Сабвуферная головка 12 (выбор)

[_kokvm_]

Требуется подобрать оную для установки free air, в заднюю полку автомобиля Волга (ценовая категория 3000-3500р). Усилитель Блау GTA-270. Уважаемые знатоки, подскажите чем "грозит" такая установка, в плане звучания. ЗЯ и ФИ меня не устраивают, даже не предлагайте, уж очень ценно для меня место в багажнике
З.Ы. Про "изоляцию" салон-багажник в курсе, всё будет сделано тип топ.

[BritwuSEG]

Давайте представем себе что мы в тропиках живем и нас это не касается.

[.Ден.]

А давайте все дружно помозгуем начет....

Насчет наиболее подходящего кузова для автозвука? Попробуем Pontiac Solstice SD-290? Одно место,можно акустику симметрично расположить

[BritwuSEG]

Pontiac Solstice SD-290

Более чем уверен, что тех кто сидит на этом форуме никогда не будет этого авто. Зачем тогда ради этого напрягать мозг?

[.Ден.]

Зачем тогда ради этого напрягать мозг?

Тогда встречный вопрос-зачем напрягать мозг насчет малораспростаненного драйвера,не встречающегося в автоустановках? Это практический вопрос,без подкола.Есть приличное кол-во фирм,производящих вполне приличные динамики для требуемых для ФЭ установки целей.Так что задачу нужно решать соответственно поставленной цели,не отвлеченно

[everdark]

высокочувствительный динамик справится с этой задечей куда более эффективно, без напряга мозга получить качественный звук без искажений(на высокой громкости если даже потребуется)

[_kokvm_]

Что то отклонились вы от темы! Я вот всё никак не определюсь саб или блины (музыкуслушаю негромко, так что саб наверное стоит попробовать). А по делу предложили Challenger Pro Line 12 WF, как вам?

[BritwuSEG]

Вот только что на сайте компании челленджер посмотрел этот дин. Конкретных параметров динамика там нет.Есть только указание резонансной частоты, чувствительности мощности и добротности.Что можно рассчитать по этим параметрам? И мало того больше чем уверен, они не реальные, а сильно завышенные. Может быть вы скажете что это динамик фри эйр, и рассчитывать что то под него нет необходимости.Однако акустическое короткое замыкание ёще пока никто не отменил! У меня никогда не было ВОЛГИ.Багажник я видел-очень большой. ВЫ скажите хотя бы какой у него объём.И подберем мы вам отличный качественный динамик из профессиональной серии,который будет очень долго Вам служить и радовать слух,при затрачиваемых мощностях гораздо меньших чем, сейчашние именитые производители!!!

[_kokvm_]

Вот только что на сайте компании челленджер посмотрел этот дин. Конкретных параметров динамика там нет.Есть только указание резонансной частоты, чувствительности мощности и добротности.Что можно рассчитать по этим параметрам? И мало того больше чем уверен, они не реальные, а сильно завышенные. Может быть вы скажете что это динамик фри эйр, и рассчитывать что то под него нет необходимости.Однако акустическое короткое замыкание ёще пока никто не отменил! У меня никогда не было ВОЛГИ.Багажник я видел-очень большой. ВЫ скажите хотя бы какой у него объём.И подберем мы вам отличный качественный динамик из профессиональной серии,который будет очень долго Вам служить и радовать слух,при затрачиваемых мощностях гораздо меньших чем, сейчашние именитые производители!!!

Объём примерно 450-500 литров.

[BritwuSEG]

Вот к примеру графики расчета для широкоизвестной фирмы DLS.Динамик ОА12D. У него хоть на сайте параметры минимальные указаны для расчета. Динамик у них значится как фри эйр, однако сами они рекомендуют использовать закрытый корпус.Вот незадача.

[BritwuSEG]

И вот только что я в ту же программу забивал параметры других динамиков фриэйр (те которые удалось найти), получается приблизительно тоже самое что и на графиках. Так что качественного низа от такого типа офрмления и с таким объёмом (450 литров), который мало того будет постоянно меняться (багажник то пуст, то нет),не ждите. Варианта 2 либо делать ящик под динамик (естественно под другой)и жертвовать объёмом багажника,либо, как Вы уже говорили выше поставить блины в полку по усилтелель,только лучше не блины,а хорошие 200мм круглые динамики.И я Вас уверяю звуком будете довольны.

[subsonic]

Что то отклонились вы от темы! Я вот всё никак не определюсь саб или блины (музыкуслушаю негромко, так что саб наверное стоит попробовать).

Если саб не для "колбасы", то может сделать на 8", совсем маленький ящичек, и не париться! Для увеличения отдачи, можно построить бэндпасс!

[meshin]

Если саб не для "колбасы", то может сделать на 8", совсем маленький ящичек, и не париться! Для увеличения отдачи, можно построить бэндпасс!

Мне на Мерсовской 8" довелось товарищу побыстренькому сделать сабик в Москвича-41го из двух скрученных передними панелями 15АС-404 по совпадению отверстий. Через отверстия ВЧ головок и одну из задних стенок пропущена труба с внутренним диаметром 75мм и длиной 300 мм. Т.е. БП 4го порядка. Динамик установлен магнитом в ФИ камеру. Усилитель на мосту из TDA2003. На ходу вроде и нет его, а выключишь, сразу чего-то не хватает.

[subsonic]

...из двух скрученных передними панелями 15АС-404 по совпадению отверстий. Через отверстия ВЧ головок и одну из задних стенок пропущена труба с внутренним диаметром 75мм и длиной 300 мм. Т.е. БП 4го порядка...

Интересное решение!

А я использовал такую "башку"
http://www.paudio.ru/downloads/BG8.pdf
ящик 340мм х 340мм х 340мм.

[The_mad_pirate]

На про динамиках саб не собрать. Саб не должен воспроизводить голос. У про динамиков одна осоебенность короткий ход. Можете просчитать в симуляторе, что даже при небольшой можщьности на инфранизе его вывернет наизнанку. И речи тут не идёт о прям уж таком сильном давилове. Вобщем давилова не будет и он будет звучать музыкально если частоту среза выбрать грамотно.

Для экрана могу порекомендовать следующие головки Power Acoustik PW3-12H, Power Acoustik STW-12, Hyundai H-CSP125, SPL S2-12M

[.Ден.]

Вот только что на сайте компании челленджер посмотрел этот дин. Конкретных параметров динамика там нет.Есть только указание резонансной частоты, чувствительности мощности и добротности.Что можно рассчитать по этим параметрам?

А разве значение резонанса и добротности не наводит на определенные мысли? Как правило,подобных цифр вполне достаточно,чтобы об ином,отличном от Фэ оформлении, забыть.

[BritwuSEG]

А разве значение резонанса и добротности не наводит на определенные мысли?

Вот именно наводит только на мысли, а не на факты.

[The_mad_pirate]

Помимо добротности хорошо знать эквивалентный обьём. А то добротность можно двумя способами поднять, слабым магнитом либо тяж подвижкой.

[slpl80]

_kokvm_, вот, почитай
http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=14344

[.Ден.]

Помимо добротности хорошо знать эквивалентный обьём. А то добротность можно двумя способами поднять, слабым магнитом либо тяж подвижкой.

Не совсем верно
Сместится резонансная частота. В свое время была даже своеобразная формула соотношений резонанса и добротности,по которой считалось предназначение динамика.
ЗЫ-для упомянутого динамика-экв. обьем не нужно высчитывать,он чистый фриэйр.

[The_mad_pirate]

Ну и что будет если рез частотат сдвинется в увеличение? В ЗЯ она тоже сдвигается вверх и сильно. Фактически жесткий подвес и выполняет роль ящика которого нет. ПРо утверждение, что ниже рез частоты система не звучит, к сабам это никак не отностится, большинство сабов в ЗЯ играет кокраз ниже рез частоты, а басовый потенциал в инфранизе определяет ход и площать динамика. Максимальный ход динамика в ЗЯ можно расчитать, тоесть задать параметры динамика, обьём ящика и мощьность, например в басбоксе можно увидеть какая амплитуда у динамика на каких частотах, при подведениии определённой мощьности и ящик с сабу подбирается не по Т/S параеметрам, а больше такой чтоб Хмакс в опредеённом обьёме соответствовала максимальной мощьности либо усилителя либо динамика. Если амплитуда динамика в большом обьёме при макс мощьности не выходит за пределы Хмакс значит его можно пихать во фриэйр.