Accuphase E-530 c 110 на 220v????

[Лиховол Юрий]

Товарищи!!!!
Помогите советом, как перевести в брюшине усилителя Аккуфайс Е-530 со 110 на 220В, чтоб не включать через транс????

http://www.accuphase.com/historys/cate/e-530_e.pdf

Спасибо.

[Djemshut]

Фото бы верхней крышки трансформатора- там по идее все нарисовано должно быть. А то на приведенных фото только софстарт толком виден и все...

[ditter]

транс там под крышкой шасси, наверное потому что сфоткано вверх тормашками, придется всеж ДРУГУЮ крышку с агрегата снять (как на стр3 даташита) чтоб увидеть в деталях раскладку транса, ну а потом может быть и удастся перекинуть клеммы в нужную сторону.

[Ivan_]

Дык в даташите написано
"Remarks

This product is available in versions for 120/230 V AC. Make sure that the voltage shown on
the rear panel matches the AC line voltage in your area.

The shape of the AC inlet and plug of the supplied power cord depends on the voltage rating
and destination country.

Power Requirements 120 V/230 V (Voltage as indicated on rear panel) AC, 50/60 Hz"
На задней панельке вроде переключается.

Добавлено через 7 минут
Нет, сзади не переключается, значит надо разводку транса менять, если это вообще возможно. Из трансформатора вообще сколько проводов торчит?

[Лиховол Юрий]

Фото транса, это имелось в виду????
Я не силен в этих делах.

[Dmitry Korneev]

Для 220 возможно надо сделать так .
соеденить YEL с ORY а на ORG и VIC подать 220

[Ivan_]

Я не силен в этих делах.

А какое сопротивление АС у вас и какая выходня мощность требуется от усилителя? Может легче любой транс типа ТС180 использовать, применив автотрансформаторное включение первички?

Добавлено через 8 минут

Для 220 возможно надо сделать так .
соеденить YEL с ORY а на ORG и VIC подать 220

В смысле соединить GRY и YEL и 220 подать на ORG и WHT. Вполне возможно, только там ещё с софтстартом не попутать бы.

[Djemshut]

Судя по фотографиям , в варианте на 110 вольт сетевое после софтстарта подается на фиолетовый -ноль, на красный плюс коричневый -фаза.

На трансе картинка показывает фиолетовый через предохранитель (тепловая защита наверное) и коричневый- это обмотка на 110 вольт. Вторая обмотка на 110, параллельная первой- это красный ( видим что соединен с коричневым) и провод, обозначенный как "GRY"-серый?. По идее он должен быть соединён с белым - что мы и видим на колодке. Серый и белый на одной клемме. Мы нашли две 110-вольтовые обмотки.
1- я WHT(WIO)----BRN
2-я GRU----------RED

аппендиксы YEL и ORG - скорее всего домотки до 120 вольт.

Хотя в мануале вообще изначально фигурируют цифры 120 и 230...

В общем, наверное безопаснее будет:

В смысле соединить GRY и YEL и 220 подать на ORG и WHT. Вполне возможно, только там ещё с софтстартом не попутать бы.

только насчет WHT не согласен- я бы подавал на WIO- все таки через предохранитель.
Немного смущает один момент- что там за белый провод соединен с оранжевым и куда он идет вообще, этот белый (возможно на лампочки подсветки)

[okor1]

Судя по фоткам, нижние части первичек соединены параллельно и подключаются к 110в. Соответстенно если включить их последовательно, то можно подключить к 220в.
т.е. отключаем коричневый и подключаем к свободной паре клемм, отключаем серый и подключаем к коричневому, всё. Рекомендую пробное включение через ЛАТР. А вот верхние части первичек несовсем понятно что делают. Типа что-то фильтруют.

[Ivan_]

Так, сколько людей столько и мнений. Вообще всё должно тупо перепаиваться на колодке(что на фото в первом посте). Выбор 110..220 именно на ней происходит, это инженеры наверняка предусмотрели для оперативной смены питающего напряжения сети. Можно тупо потыкать провода, предприняв защитные меры. Т.е. вторичку транса отрубаем от усилителя(от мостов выпрямителя) и в цепь первички ставим последовательно лампочку на 150..200вт, хотя ещё софтстарт... Но обмотки транса можно будет определить. Лучше уж автотранс снаружи, усилитель не копеечный совсем.

Добавлено через 5 минут
И по внешнему понижающему автотрансформатору. Если у нас АС имеет сопротивление 8 ом и соответственно выходная мощность максимум 30 вт в канал, то можно в качестве понижающего транса применить ТС-100 или любой другой транс на 100вт с двумя катушками первички(или с отводом от середины).

[okor1]

Так, сколько людей столько и мнений. Вообще всё должно тупо перепаиваться на колодке(что на фото в первом посте). Выбор 110..220 именно на ней происходит, это инженеры наверняка предусмотрели для оперативной смены питающего напряжения сети.

Вот именно, перекидываем два провода и всё.

[Ivan_]

Вот именно, перекидываем два провода и всё.

Не забывая о мерах защиты и мультиметр должен быть у хозяина.

[okor1]

Не забывая о мерах защиты и мультиметр должен быть у хозяина.

Естественно, о мерах безопасности я тоже упомянул. Лучше конечно-же привлечь специалиста.

[belka]

okor1, Прав, в этой ситуации, похоже, но я добавлю таки.
1. важный момент. Усилитель имеет на борту маленький сервисный трансформаторчик? У усилителя есть пульт с кнопкой стендбай? Надо разобраться, иначе маленький трансформаторчик сгорит первым.
2. Большой трансформатор. Синий провод от платки с реле должен на клеммах с одной обкладкой конда ( он на какое напряжение?) соединиться с проводом org. Провод red повисает в воздухе. Провода gry и yel соединяются на свободной клемме. Провод brn свободен. Провод wht свободен. Провод Vio остаётся на месте. Получилась коммутация на 240 вольт, то, что нам нужно. Первое включение через латр и следить за током потребляемым от сети. Удачи.
Сфотографируй, куда идёт белый провод? что это такое? надо разобраться обязательно.
Ни...уя перепаиваться не должно, только в районе сервисного трансика возможно. Ой...пардон.

[Ivan_]

Если АС восемь ом, то внешний понижающий автотранс - стопудовый вариант, настаиваю. Его даже можно купить, хотя такие девайсы ныне редкость. Я помню как попарился с питанием своего японческого холодильника. Сейчас он питается от латра сгоревшего стабилизатора SASSIN SVC-1000W. И то, греется маленько этот транс в жару(без принудилова), хотя там транс стоит похоже на 500..600вт(визуально).

[Gennadiy K]

Была похожая история
https://forum.vegalab.ru/showthread....&highlight=220

[Satana99]

Силовой однозначно так. А серво, если он есть, -надо смотреть.
---
Поясню:
В первоначальном варианте, на 110вольт, обмотки red-gry и brn-wht включены паралельно. Софт старт питается от обмотки red-org. Питание подаётся на red+brn напрямую, на gry+wht через предохранитель с vio.
В варианте на 220в, обмотки red-gry и brn-wht включены последовательно. Софт старт питается так же от обмотки red-org. Питание подаётся на red и через предохранитель с vio на wht.

[Лиховол Юрий]

Была похожая история
https://forum.vegalab.ru/showthread....&highlight=220

Как раз мне Сергей и звонил тогда, но не разобрались, поэтому поднял тему с фото, чтоб советы были.
Сейчас включен через SANYO TSD-N11LES:

http://photofile.ru/users/yras/13926...#mainImageLink

Добавлено через 41 секунду
СПасибо ребята за советы.

[Ivan_]

СПасибо ребята за советы.

Пожалуйста. У нас этих советов... Тут почти у всех, дядя на фабрике по производству советов работает.
Вот это Sony CDP XA-7ES, какую мощность номинальную имеет, 150вт? На картинке плохо видно. Не греется? Это автотрансформатор или трансформатор? Кстати, есть ещё меломанские методы улучшения звучания, в т.ч. и с пременением таких апендиксов. Про сопротивление колонок я так и не услышал.

[Лиховол Юрий]

Аккуфайс под Динаудио Краффт - 4 Ом.
А можно и Альтек там - 16 Ом.
Нужно чтоб для всего подходило.

http://photofile.ru/users/yras/3542295/?mode=xlarge

А Соня 7ЕС продана.