не подскажете Вилма, дека касетная высшего класса

[Улдыс]

Djemshut,
на днях подарили ФЕНИКС - ВИЛЬМА-110
лентотяга немного убита, для донора свой отдадите мне?

Добавлено через 2 минуты


Добавлено через 41 секунду


Добавлено через 1 минуту
[IMG][/IMG]

а чем 110 от 102 отличаются? головка вижу другая...

[Djemshut]

webbeVoldemar77, Без проблем только у меня протяжка с одним тонвалом, немного не такая

[Friidis]

ЗЫ2 а как вообще правильные пользователи подключают 3-5 звуковых источника сигнала к одному усю? какой то самодельный переключатель многдиапазонный творят?

[
Улдис, если интересует, могу предложить 3-канальный переключатель источников сигнала (RCA тюльпанчики, на запись и воспроизведение). Покупал себе на евау, больше не надо- купил предусилитель с богатой коммутацией.
Янис , Огре, т. 26332850

[AlexR]

У меня есть две Вильмы-одна 1982-го года-такая же как и у автора темы,а вот вторая-1985,причем документы и схема на нее как на Вильму-110.Так вот у нее первый,т.е. ведущий ролик сделан как в 104-й(широкий,на подпружиненном коромысле,а второй-узкий,с качающейся направляющей,на неподвижно закрепленном кронштейне с винтом регулировки ролика по глубине перпендикулярно движения ленты.Если интересно,фотки выложу позже.

[Mickey]

Может найдется у кого-нибудь ненужная дека Феникс? Хочется добить комплекс: УМ, эквалайзер, вертуха есть, а деки - нема.

[ВикторНик]

Здравствуйте, уважаемые спецы.
1. Есть ли инфа хоть какая про Vilma-115C - 2 мотора износостойкая голова и тюнер ФМ сверху справа под крышечкой. Серая. Однокассетная пластмассовая. Ерунда но редкость.
Хочу восстановить.
2. Про Феникс-005. Есть дека с номером 00002. Если не забыл. Тяжеленная. Пассик - квадратный как у катушечника или...трактора. Все пишут про Вильмы в этом комплексе.
А у меня Феникс. Может после 1980г была другая комплектация?

[ZVK77]

Зато плата управления у "Вильмы-104" или 105 (не помню уже) - это что-то! Россыпь 315/361, на которых реализована логика управления. Ремонтопригодность близка к нулю.

100% !!! Была 102я (104?) Приходили в негодность ролики, затем горела логика, потом надоело после каждого включения ремонтировать, поменял на радиотехнику деку с усилом., благо вильму нашел на помойке году в 1994-95.

[Mickey]

Здравствуйте, уважаемые спецы.
1. Есть ли инфа хоть какая про Vilma-115C - 2 мотора износостойкая голова и тюнер ФМ сверху справа под крышечкой. Серая. Однокассетная пластмассовая. Ерунда но редкость.
Хочу восстановить.
2. Про Феникс-005. Есть дека с номером 00002. Если не забыл. Тяжеленная. Пассик - квадратный как у катушечника или...трактора. Все пишут про Вильмы в этом комплексе.
А у меня Феникс. Может после 1980г была другая комплектация?

Вильму-115 пару раз живьем видел, а вот документы к ней - ни разу.
По поводу Феникса. Те, что мне попадались имели надпись Феникс на лицевой панели, а вот на спине, на шильдике - написано Вильма-110. Посмотрите. Кстати, расстаться не желаете?

[boatsman]

УМ, эквалайзер, вертуха есть, а деки - нема

Во блин... А я про сей проект не слышал, слышал только что фото в журнале ты видал. Что, не скудеют питерские комиссионки?

[Mickey]

С легким паром. Скудеют, скудеют. За усилком и эквалайзером уже в Колпино пришлось мотаться. А ближайшая дека, говорят, в Москве лежит и хозяин ее даже сфоткать не дает.

[boatsman]

Пар у меня от задницы, я турне провел Питер-Калуга-Красноярск-Электросталь, и сестрица 18 прилетела.
А в Колпино - комок? Или Буратино богатенький? Стоечку родную нашел? Я это видел в комке на Октябрьской году в 85-м, со стоечкой-шкапиком.

[Mickey]

Буратина, но не богатенький. Вьюнош студентского вида, но больше всего меня поразило наличие в его помещении самопального чиркуновского вертуна. Неисповедимы пути... Но это мы отвлеклись