Помогите с 3-х поканалкой

**Ivan44** · 02.11.2008, 17:25

вобщем созрел на 3-хполоску, , не много не понимаю что такое поканальное усиление( думаю что каждая пара динамиков питается от своей пары каналов усилка)...+саб нужен. сколько низковольтных должно быть у головы ,чтоб все это подключить (планируется 4-канальный усил на вч-сч), 2-канальный на мидбас ,на саб-моноблок, либо на весь фронт 6-канальный усилок+моноблок на саб? спасибо!

**Niroborn** · 10.11.2008, 14:24

.Ден., вы хоть читали темы откуда цитировали? Поиск рулит, но не в этой ситуации

В этих цитатах что-то сказано про мою профессиональную деятельность? Вы ж нихрена не поняли из сказаного, что вы хотели этим сказать?
В общем вы вроде обещали покинуть эту тему, ну так что же вы всё ещё здесь, о, оратор сермяжной правды?

**paha370** · 11.01.2010, 17:54

извиняюсь , что отвлекаю от жаркой дискуссии , кто пробовал вот эти динамики , есть просто возможность заказать за нормальные деньги

AUDIO ART R4, 3500 р
ETON RS 100, 4400 р
morel dotech ovetion 4w 4000 р - ( это конечно не совсем сч , но зато нужен маленький объём )

Характеристики Morel Car DotechOvation-4W:Название Значение
Технические характеристики
Пиковая мощность 300 Вт
Номинальная мощность (RMS) 100 Вт
Частотная характеристика 50 Гц - 4000 Гц
Чувствительность 88 дБ (2,83 В/1 м)
Номинальное сопротивление 4 Ом
Параметры Тиля-Смолла
Эквивалентный объем (Vas) 2,68 л
Частота собственного резонанса диффузора (Fs) 95 Гц
Механическая добротность (Qms) 3,29
Полная добротность (Qts) 0,98
Максимальное механическое перемещение (от пика до пика) (Xmax) 4 мм
Электрическая добротность (Qes) 1,41
Площадь диффузора (Sd) 64 см2
Активное сопротивление обмотки (Re) 3,00 Ом
Масса подвижной системы (Mms) 4,35 г
Гибкость подвижной системы (Сms) 456
Силовой фактор (Bl) 2,53 Тлм
Индуктивность (Le) 0,17 (1 кГц) мГн
Конструкция
Размер динамика 4"
Звуковая катушка 54 мм, алюминиевая обмотка Hexatech
Магнитная система Двойная ферритовая вентилируемая
Диффузор Композитное сотовое волокно
Установочные размеры
Монтажная глубина 50 мм
Монтажный диаметр 95 мм
Общие
Масса 0.54 (один динамик) кг

завтра заказываю 3 полосы на фронт немогу до конца определиться с сч динамиком

вч morel мт 22
сч morel dotech ovetion 4w,
нч morel admw 9

ВЧ-СЧ устанавливаються на стоках лобовика в подиумах
впритык друг к другу (у меня рост небольшой)
сч в небольшом объёме с заполнением

немогу найти полные хар-ки на этот динамик кроме см ниже

Информация о Morel Car ADMW-9:
Расширение 2-полосной системы никогда не будет проще, чем при использовании комплектов ADMW.

Доступные в типоразмерах 6”, 9” и 10”, с кроссоверами НЧ/ВЧ в комплекте, они могут использоваться инсталляторами для расширения практически всех 2-полосных компонентных и коаксиальных систем путем добавления басового НЧ-динамика. Такое решение существенно улучшает частотную характеристику, отдачу низких частот и повышает общее качество звука. А благодаря уверенному и музыкальному воспроизведению СЧ-диапазона, драйверы могут быть использованы для построения 2-полосных систем, что дает большую гибкость в выборе компонентов.

Динамики предназначены для использования в оформлении free air (дверная установка). Обладая компактной магнитной системой и небольшой установочной глубиной, мидбасы просты в установке и подойдут практически в любое штатное место автомобиля.

Характеристики Morel Car ADMW-9:Название Значение
Технические характеристики
Пиковая мощность 1000 Вт
Номинальная мощность (RMS) 180 Вт
Частотная характеристика 25 Гц - 3000 Гц
Чувствительность 88 дБ (2,83 В/1 м)
Номинальное сопротивление 4 Ом
Частоты раздела кроссовера 150 Гц ФВЧ/ФНЧ
Конструкция
Размер динамика 9"
Звуковая катушка 3", алюминиевая обмотка Hexatech
Магнитная система Двойная ферритовая
Установочные размеры
Монтажная глубина 71 мм

и вопрос к товарищу Ден , что за проблемы с morel
браку стало много , подделок или ???? что конкретно не так с ними???
заказать хочу через томского дистрибьютора , который напрямую работает с с tria.ru
,а то ввалю денег в карявые динамики

**G.Freeman** · 07.02.2010, 02:50

а почему для трёхполоски нужен 8-ми канальный протц? Я просто не совсем понимаю, ведь трёхполосная колонка(домашняя) работате от стереоусилитиля..

Так зачем в машине так сложно делать?

**paha370** · 07.02.2010, 10:02

8 канальный процессор в машину ставят для разруливания 3х полоски плюс один,два сабвуфера итого получаем 4х полоску , но это далеко не единственная причина ,если дома у тебя , есть возможность грамотно оформить и разместить акустические компоненты , то в машике такой возможности к сожалению нет.

**denis-k** · 08.02.2010, 01:15

А почему не использовать активный кроссовер (если не заморачиваться на задержки)??

**paha370** · 08.02.2010, 01:57

да пожалуйста

**G.Freeman** · 08.02.2010, 05:34

есть же дорогие магнитолы с неплохими процессорами, которые предполагают задержки...

**paha370** · 08.02.2010, 13:50

правильно есть и такие

**mayweed** · 12.02.2010, 21:38

Сообщение от sam01

И сейчас собираюсь тоже строить трёхполосый фронт + саб. В дальнейшем добавится трёхполосый тыл. В качестве фронта будут стоять: ГУ - Пион 88 -> AddZest MCD4070 (7-полосый активный кроссовер) -> Morel Dotech Ovation 6W, Morel CDM-88, Morel MT-23 - усь пока подбирается. Либо это будет DLS CA650, либо Audio System Twister F6-380, либо Helix A6 Competition.

УХТЫ А МОЖЕТ НЕ ТО Г/У ВЫБРАЛИ , МОЖЕТ ЕЩЕ ПЕРЕДУМАТЬ УСПЕТЕ . ДА ЕЩЕ ДОБОВЛЯТЬ В ЗВУКОВОЙ ТРАКТ ДОП УСТРОЙСТВА В ВИДЕ ЭКВАЛАЙЗЕРОВ НЕ ЕСТЬ ГУД. ПОТОМ ВЫ РЕШИЛИ ВЫБРАТЬ САМЫЙ СЛОЖНЫЙ ВИД ИНСТАЛЯЦИИ - БЕЗПРОЦЕСОРНЫЕ СИСТЕМЫ. ЧТО МОЖНО СКАЗАТЬ- НАЧАЛО ХОРОШЕЕ.

**mayweed** · 16.02.2010, 20:38

Здравствуйте. сегодня взяли в рвботу машинку,как раз по теме. Необходимо поставить серединку на фронт. Сейчас в машине стоит акустика DLS B6A,не хватает средних частот,не сказать ,что их совсем нет но на слух воспринимается как значительный провал примерно с 400 и до 2000 тысяч HZ. ИЗНОЧАЛЬНО ОТСЛУШАВ АВТО было решено - проверить установку мидбаса в дверях, после вскрытия установлено, что динамики прикручены на железо в отверстие большего размера ,тоесть держаться на двух винтах ,просто висят в воздухе. Были сделаны проставки из фанеры, и через уплотнители прикручены на штатное место,но уже без щелей и перекосов. очередной раз отслушав ,убедились в правильности дороботки мидбасов. Они совсем по другому заиграли,появилась середина,но правальчик все равно ощущается ,хотя и совсем немного. решено было добавить купольные серединки Ivolga CS-2,5 MID. очень интересные миды. в комплект входят кросы, что очень даже упрощает установку. Отслушали, очень интересный вариат получается, цена вопроса- 4000р и 2300 всего 6300 за трех компонентный фронт.
Е сли кому интересна эта тема,могу отписаться с фотками и схемой подключения в нашем варианте. Сразу прошу заметить что ЭТО буджетная установка и на супер звук не тянет.

**pasbass** · 06.05.2010, 01:31

Niroborn,
Раньше я имел дело только с сабом от голимого усилка и простенькой двухполоской .
всю вашу тему не читал , но расскажу как я наченаю делать трехполоску .
ГУ- Урал концерт - 6 независимых каналов , где можно регулировать и баланс и частоты и задержки ( помогают настроить сцену , реально можно её двигать ) .
Выглядит конечно совково и нет отдельной регулировки выхода на саб , но это не трагедия .
Выход на саб там сумма двух каналов , обычно мидов .
Акустика - Focal VR3 ,
Саб - Pioneer 10 ,
Усилители - DLSы двухканальник на твитеры , четырех канальник на сч и миды и моноблок на саб ( с регулировкой фазы ) .
Все это пока прослушиваю в тестовом режиме ( т.е без внешнего оформления ) .
Из машины не хочется вылазить .
Для начала , а может уже и навсегда , мне хватит .
замарачиваться с отдельным процем и эквалазером и японским ГУ , Я не стану - очень это дорого , много времени и нервов уйдет пока все доделаешь , ........... хотя зарекаться не стану ведь автозвук это болезнь .