Страница 2 из 2 Первая 12
Показано с 21 по 30 из 30

Тема: Кроссовер для авто.. Особенности ФЧХ.

  1. #1 Показать/скрыть первое сообщение.
    Новичок
    Автор темы
    Аватар для Asus
    Регистрация
    15.11.2008
    Сообщений
    70

    По умолчанию Кроссовер для авто.. Особенности ФЧХ.

    Здравствуйте.

    Помогите построить кроссовер для автомобильной системы.
    Система безпроцессорная...

    Значит сам кроссовер построить я могу... Есть ЛспКад, есть определенный опыт...

    Нужен особенный кроссовер..

    Для понимания что и как строить мне не хватает знания по ФЧХ и ее влиянию на задержку звука.

    Главная проблема авто систем - это привязка звука к левому каналу.
    При переплючовке левого канала фаза крутиться на 180 градусов.. - за счет этого получается хороший результат, голос вокалистов встает перед лицом, а не у леовй стойки...
    Но при этом крутиться фаза всего канала, в том числе и басового диапазона... А для баса такая переплюсовка большое зло т.к баса становится существенно меньше...


    Спасибо...

  2. #21
    Завсегдатай Аватар для .Ден.
    Регистрация
    26.02.2006
    Адрес
    Обнинск
    Возраст
    52
    Сообщений
    1,533

    По умолчанию Re: Кроссовер для авто.. Особенности ФЧХ.

    3) только это будет не задержка , а скорее сопротивление...
    Да нет,именно задержка,пока сигнал добежит до динамика,километров тысяч триста-почти секундная задержка
    А с сопротивлением-есть свои методы борьбы

  3. #22
    Новичок
    Автор темы
    Аватар для Asus
    Регистрация
    15.11.2008
    Сообщений
    70

    По умолчанию Re: Кроссовер для авто.. Особенности ФЧХ.

    Цитата Сообщение от .Ден. Посмотреть сообщение
    Да нет,именно задержка,пока сигнал добежит до динамика,километров тысяч триста-почти секундная задержка
    А с сопротивлением-есть свои методы борьбы
    Когда куплю себе ЗИЛ с прицепом - обязательно попробую...

  4. #23
    Завсегдатай Аватар для antiluser
    Регистрация
    15.06.2008
    Адрес
    Челябинск
    Возраст
    49
    Сообщений
    3,069

    По умолчанию Re: Кроссовер для авто.. Особенности ФЧХ.

    Цитата Сообщение от Asus Посмотреть сообщение
    Факт в том ,что тупо ставя эти кроссы голос почти в центре салона...
    С обоих мест (водителя и пассажира) или с одного?

  5. #24
    Новичок
    Автор темы
    Аватар для Asus
    Регистрация
    15.11.2008
    Сообщений
    70

    По умолчанию Re: Кроссовер для авто.. Особенности ФЧХ.

    Цитата Сообщение от antiluser Посмотреть сообщение
    С обоих мест (водителя и пассажира) или с одного?
    с одного естественно...
    С обоих по центру НЕВОЗМОЖНО - даже с процом

  6. #25
    Завсегдатай Аватар для antiluser
    Регистрация
    15.06.2008
    Адрес
    Челябинск
    Возраст
    49
    Сообщений
    3,069

    По умолчанию Re: Кроссовер для авто.. Особенности ФЧХ.

    Цитата Сообщение от Asus Посмотреть сообщение
    с одного естественно...
    С обоих по центру НЕВОЗМОЖНО - даже с процом
    Такой эффект бывает от временнОй коррекции, сцена с двух мест получается подбором места и направления динамиков, хотя домашнего эффекта все равно не достичь. Что у вас получалось трудно понять, это нужно самому слушать.

  7. #26
    old chap Аватар для subsonic
    Регистрация
    07.10.2007
    Адрес
    Москва
    Возраст
    65
    Сообщений
    11,588

    По умолчанию Re: Кроссовер для авто.. Особенности ФЧХ.

    Цитата Сообщение от Asus Посмотреть сообщение
    с одного естественно...
    С обоих по центру НЕВОЗМОЖНО - даже с процом
    Вообще то ,по хорошему ,сцена должна формироваться в пространстве(за лобовым стеклом на капоте), одинаково, для любого из слушателей,независимо от того с какого места слушать! Иначе инстал можно считать учебным!

  8. #27
    Завсегдатай Аватар для .Ден.
    Регистрация
    26.02.2006
    Адрес
    Обнинск
    Возраст
    52
    Сообщений
    1,533

    По умолчанию Re: Кроссовер для авто.. Особенности ФЧХ.

    Цитата Сообщение от subsonic Посмотреть сообщение
    Вообще то ,по хорошему ,сцена должна формироваться в пространстве(за лобовым стеклом на капоте), одинаково, для любого из слушателей,независимо от того с какого места слушать! Иначе инстал можно считать учебным!
    Одинаковая она все равно не получится.Где-то получше сама сцена,где-то получше тоналка.Но,если центр близок к центру лобового стекла,то это уже достижение.

    Offтопик:
    В борьбе за эту самую сцену зачастую забывают про сам звук.Лично мне некоторые перекосы по горизонтали монопенисуальны-лишь бы тоналка удовлетворяла

  9. #28
    old chap Аватар для subsonic
    Регистрация
    07.10.2007
    Адрес
    Москва
    Возраст
    65
    Сообщений
    11,588

    По умолчанию Re: Кроссовер для авто.. Особенности ФЧХ.

    Цитата Сообщение от .Ден. Посмотреть сообщение
    Одинаковая она все равно не получится.Где-то получше сама сцена,где-то получше тоналка.Но,если центр близок к центру лобового стекла,то это уже достижение.
    Пожалуй, такая оценка и отображет, саму, суть правильной инсталяции

  10. #29
    Завсегдатай Аватар для mAxSpace
    Регистрация
    19.05.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    16,481

    По умолчанию Re: Кроссовер для авто.. Особенности ФЧХ.

    Asus, а может тебе надо вводить фазовыравнивающие цепи ? - их и регулировать оперативно можно

  11. #30
    Новичок
    Автор темы
    Аватар для Asus
    Регистрация
    15.11.2008
    Сообщений
    70

    По умолчанию Re: Кроссовер для авто.. Особенности ФЧХ.

    Цитата Сообщение от DJmAxS Посмотреть сообщение
    Asus, а может тебе надо вводить фазовыравнивающие цепи ? - их и регулировать оперативно можно
    может быть...
    Но это активно только можно добиться...

Страница 2 из 2 Первая 12

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •