Проблема с Электроника 004

[Chernysh]

Выражается это в кратковременном секундном взвизге.
Это происходит на старте(при включении в сеть),
при переключении направления вращения(реверса) и
при переключении скорости ленты.
Грешил на сам двигатель ДБ-95.Подключил другой.
То же самое.Снял движок.Включал держа в руках.Оба.
Опять то же. В чем может быть дело?

[EDDiE]

Выражается это в кратковременном секундном взвизге.
Это происходит на старте(при включении в сеть),
при переключении направления вращения(реверса) и
при переключении скорости ленты.

А Электроника004 вообще любит визжать по любому поводу и без

Я её превеликим удовольствием продал, и больше с этим гробом не связываюсь...


P.S.
Вы сами себе ответили на свой вопрос - кроме мотора там визжать больше нечему.

[Chernysh]

Так пишу же ДВА движка ведут себя абсолютно одинаково!
Второй искал,думал мой убитый.Нашел.Поставил-тоже самое!
Перепрессовал на своем новый подшипник.То же самое опять.
В руках пускаю-визжат что один что другой...

А чемодан (Э 004) любимый продавать не собираюсь!

[EDDiE]

Так пишу же ДВА движка ведут себя абсолютно одинаково!
Второй искал,думал мой убитый.Нашел.Поставил-тоже самое!
Перепрессовал на своем новый подшипник.То же самое опять.
В руках пускаю-визжат что один что другой...

А чемодан (Э 004) любимый продавать не собираюсь!

Там ДВА подшипника. Один из них - подшипник скольжения, он может быть изношен.

Попробуйте промыть и смазать подшипник.

[Chernysh]

Скольжения-в норме,без износа всё смазано.Второй аккуратно заменен.

[EDDiE]

Скольжения-в норме,без износа всё смазано.Второй аккуратно заменен.

На моей один (изношенный) пищал больше, чем менее изношенный.

В этих моторах ничего, кроме толстого вала нет хорошего.

Из-за отсутствия кварцевой стабилизации с нагревом начинает "плыть" скорость.

Лечится помойкой или продажей...



УВ в Электронике тоже никудышный, переделывать смысла нет, лучше заменить его на один из УВ С. Агеева, -

звук будет классный !

[Chernysh]

Может такое быть,что дело все таки не в механике?

[Борисыч44]

Попробуйте притормозить движок, если при этом будет появляться свист, то может быть в УВД подсох электролит в фильтре дискриминатора (хотя были схемы и вообще без фильтрации!!!)

[Chernysh]

Попробовал.
Рукой подтормаживаю за вал-рычит(подрыкивает), сопротивлятся.
Отпускаешь -секундный подсвист в наборе оборотов и дальше в норме...
Подключаю второй ДБ-95. То же самое.

[EDDiE]

Отпускаешь -секундный подсвист в наборе оборотов и дальше в норме...

На валу есть шестерёнка с зубьями, они и создают свист, при определённой частоте оборотов...

[Chernysh]

На валу есть шестерёнка с зубьями, они и создают свист, при определённой частоте оборотов...

Это не баг,а фича... спасибо...

[Борисыч44]

Если выключенный (выдернуть предохр. с вед. двиг.) покрутить и то же свистит то точно от "шестеренки" таходатчика.

[EDDiE]

Это не баг,а фича... спасибо...

Ну раз это у Вас "фича", тогда следует довольствоваться ей, и забить на свист

[Химик]

Здравствуйте, а не подскажите где достали двигатель, мне тоже нужен.

[Chernysh]

При запуске двигателя ВВ напряжение питания схемы управления падает ниже
напряжения стабилизации стабилизатора.Конденсаторы не при чём.Обмотка
трансформатора не обеспечивает пусковой ток.Что-то около 4 Ом по
постоянному току она имеет.После разгона,около 0,5сек,напряжение
восстанавливается,визг прекращается.