У мене на схеме нарисован вариант "а", а я хочу так как на варианте "б". Можно так сделать или нет? Просто по другому подключить лампочку не получается, а ставить дополнительно реле нет желания
Offтопик:
А самому что, никак?
только если умрёт сам контролер, МЗ или ДПКВ. Первый случай крайне редок, а второй и третий недорог и меняется от силы за полчаса. Так что можно и запасной возить.
Ну насчёт соляры Вы погорячились, да и в случае ядерной войны вряд ли машины нужны будут.
Мой опыт скромнее в 7 раз, но поверьте, даже на зубиле инжектор работает нормально. Нормальный безнин - половина успеха. В автоветке я когда-то приводил пример фото свечей через 15 тысяч км. Первые были как кирпич, а вторые кофе с молоком. А всего-то поменял заправку.
В общем, ненадёжность инжектора - предубеждение.
shura-1977, классно!
Я тут подумываю, а не сделать ли себе стробы на светодиодах. Есть на рынке диоды по 1 Вт, цена вполне по карману.
Попутал + с -, и сжег Какой диод использовать для защиты от переплюсовки?
Смотри в сторону светодиодов фирмы CREEЯ тут подумываю, а не сделать ли себе стробы на светодиодах. Есть на рынке диоды по 1 Вт, цена вполне по карману
не в инжектор не полезу.
Добавлено через 1 минуту
дорого, лучше пару контактов и конденсатор.
Добавлено через 3 минуты
увы бывает бензин не самого высшего качества. а карбюраторник его съест и не подавится. а насчёт ядерной войны я немного перебрал.но всёже ведь поедет зараза.
Добавлено через 10 минут
тут тоже эта идея имеется давненько поставить вместо габаритных ламп в фары штук по 16 светодиодов на цоколь от 4вт лампы и чтобы не все светили в перёд, а ещё и на отражатель, чтобы вся фара светилась. может сойдёт за ближний свет на трассе? да только диоды у нас дорогие 8р за штуку.8х32=256р. наверное будет проще купить фонарики по 40 руб , а там диодов 9 стоит и разобрать. дешевле будет 9х4=36 штук, 40х4 160р. а так цвет излучения у этих фонариков уж очень напоминает ксенон.
Последний раз редактировалось кот базилио; 14.03.2009 в 15:34. Причина: Добавлено сообщение
всё украли до нас.
Поверьте, не настолько всё сложно, и большей частью проблемы - это контакты и датчики.
Не скажите, инжектор умеет подстраивать угол опережения зажигания по сигналу датчика детонации, а в карбе пришлось бы крутить вручную.
Боюсь, этого будет мало. Если диоды обычные, то по моим прикидкам их нужно штук от 40 в каждую фару, я лепил такую гирлянду на макетке, светит весьма прилично. Но очень много диодов. Или копать в сторону мощных диодов, тех же CREE например. Тогда всего десяток вполне справится с задачей.
Я как-то видел на рынке китайские фары "Day Light" но с синими светодиодами. Это и убожество, и несколько не соответствует правилам ДД. Но корпуса были бы хорошей базой для самоделки.
Последний раз редактировалось кот базилио; 14.03.2009 в 16:01. Причина: Добавлено сообщение
всё украли до нас.
так я о том же, мне стробоскопы нужны чтобы по трассе ездить и сто ватт не расходовать у нас правда в правилах не требуют, но лучше перебдеть Белые стробоскопы разрешены. Просто одних габаритов мало, но если набрать где-то ватт пять светодиодов, то свет получается достаточно яркий, даже в светлом помещении. Правда, я на улице не проверял, тем более на больших расстояниях, метров от ста.
И желательно их включать не от габаритов, а от зажигания, а при включении ближнего они должны гаснуть. На иномарках так в основном и делают.
Верно, но 92 вполне по силам. Я периодически заливаю то 92, то 95, на 95-м конечно резвее, но и на 92 очень даже здорово прет. Бензин я предпочитаю литовский, украинский мне нормальный не попадался.
Alemoke, где-то я такой вариант видел, там еще экстремальнее было - защита от перенапряжения в сети 220 В. В случае резкого повышения сеть коротилась мощным тиристором чтобы "пробки" выбило. Стрёмно как-то. 12 Вольт в бортсети тоже достаточно серьёзная вещь, рабочий ток предохранителя будет ампер 15. Да и потом, это же на один раз - правильно поставить и больше не лазить.
у нас тут в башкирии бензин вобщемто весь нормальный только есть разница, между салават-нефтеоргсинтез из газового конденсата ,синтетика ( дешевле на 20-30 коп) и башнефтепродукт из нефти. но общая цена все равно дороже чем в середине россии, хотя доходы на душу не лучше. хотя у нас всё это и поизводиться, но почемуто для своих дороже? в местных газетах давали объяснение, но крайне не убедительно. видимо ктото из местного руководства хорошо греет карман на этом! а моей лошади в принципе при желании можно залить и 80. правда едет потом как телега, но едет( крайний случай).
Добавлено через 9 минут
в башкирии запрещено видимо всё: стробоскопы, синие огни , красные огни, тонировка стёкол, и вобще перед гаишником никаках прав, а они как и везде с рогами и бородкой и ничего человеческого! и в россии правили сделали козлиные. под предлогом безопасности денег дай за ремень 500 руб а это 1\12 зарплаты! а за какуюто мать её, пересечёную линию (которой и не видно) так вобще пол зарплаты забирают или права! урод.ы.ы.ы.ы. нет раньше лучше было проще.
Последний раз редактировалось кот базилио; 15.03.2009 в 12:58. Причина: Добавлено сообщение
всё украли до нас.
Поставлю все таки паралельно диодик так на ампер с 20, чтобы горел предохранитель
Социальные закладки