-4/спирт. Клей уйдёт как в песок. После подсыхания прогреть хотя бы феном. Либо на подходящую оправку (что бы не повело) и под постоянный ток градусов до 120-150. И прочность, и изоляция.
    спасибо, так и сделаю.
    Каков поп, таков и приход

  12. #12
    Завсегдатай Аватар для meshin
    Регистрация
    18.10.2007
    Адрес
    Новокузнецк
    Сообщений
    1,943

    По умолчанию Re: Почернение катушки: перематывать или оставить?

    Могу добавить в описываемый выше способ центровки диффузора замену клея Момен-1 на тот же Момент, но только "88", или "88"отечественный. Даст больший разбег по времени на установку ЦШ. Сохнет чуть дольше, но держит так же. Легко берётся ацетоном.

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •